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无论是跨国车企巨头还是自主车企，核心零部件在很大程度上还是依赖博世、爱信精机、采埃孚、大陆、德尔福等跨国零部件巨头。不过，随着新能源汽车时代的到来，整车厂的供应链体系急需重建。

各种类型的锂离子电池构成绝大多数先进的能量存储系统，其连接到当今世界各地的电网。同时，人们也逐渐认识到，使用这些先进的电池为电网和分布式能源系统获得最大的环境和经济效益是以维持电池本身以提供最长寿命或最有效使用为代价的。

广汽在提交给证交所的一份文件中表示，本田将与广汽集团在华合资企业投资32.7亿元人民币（约合4.69亿美元）生产新能源汽车。此举是广汽本田为满足中国严格的双积分政策而努力的一部分。

横店东磁与安靠电源将在浙江横店合资建设2GWh的32135电池企业。

已经研制出一种新型锂离子电池，这款电池容纳的电量是原来的10倍，而充电时间仅为原来的十分之一。

现在的环境污染越来越严重，全球的排放政策日益严苛，许多国家都在大力推行新能源汽车。但是新能源车到底怎么样，很多人还不是太了解，毕竟买车可不是一件小事，大多数的消费者对于新能源汽车还是持观望态度的。

随着中国锂电行业发展进入高速发展期，空气产品公司的高纯气体如氧气、氮气、氩气、氦气等应用于锂电行业生产的各个环节，已经为世界前列的锂电材料生产商提供各种气体产品及制气设备。

伴随着新一代电池的不断发展，锂离子电池技术已经取得了巨大的飞跃。但是，这种电池组仍面临很多难题:

在这个领域，电动车（锂电池）是当之无愧的主角，加上马斯克等人的站台，风头十足，但事故频发也常常让人捏一把冷汗。与此同时，越来越冒头的氢燃料则前途未定。

随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，汽车行业也迎来了发展的新时代。