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自2016年Bollore集团与法国雪铁龙集团合力推出世界上第一台使用锂金属固态聚合物电池的乘用车后，全球领军企业都已经积极布局固态电池的储备研发。

最新一期出版的美国著名财经杂志《巴伦周刊》刊登署名为比尔·阿尔伯特(BillAlpert)的文章称，美国电动汽车厂商特斯拉(TeslaMotors)CEO艾伦·马斯克(ElonMusk)为该公司制定的建造Gigafactory超级锂电池工厂计划可能会收到很好的效果。但其中也存在着潜在的巨大陷阱，比如一旦市场需求低于预期，这一超级工厂将面临生产设备使用率严重不足的难题。而马斯克借此降低电动汽车用锂电池生产成本的承诺也就成了空谈。

据外媒报道，国家能源集团旗下低碳清洁能源研究院(NICE)和美国南方研究公司(SouthenResearch)正在合作进行一个项目，将退役的电动汽车动力电池改造为办公室或工厂的储能系统。

西澳大利亚最新的锂矿今天上午正式开放，是该州第七座矿山。

本次会议启动了《锂离子电池和电池组安全使用指南》等3项新标准的制定工作，并对GB31241-2014英文版、玩具、童车、平衡车领域的7项电池标准进行了讨论。

国家能源集团旗下低碳清洁能源研究院（NICE）和美国南方研究公司（Southen Research）正在合作进行一个项目,将退役的电动汽车动力电池改造为办公室或工厂的储能系统。

中科院研究员阳如坤表示，目前中国锂电池制造产业低端产能较为过剩，产业集中度不足，资源消耗性企业居多，预计2015年中国动力锂电池产能将达到50亿安时。

日本新能源产业技术综合开发机构近日宣布，丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将联合研发下一代电动车全固态锂电池，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

近日，广东省人民政府公布《有关加快新能源汽车产业创新发展的意见》（简称《意见》），明确提出加快新能源汽车产业创新发展，其中，大力推进氢燃料动力电池汽车产业化是重要工作之一。《意见》指出，2018~2020年，省政府将每年从科技创新战略专项和促进

现代常规的动力锂电池从铅酸电池向锂离子电池发展，已经是公认的方向——这是目前唯一一种发展到高度成熟阶段、且经济上可以承受大量使用的高能电池。比如银锌电池性能很好，但价格太高，只能用在特定型号上。这种趋势除了锂离子电池储能更优越——特别是大功率放电