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对所有车企而言，转型与自救的声音从未如此迫切。

自从用方形铝壳电池打天下的CATL（宁德时代）以及靠铁电池走上新能源汽车之路的比亚迪开始布局三元动力电池，三元材料备受欢迎，那么，市场上有哪些靠谱的电池材料企业？

编者按：如今的动力电池市场竞争激烈，几大电池龙头抢占市场份额的同时，新参与者也正通过各种途径杀入到市场之中，战火纷飞的锂电行业犹如刘慈欣笔下《三体》中的黑暗森林，在新能源汽车补贴退坡的大寒冬之下，电池商又该如何生存与发展？

笔记本电脑的优势在于其移动性，而电池则是提供移动性的根本。电池在笔记本电脑中占有举足轻重的地位，这一点从笔记本的评测中便可看出——无论是对何种笔记本电脑进行比较测试

时下新能源车补贴向高续航倾斜，让三元锂电池成为车企首选，但其暗含自燃危机却遭到了专家口诛笔伐，妥妥戴上了定时炸弹的帽子;

25年前，锂离子电池改变了世界，使手机和笔记本电脑等能源密集型便携式电子产品成为可能。这种重量轻、能量密度高的锂离子电池现在正准备为交通运输的电气化提供动力。

新兴能源的开采尚存争议，成本仍然较高，技术瓶颈有待突破。可以以应用为导向，不断拓宽新兴能源的应用领域，为今后大规模应用做准备。通过科研支持的方式，加速推进氢能与燃料电池产业布局，推广氢能与燃料电池技术在车用动力、分布式能源、储能装备等方向的跨领域应用，使该产业的链条不断完备。

据外媒报道，本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车（PHEV），其电池组配备了液冷散热系统，这是该公司首次采用液冷散热系统，因为本田现有的混合动力车（HEVs）以及插电式混合动力车的电池组采用都是风冷散热系统。

华南地区是改革开放的窗口，也是我国动力电池企业集聚的要地，行业各大榜单前列的电池企业几乎都来自这里。山清水秀的华南，是我国动力电池行业发展面貌的一个缩影，读懂了华南电池企业，也就读懂了中国动力电池行业。

如果世界上有一种动力电池，能够让所有电池企业都为之疯狂，那一定是高能量密度电池。如果要在高能量密度电池中，找出一个“高冷”的明星，我想当下那一定是高镍NCM 811了。