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虽然澳洲已成为全球最大的锂矿生产商，但我国对电动汽车必备的锂离子电池及能源储蓄需求的上升，将推动锂矿价格大幅提升并带动了澳洲的资产繁荣。彭博社New Energy Finance预测，随着电池价格的下降，电动汽车的销量有望在未来20年内超过燃油

2017年八月十六日，雄韬股份成功公布了其自主研发"Enercloud智慧电池解决方法"，为机房电源实现智能化管理供应窗口。随着物联网、移动互联、大数据等信息技术越来越影响工业发展，智能化的程度也成为工业产品的关键；而随着机房负荷量的新增，

在日趋火热的动力锂离子电池市场，中日韩三国公司正在进行"厮杀"。新伊兰特EV已于日前正式上市，作为众多合资品牌中，在华"导入"的第一款纯电动汽车，其搭载的并非韩国牌的动力锂电池。这看似"合理"的做法背后，折射出了在如火如荼的我国新能源汽车市场，以日

停牌近11个月的长信科技昨日晚间宣布中止此前筹划的重大重组事项。和此同时，董事长提议中期将向全体股东每10股转增10股。公司股票于八月九日开市起复牌。因筹划重大事项，长信科技自2016年九月十二日起停牌。根据通告，长信科技原拟以发行股份及支

新能源汽车产业市场竞争激烈，对零部件要求高质量低价格，对动力锂电池产业提出苛刻的采购条件。同时，国家补贴逐步退出，整车公司必须大幅度降成本，而这其中首先受到挤压的是电池公司。 电动汽车科技创新联盟技术委员会主任王秉刚 根据四部委有关《促进

据《联合早报》报道，新西兰一家私人公司"RocketLab"五月份在新西兰东海岸，成功发射世界首枚3D打印的电池动力火箭"Electron"。这家公司获得美国不少硅谷公司的资助。此次成功发射使新西兰成为发射火箭进入天空的第11个国家。 据报

在新能源汽车领域，假如问什么事情对行业的冲击和伤害最大，那一定是电动汽车起火和自燃事件了。从国外大名鼎鼎的TSLA，到国内北京蟹岛自燃事件，再延伸至二三线城市，电动汽车起火自燃事件屡见不鲜，而这也成为绝大多数潜在客户在选购电动汽车时的最大忧虑。 分

三元电池成为主流技术路线趋势已日益明显。但时至今日，困扰三元电池的安全性仍然没有得到很好的解决，而且在2025年动力锂电池单体能量密度要做到500Whkg，走三元电池技术路线达不到。既然如此，有没有能量密度和安全性兼具的电池技术路线呢？答案

早在2017年初的投资者见面会上，TSLA宣布和松下联合研发的新型21700电芯开始量产，TSLA称这款电池将在 Gigafactory超级电池厂生产，并强调这是目前可量产的圆柱电芯中能量密度最高且成本最低的产品。随后，国内的公司纷纷涌入21

一个零部件成本占到整车成本的1/3至1/2，这在传统汽车领域是不可想象的。但在纯电动汽车领域，这却变成现实。对此最忌惮的，可能就属整车制造商。由于这波电动化转型大潮来的突然、能量大、时间短，还在提升燃油机能效、降低汽车重量和风阻的传统汽车企

方大炭素八月十七日晚公布通告，公司董事会通过议案，拟新增锂离子电池负极材料的研制，公司经营产业链将进一步向下游延伸。 通告称，方大炭素第六届董事会第三十五次临时会议审议通过议案，同意公司新增公司经营范围，经营范围变更后为：石墨及炭素新材料的

动力锂电池换装我国"芯" 近日，在电动汽车核心部件国产化产业联盟签约仪式上传出消息，由赛微电子经历8年自主研发的国产电池管理芯片，至今已卖出3亿片，成功在该领域实现以往长期的进口替代，成为全球仅有三家能够量产高精度电池电量计专用集成电路公司之

据外媒八月七日报道,随着未来几年锂离子电池需求量的新增,不少锂矿公司已经赶在电动汽车销售激增之前争相提高产量,但有分析师认为目前的准备工作可能不足以满足电动汽车市场的需求,这可能导致锂矿价格飙升。据路透社消息,分析师指出,一些锂矿床可能要数年

一份铅酸电池龙头公司的大资金地产开发合约，让投资者陷入了迷茫。2017年七月二十六日晚间，铅酸电池龙头公司之一的理士国际（00842），公布一则有关建造合约及收购物业的通告称，按每平方米8万元人民币（单位下同）的费率，预期以4.91亿元的代价

从六月五日起，深圳市兆新能源股份有限公司因筹划资产重组事项，其股票一直处于停牌状态。两个多月过去了，这项重组事项终于有了结果。八月五日，兆新能源公布通告，首次披露了此次重大资产重组标的资产为东莞阿李自动化股份有限公司和河南惠强新能源材料科技

亿欧八月八日消息，金沙江资本宣布和日产汽车达成并签订最终买卖协议，将收购日产旗下全部电池业务及相关资产。双方没有披露交易的具体金额。不过，今年五月底，彭博社曾引述知情人消息称，上述交易金额可能为10亿美元。据了解，本次出售的项目包括日产汽车

自2015年以来,上市公司大举跨界并购布局锂电行业已尝到不少"甜头"。如主营电气机械和器材制造的天际股份,今年上半年预计净利润同比上升380%至430%,重要原因是公司收购了江苏新泰100%股权,而江苏新泰主营的锂离子电池材料业务从2016

随着新能源汽车的高速发展，作为其技术核心的电池，成本占到了整车成本的1/3至1/2，这就意味着，整车厂可能要把一辆车一半的收入分给电池厂。记者注意到，今年上半年销量前10名新能源车企中，除了比亚迪可以"自给自足"，其他公司都要向第三方电池

大洋电机2017年上半年业绩快报显示，上半年公司实现营业收入40.08亿元，同比上升33.72%。上半年归属于上市公司股东净利润1.43亿元，同比去年下降27.91%，相比一季度，下降幅度有所收窄。在新能源汽车行业低潮期，公司持续推进相关业

半年报密集披露期，成飞集成于八月十七日晚也公布了2017年上半年成绩单。经营方面，受下游新能源汽车市场环境变化所影响，成飞集成的锂离子电池业务在报告期内收入下降约74%。对此，成飞集成董秘程雁告诉记者，由于新的补贴政策出台以后，所有车型要重新