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新能源汽车产业系我国国家战略性新兴产业，在政策大力支持、积极引导下，进入快速发展期。高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，中国新能源汽车行业从2012年开始大幅增长，产量从2012年1.25万辆增长

日前据悉，纽约州公用事业厂商爱迪生联合电气公司（ConsolidatedEdison）将于下月开通运营一个容量为1MW/1MWh电池储能系统，该公司将其作为挑战能源创新定义的示范项目

3月18日坐落于日本神户市的川崎重工业公司神户工厂举行仪式，正式向日本海上自卫队交付SS-510翔龙号常规。该艇是苍龙级常规的第10艘，于2017年11月在川崎重工业公司神户工厂下水。苍龙级常

4月3日，亿纬锂能研究院汪瀛博士在国际著名期刊NatureCommunications发表了关于燃料电池催化剂的论文。汪瀛博士作为该论文的第一完成人，其研究学术成果引起了广泛关注。汪瀛博士，201

今年全国“两会”，汽车行业代表、委员们热议的一个关键词就是“氢能”。关于如何利用氢能的建议，第一次如此密集地出现在“两会”期间。多位人大代表提出了自己对氢能源汽车产业的思考。1、长城汽车总裁王凤英提出

4月3日，丰田汽车公司（下称“丰田”）宣布，该公司决定，将无偿提供丰田持有的关于电机、电控（PCU）、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权（包含申请中的项目）约23740项，目的是为了推动电动车的研发

动力电池是电动汽车的“心脏”，在方方面面影响着汽车的性能：能跑多少公里？最大加速度是多少？寿命如何？当然还有更重要的安全性能，上述问题均是电池不可推脱的责任。诸多因素影响着动力电池的性能

春天来了，氢燃料电池汽车的脚步近了。近年来，随着新能源汽车的快速发展和国家对清洁能源的日益重视，氢能与氢燃料电池汽车越来越受到各方关注。尤其在2019年，种种迹象表明，氢燃料电池汽车即将

随着动力电池能量密度不断提高、快速充电要求的提高以及对寿命要求的提升，迫切需要发展新的热管理技术来解决当前的技术瓶颈，热管这种高效导热元件便是未来高性能动力电池热管理系统最佳选择。采用热管进行电池热管

特斯拉又有又双叒叕发生自燃了，在广州市天河区，一辆特斯拉ModelS发生自燃，车辆损失严重，而这距离上一次特斯拉ModelS在美国碰撞后自燃还不到两个月。特斯拉发生自燃事件已经不是一次两次了，每次

英国帝国理工学院的研究人员近期成功研制出一种新型无毒储能电池原型，由于采用新技术，在几秒内能完成充电或放电，未来或在储能领域拥有良好的应用前景。据研究团队刊登在美国《能源与环境科学》杂志

在国轩高科的动力黑科技的助力下，新一款A0级纯电动轿车江淮iEV7L的综合工况续航达到302公里，使用寿命突破60万公里，每公里使用成本仅需8分钱，“长寿命，更安全”更是成为这款新能源汽车的最大卖点。

日前据悉，挪威公用事业厂商Statkraft公司与英国液流电池专家redT公司合作，为英国蓬勃发展的商业和工业(C&I)可再生能源市场提供全额融资的太阳能+储能产品。该解决方案将为一家英

【文/汽车工程师联盟盟主】作为纯电动汽车最核心的零部件之一，动力电池对车辆的续航里程、整备质量、动力表现、操控性能等息息相关。在纯电动汽车的制造成本方面，电池的占比也最高，普遍在30%以上，这导致

根据彭博社新能源财经的调查，在当今越来越多的市场中，长时储能的电池储能系统可与天然气和煤炭发电进行市场竞争。当今为电网供电的锂离子电池储能系统的长期成本持续下降，甚至快于人们的预期，使其

商务部4月8日消息显示，4月4日，美国际贸易委员会(ITC)决定对我光伏电池片及其下游产品发起337调查。晶科能源有限公司、隆基绿能科技股份有限公司等7家中国企业涉案。据悉，该调查由美国

自3月15日氢能源首次被写入政府工作报告以来，燃料电池的风似乎愈刮愈烈，燃料电池概念股纷纷上涨，这不禁让人联想到2006年时的光伏和2012年的锂电池。但是，光伏与锂电池的历史是否能够重演？燃料电池是

吸取了几年前在中国市场的教训后，卷土重来的日韩电池企业，正在广泛联结更多的中国本土企业，降低风险系数。而随着2018年电池“白名单”解禁，日韩电池企业在重返中国动力电池竞赛场的同时，也凭

“铅酸电池产业发展压力空前，唯有转型升级、提质增效，外拓市场找增量、内挖潜力提效益，才能打开通往新天地的道路。”在4月1日由中国电器工业协会铅酸电池分会所主办的”第十二届中国国际铅蓄电池

2019年4月11日，北京理工新源信息科技有限公司(以下简称北理新源)、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称苏州金龙)、新澜能源(深圳)有限责任公司(以下简称深圳新澜)三方因各自在新能源车退役电