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“皇冠上的明珠”别小看这张膜，它关系到我们国家的经济安全。谁摘下了它，谁就掌握了国家战略“制高点”“中国人心中永远的痛”我国受基础新材料落后和投入机制等问题制约，这一世界顶端技术一直没有研制成功今年6

格林美(11.52,0.140,1.23%)(002340)1月15日午间发布公告称，公司下属公司无锡凯力克能源材料有限公司（简称“无锡凯力克”或“乙方”），于2016年1月1日与天津市捷威动力工

宇通客车主持完成的“节能与新能源客车关键技术研发及产业化”项目凭借领先的关键技术和产生的重大经济效益获得2015年度国家科学技术进步奖二等奖，这标志着我国汽车企业在新能源关键技术研发领域

从2015年四季度开始，中国新能源汽车用锂电池进入新一轮的投产。但是，因为锂电池正极材料所需的碳酸锂的缺乏，不仅使锂电池行业无法扩产，而且产量较上年萎缩；这一状况在2016年也难以改善。据上海证券报1

电池安全性是电动汽车安全性的新维度，保证电动客车的安全性更是十分重要。没有明显的科学和事实证据证明某一种材料的电池不安全的时候，一刀切的暂停三元锂电池在电动商用车上的使用，似乎过于武断。所幸的是这只是

在无评估流程的情况下突然暂停补贴，或将给国内已经投产和计划投产的三元锂电池企业带来破产的危险近日，工信部一则“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的决定，在业内一石激起

昨日，受消息面利好刺激，锂电池概念指数虽然低开震荡，但是尾盘快速拉升，最终上涨1.89%，在Wind概念板块中涨幅位居前列。据媒体报道称，最近一期《自然》、《科学》前沿要闻介绍，美国宾州州立大学终身教

近日，总投资107亿元的百成（中国）新型电池工业园项目在浙江南浔开工建设，投入建设100条全自动生产线，并配套建设电池材料、电解液、电机、电控装置等。预计项目建成投产后，百成电池年产量将

2015年动力电池行业繁华胜景，也许很快将面临严峻挑战：安全性、衰减、产能过剩、退补。随着产能的集中释放，这四大危机在2016年是否会集中爆发？1月16日，第六届全球新能源汽车大会(GN

据悉，本田ClarityFCV将于两个月之后在日本本土正式上市，并在今年年底投放美国市场，在美国加州售价为6万美元左右（约合人民币39.5万元），新一代ClarityFCV在补充一次氢燃料，只需要

自从20世纪中期计算机芯片发明以来，技术就一直在飞速进步，我们可以用一个故事来讲述：摩尔定律。每2年芯片中的晶体管数量就会翻倍，其它技术也在进步，最终使得处理器的性能每隔18个月翻一倍。从摩尔定律被

你也许会奇怪明明我们今天谈的是锂-空气（Li-Air）电池技术为什么封面图却是一位老爷爷。那如果我告诉你标题中的“足够好”并不是一个形容词，而是一个人名，你会感到惊讶吗？因为今天要介绍的就是John

汽车尾气是雾霾的重要成因之一，发展新能源汽车成为治理雾霾的主要抓手。17日召开的“治霾在行动高峰论坛”，汇聚了众多新能源汽车产业的精英，与会专家和企业代表认为，未来新能源汽车产业的革命与

英国南安普敦大学(UniversityofSouthampton)和REAPsystems合作研究发现了一种新型锂电池，作为光伏系统的储能装置，储能效率可提高至95%，可大幅度降低

怕就怕政府越俎代庖之后，反而选择了一条错误的技术路线，那么被延误的，就是整个中国的新能源汽车产业了。据《经济观察报》报道，近日在汽车业，一份由多达几十家电池制造商负责人参与的“联名上书”正在准备中，最

新能源汽车销量连续飙涨了4个月，加速度增长已确定成为行业趋势。据全国乘联会12月8日公布的数据，11月新能源汽车销量暴增2.4倍。第四季度新能源车忽然爆发，有三个因素：一是车企冲刺十二五

全固态电池尽管有很多优点，劣势也十分明显。北京理工大学教授吴锋告诉记者，固态电池研究的重点在于离子的导电性。因为固态电解质的导电性需要在一定温度下才能实现，所以在室温下固态电池往往很难工

工信部近日发布对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（征求意见稿）和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》（征求意见稿）。据了解，此次征求意见旨在加强新能源汽车废旧动

如何提高电池的能量密度又保证电池的安全性能，在“中国电动汽车百人会论坛2016”上引发诸多与会嘉宾的热议。中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，要尽快开展锂电池提升工程，研发出单体能量密度

位于东京的日本铜铟硒（CIS）薄膜光伏（PV）太阳能模块最大制造商SolarFrontier公司宣布，与日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）合作研究，开发出标准尺寸的0.5cm?