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像是当年的手机行业相同，汽车行业各种创新使用层出不穷，各种炫酷技术多到让你看不过来。动力上，就有锂电、氢电，还有天然气、铝电等等；驾驶电子技术上，无人驾驶、智能

锂电池是目前数码范畴使用最多的电池。其最突出的优势是能量密度高，适用于非常重视体积、便携的数码产品。同时，相关于以往的干电池，锂电池可以循环利用，在环保

记者依据乘联会公布的最新新能源乘用车销量榜单得知，今年十一月份，国内新能源汽车销量达7.49万辆，同比上升131.4%。一月份-十一月份累计销量则达44.51万辆，同比上升108.2%。新能

目前，几乎每家致力于电动车的汽车制造商都在考虑要怎么样利用他们的电池技术发展其他产品。自从特斯拉在2015年推出“特斯拉能源”(特斯拉电池系统)以来，宝马、雷诺、日产和其

电动车以电能为驱动能源，车身上背负着巨大的动力锂离子电池组，里面储存着几十度高压电，因此，在电池受到剧烈碰撞的时候，电池外壳与电路绝缘层都可能受损，造成电线裸露，

氢燃料被公认为最清洁的能源，在全球节能减排的大趋势下，氢燃料也被汽车产业列为最终处理办法。但值得留意的是，车企要怎么样克服成本因素实现大规模使用，目前来看仍较为艰难

随着新能源汽车的快速发展，动力锂离子电池厂也开始了扩产潮，加之国际电池巨头纷纷投向我国市场，动力锂离子电池产业的竞争进一步加剧，电池行业即将进入洗牌期。 据我国化学与物理

降成本是动力锂离子电池加工公司非常关注的一个话题，在动力锂离子电池行业竞争日趋猛烈的背景下，谁能在保障动力锂离子电池性能的同时兼顾成本控制，谁就拥有了竞争力。动力锂离子电池成本

虽然我国汽车工业起步相对较晚，但在全世界新能源车的“赛道”上，我国已做到了产销第一，截至2016年末，我国新能源汽车销量累计超过100万辆，成为全球新能源汽车保有量最大的

电池寿命要求在不同地区、国家因法规不同而不同，各个OEM对寿命的要求和验证方式也有所差异。例如，整车要求有的是8年/12万公里，有的是10年/24万公里，或者其他。国标GB/T要求

由锂、钴、镍等原材料上涨而引发的抢占动力锂离子电池上游资源的矿战，在全球进入白热化阶段；而在新能源汽车崛起的我国市场，抢夺相关资源的战争更是上演得淋漓尽致。 总部位于

据我国平煤神马集团消息，十月十二日，总投资50亿元的河南平煤国能锂电有限公司年产10GWh高比能动力锂电池签约暨建设推进会在新乡市凤泉区产业集聚区举办，这是我国平煤神

一直以来，我国汽车工业致力于“弯道超车”，追赶和超越西方及亚洲传统汽车厂商，成为世界汽车工业制造强国之一，而弯道超越的战略窗口就是新能源汽车，动力锂离子电池作为新能

国家发改委、财政部、科技部、工信部、国家能源局近日联合公布《有关促使储能产业与技术发展的指挥意见》，明确提出将来10年内分两个阶段推进相关工作，第一阶段实现储能由研

美国著名的游艇制造商——Hinckley，推出了一款专家级“全电动豪华游艇”—Dasher，Dasher完美地将全电动、轻型复合结构材质以及3D打印技术结合于一身。值得一提的是，该游艇的动力

作为一篇入门的文章，先跟大家分享一下动力锂离子电池的性能参数，虽然这些个参数都比较偏理论叙述，但是却是动力锂离子电池最基本的元素，就像一把钥匙，通过它们才能评价动力锂电

“2017年是我们我国燃料动力电池的元年，行业中这么认为，我也认同这个意见。”在近日举办的第五届中韩汽车产业研讨会上，我国汽车工程学会技术发展部产业研究院王菊表示。

为了提高电动车的续航里程，许多汽车大厂都开始采用三元锂电池来做为电动车的电池选择，矿业高层和分解师都认为，镍的需求将会随着电动车继续攀升，但可能并非所

今年以来，三元电池备受热捧，依据起点研究统计，2017前三季度我国动力锂电池产量31GWh，其中，其中NCM(镍钴锰)占比49%，LFP(磷酸铁锂)占比40%，LMO(锰酸锂)占比8%。与此同时，依据

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金总裁方建华认为，今年年底，我国动力锂离子电池产量或将会达到180GWH-200GWH，但销售量不会超过40GWh。动力锂离子电池市场产量结构性过剩日