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巴拉德动力系统公司近日宣布已与致力于可再生能源发电的独立电力生产商法国HDFEnergy公司签署了产品开发协议，双方将合作开发多兆瓦级的燃料电池系统，并集成到HDFEnergy专为固定电源应用而建

燃料电池汽车提升经济性，要依靠基础研究，依靠核心材料的突破和系统优化，也要依靠规模化发展。“虽然目前燃料电池汽车在技术和成本上距离市场需求还有一定差距，但如果可以找到适用于燃料电池汽车的场景和模式，燃

据外媒报道，下一代电池中的锂离子可能会被更丰富、更环保的碱金属或多价离子所取代。不过，最主要的挑战是要研发稳定的电极，能够将高能量密度和快速的充放电速率相结合。最近，中国和美国的科学家就

10月23日-26日，第19届英国伦敦国际发明展在伦敦巴比肯展览中心举行。东北大学信息科学与工程学院副教授会国涛团队参评的项目“全钒液流储能系统的电池管理充电均衡装置及方法”，被评委会授

12月21日，华友钴业(603799)披露发行股份购买资产和募集配套资金方案，所涉及金额分别为8.05亿元和8亿元。本次交易完成后，华友钴业将全资持有衢州华友钴新材料有限公司(简称“华友衢州”)，同时

据外媒报道，法拉利首席执行官LouisCamilleri表示，电池技术还没到位，到2025年后才会考虑纯电动跑车。LouisCamilleri表示：“电池技术现在还没有达到应有的水平”，“充电速度

大家上午好！很荣幸有机会分享我们对新能源汽车关键零部件方面的研究。电动车这个行业大家关注度很高，但今年行业遇到一些难处，核心在于补贴下滑对新能源汽车包括电池零部件在内的盈利能力带来了很大的挑战。选题时

国内动力电池市场竞争加剧，并由“二八分化”转向了“一九分成”。动力电池产业是个极具聚集效应的行业，随着补贴的逐渐退去，动力电池市场竞争愈加激烈，目前产业已进入了深度洗牌阶段，市场份额逐渐

政策之手正在新能源汽车市场释放全新信号。与以往不同的是，松开了对国内车企保护的双臂，开始全面向外资敞开怀抱。日前，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》发布，目录明确指

加州独立系统运营商（CAISO）在11月与欧洲清洁能源联盟联合发布的一份调查报告中指出，如果希望部署储能系统发挥其创建清洁电网的潜力，电网运营商和政策制定者必须制定更加充分合理的储能激励

近日，现代汽车集团与瑞典impactcoatings公司签署了“氢燃料电池研发合作谅解备忘录”，双方将共同研发氢燃料电池核心技术。此前，现代汽车在今年10月宣布对impactcoat

近日，印度电动摩托制造商AtherEnergy与印度泰米尔纳德邦政府签署谅解备忘录，将开设一家生产锂离子电池和电动汽车的新工厂。据悉，该工厂占地37161平方米(40万平方英尺)，位于

像许多美国中西部州一样，密歇根州在采用新的储能技术方面进展缓慢，但这种情况可能会发生改变。密歇根州很幸运拥有世界上最大的抽水蓄能设施之一。密歇根州的卢丁顿（Ludington）抽水蓄能设

大坝安全是一项点多面广的系统性工作，近两年，国内外陆续发生了多起大坝险情或灾难，老挝、缅甸、泰国等国都曾发生溃坝事件。在近日举办的“中国大坝工程学会201术年会暨第八届碾压混凝土坝国际研讨会”间隙

央视新闻客户端12月26日消息，今年我国新能源汽车产销量将再次突破110万辆，保有量不断增加，新能源二手车的流通逐渐活跃。而记者日前了解到，新能源二手车保值率相对较低，消费者面临卖难的局面。保值率低，

金属Li负极的理论比容量为3860mAh/g，是石墨材料的十倍以上，将石墨材料替换为金属锂能够将电池的能量密度提升40-50%，因此金属锂二次电池吸引了广泛的关注。但是金属锂负极在Li沉

“渡劫”，有从业人士用该词形容2019年的动力电池行业。今年，一直驶在快车道的新能源车产业，不得不踩下刹车。销量连续4个月同比下滑，同时动力电池企业爆雷不断。“寒冬”之下，产业链企业经营

电子产品和电池中的锂元素可能正在进入河流，污染韩国首尔的自来水。韩国基础科学研究所Hye-BinChoi等人12月4日发表在《自然-通讯》期刊的研究得出以上结论。他们称，水道中的锂浓度

传统车企的新能源车陆续上市，在动力电池上的军备竞赛也已经开始。12月5日，通用汽车宣布将与韩国LG化学在俄亥俄州建造电池工厂，双方将投资23亿美元。此前的11月份，奥迪宣布与比亚迪达成电池供应协议，宝

随着智能制造发展浪潮不断向前推进，动力电池数字化工厂的进程是锂电产业最关心的命题之一。一方面新能源汽车快速发展和行业加速洗牌，另一方面动力电池制造正朝着高品质、高效率、信息化、可视化方向发展。在这种行