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2017年1月14日至15日，以“提升核心技术，创新引领未来”为主题的中国电动车百人会论坛（2017）在北京召开，本次论坛将聚焦电动汽车行业供给侧改革和创新发展，探寻技术突破、创新发展的路径和办法，引

昨日，由中科院青岛生物能源与过程研究所研发的固态锂电池随中科院深海所的深潜器出海，启程远赴马里亚纳海沟进行全海深示范应用。据悉，这是我国首个自主研发可应用于深潜器的高能量密度、高性能全固

我国新能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下，取得了快速发展。中汽协的数据显示，2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆，成绩喜人。但成绩的背后仍潜藏着诸多问题：核心技术尚未突破，企业重规模而轻创

随着消费者继续在全球购买更多的电动车辆和插电式混合动力车，锂离子电池组的价格继续下降，同时提供增加的能量密度。那么可能面临一个问题：动力电池组短缺。根据欧洲汽车新闻报道，大众汽车集团首席

一月由于受到中国农历新年的影响，多数价格都已经提前敲定，据EnergyTrend观察，整体价格波动不大。在稼动率方面，尽管碰上农历新年，中国多数厂商仍保持全面开工，电池厂则受到价格疲

近两年来，新能源汽车发展持续火热，动力电池作为新能源汽车的关键零部件，一直是资本竞相角逐的对象。据不完全统计，2016年国轩高科、杉杉股份、猛狮科技、智慧能源、格林美、科陆电子、长信科技

先导智能今日早间公告称，公司拟以发行股份及支付现金的方式作价13.5亿元购买泰坦新动力100%股权。本次发行股份购买资产的股份发行价格为33.98元/股。同时，先导智能拟以询价的方式向不

似乎所有的技术应用在我国都逃不出创新、市场化、无序竞争、野蛮生长、市场淘汰、规范管理和有序发展的规律，动力锂电池也一样。基于国家整合行业的政策导向，无论是从产能还是技术层面来讲，初创企业

近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其研究团队成功研发出了一种新型高性能、低成本的钠型双离子电池，有望代替现有锂离子技术并实现产业化。相关研究成果A

随着消费者继续在全球购买更多的电动车辆和插电式混合动力车，锂离子电池组的价格继续下降，同时提供增加的能量密度。那么可能面临一个问题：动力电池组短缺。根据欧洲汽车新闻报道，大众汽车集团首席

美国电动车制造巨头特斯拉4日宣布，其位于美国内华达州的“超级工厂”（Gigafactory）已经开始批量生产锂离子电池。特斯拉表示，“超级工厂”初期生产的电芯将主要用于可充电家用蓄电池P

目前，主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包，不同的封装结构意味着不同的特性，它们各有优缺点。从最近几年的市场发展趋势来看，软包电池的占比越来越高，专家预计未来软包电池的市场

据electrek网站报道，在过去一年时间里，特斯拉公司一直将Gigafactory工厂的电池生产作为自己“截止2016年年末”的主要目标。2016年年末已经结束，但特斯拉公司尚未确认G

长达8个多月的骗补核查结束之后，新版新能源汽车补贴政策终于在2016年底“千呼万唤始出来”。从2017年1月1日起，该补贴政策即生效实施。相比2015年4月所发布的《2016年新能源汽车

1月3日，拟落户惠城区水口的AH镁基（锂）离子电池项目在北京清华大学科技园通过专家评审论证。论证会上，惠城区委副书记、区长林利育介绍了惠城区的优美环境、地缘优势、产业结构及优质的政府服务

从中国政府网获悉《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》(国办发〔2016〕99号)，确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等4类产品实施生产者责任延伸制度。生产者责任

1月6日，国轩高科股份有限公司第六届科技创新大会在安徽合肥举行，国轩高科董事长李缜在本次会议致辞时表示，我国近年来电池技术进步较为明显，磷酸铁锂的能量密度从2007年的100Wh/kg提

国内一些行业藐视技术所导致的对产业链掌控不足的缺陷有可能蔓延到动力电池市场上。随着国内新能源车市场日益呈现出爆发趋势，众多的参与者正鱼贯而入，与之同步，涉嫌炒作的各种概念漫天飞舞。这种市

珠海银隆在经历了格力的收购风波和董明珠、王健林等30亿集体增资后，更建成世界最大的钛酸锂材料和电池生产基地，一次又一次引起业界和媒体的广泛关注。虽然钛酸锂技术应用于电动车和储能领域的可

1月14日，比亚迪在最新投资者活动关系记录表中披露，三元电池和磷酸铁锂电池各有优缺点，因此不能说一种会电池技术替代另一种电池技术，两者之间是动态变化的。以目前状态来说，因为充电设施并不是