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近日，上海济平新能源科技有限公司在嘉定汽车零配件园区举办投产仪式，标志着国内公司首次打破氢燃料动力电池关键核心材料催化剂和气体扩散层的国际垄断，实现自主量产。 据了解，车用燃料动力电池一般为质子交换膜燃料动力电池，其中质子交换膜、催化层和气体扩散层

截止九月六日，国内碳酸锂市场需求未见好转，厂出货意愿明显，价格仍继续回落。电池级碳酸锂主流成交价在60000-64000元/吨；而电池级氢氧化锂市场也是需求偏弱，主流商谈在70000-72000元/吨，两者价差已经由年初的20000元/吨

八月三十日～九月一日，"2019我国汽车产业发展（泰达）国际论坛"在天津滨海新区举办。本次论坛以"全面深化改革开放，发展壮大新动能"为主题，围绕未来政策动向、汽车新四化、深化改革和加强国内外品牌合作、自动驾驶和人工智能等前沿趋势、燃料动力电池重

当地时间下午三点，CATLBMS部长张伟先生为现场观众奉献了一场精彩的BMS技术优势讲解。请搬好小板凳，且看动力锂电池大脑如何助力汽车和能源变革。什么是BMS？众所周知，纯电动汽车的动力输出依靠电池，而电池管理系统BMS（Battery Ma

近期，由我国科学院电工研究所承担的锂浆料电池项目通过北京市科学技术委员会验收。"低成本、长寿命、高安全、易回收，是储能电池发展的综合目标。目前已有的锂离子电池普遍‘娇小富贵’，并不适合大型储能场景。能否以储能应用需求为导向，开发‘傻大笨粗’

一直都在国产自主汽车品牌领域深耕细作的吉利汽车日前公布最新通告称，集团间接控股的上海华普国润和韩国锂离子电池制造商LG化学订立合营协议，双方共同出资1.88亿美元成立合资公司，初步计划2021年之前建造年产量为10吉瓦时的电动汽车电池生产设施，

汽车行业负上升持续、新能源汽车国补减半地补提前退出；新能源汽车安全事故频发；动力锂电池"白名单"取消、动力锂电池价格下行、公司应收账款及应付账款高企……今年上半年，锂离子电池行业的洗牌日益深化和严酷。如今，上市公司半年报披露工作已结束，寒冬之下，锂

亚洲不少业内人士预计利用欧洲爆炸式的储能上升建立生产设施，意图进一步打开欧洲市场。我国上升第一快，欧洲第二快？报告预计在2018年至2023年之间，我国将成为上升最快的锂离子电池市场，紧随其后的将是欧洲市场。眼下欧洲的锂离子电池市占率仅为1%，

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同公布了《我国锂离子电池隔膜行业白皮书（2019）》，白皮书统计数据显示，2018年，我国锂离子电池隔膜的出货量为22.8亿平米，同比上升39.0%。 近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究

随着八月结束，半年报披露已经落下帷幕，沪深上市公司陆续交出今年的期中成绩单。经历去年新能源汽车补贴退坡的影响之后，动力锂电池市场的发展从野蛮生长到换血洗牌，不过四年时间。 从财务数据来看，新能源电池愈发呈现"强者恒强"格局，第一梯队公司宁德时

日本松下公司为美国电动汽车制造商TSLA设计并供应车用锂离子电池，双方还合作运营在内华达州的锂离子电池厂。据外媒最新消息，日本丰田汽车公司将在我国销售的一些插电混合动力车型中，使用松下给TSLA设计的锂离子电池。 外媒指出，丰田这一举动表明其电动汽车对锂离子电池

冯卫东/科技日报据最新一期的《自然·材料》报道，为了开发锂基电池的替代品，减少对稀有金属的依赖，美国佐治亚理工学院研究人员开发出一种有前景的新型阴极和电解质系统，用低成本的过渡金属氟化物和固体聚合物电解质代替昂贵的金属和传统的液体电解质。新

可关于电动汽车而言，追求更高的电池能量密度和更长的行驶里程又是刚需。即便"动力锂电池不可能完全消除安全隐患"已经变成公认的事实，一批又一批的高密度高续航产品仍然不可防止地纷至沓来。在本届法兰克福车展上，高续航纯电动汽车型再次不出意外地成为了人们

三元电池又可以细分成NCM路线和NCA路线，NCM是指正极材料由镍钴锰三种材料按一定比例组合而成，产品类型从NCM111（N:C:M=1:1:1）到，532，622，811，随着镍含量的新增，电池能量密度也相应得到了提升，而NCA的正极材料

三年前瞅准了"风口"，投入大几千万成立电池回收公司的陈亮（化名），最近却有些一筹莫展。不了解为何，他和同行预料中的电池回收"小高峰"并没有如期而至。"也不是完全没有上升，但是（上升的）速度远远不及预期。"陈亮表示，公司去年刚开始运营，年回

八月三十一日下午，在2019我国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，我国工程院院士衣宝廉就"提高车用燃料动力电池可靠性和耐久性"作了主题演讲。衣宝廉院士表示，不管是从续航里程、加氢的时间，还是从驾驶人员的感受以及舒适性来看，燃料动力电池车的性能都达到了燃

CATL和比亚迪，两位我国电动产业的电池生产巨头，或许很快将在日本市场碰面。九月二日，日本经济新闻报道称，CATL和比亚迪将在日本电池市场展开竞争。报道称，CATL将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池，"并将价格降低至同类产品

九月二日，CATL（300750）公布通告称，为保障公司正极材料供应，促进公司整体战略目标的实现，公司拟和控股子公司广东邦普循环科技有限公司（以下简称"广东邦普"）共同出资人民币36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司（暂定名，最终名称以工商

八月二十九日，2019我国电池和储能产业峰会在上海举办。我国汽车动力锂电池产业创新联盟副秘书长王子冬做了题为《后补贴时代下动力锂电池新发展》的演讲，并于会后接受了记者的独家专访。关于动力锂电池安全性问题以及未来电动汽车的发展方向，王子冬感触颇深。他

东旭光电科技股份有限公司（000413.SZ，下称，东旭光电）在石墨烯研发和产业化应用方面又有新动作。近日，东旭光电连同其子公司上海碳源汇谷新材料科技有限公司（下称，碳源汇谷）公布了石墨烯基叉车锂离子电池产品。就在一个月前，东旭光电和曼彻斯