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企业的入局从侧面印证了移动充电的市场需求。但并非有需求就一定存在市场可行性。由于移动充电成本投入大、资金回笼慢，一方面是近在咫尺的市场热望，另一方面移动充电企业却陷入“有需无市”、“叫好难叫座”的发展泥沼。

近日，骆驼股份(601311)公告称，2017年实现营收76.18亿元，同比增长20.9%；实现净利润4.83亿元，同比微降6.27%。其中，锂电池营收1.84亿元，同比增长986.97%。

据不完全统计，在新三板企业中，至少有14家（含已退市）公司近三年的主要客户中有宁德时代。而得益于宁德时代的青睐，其新三板供应商的营收也在迅速增厚。

因爆发债务危机，号称“动力电池龙头”的坚瑞沃能近日处于水深火热之中。如何解决巨额的债务问题成为市场广泛关注的焦点。

进入四月中旬，消费类电子仍处淡季，动力电池的复苏进程较预期中更慢，终端的疲弱终于对上游的暴涨产生了一定抑制作用，钴衍生品市场交易价格本周持平。

日前，工信部发布最新一批机动车企业及产品公告，其中有款“思皓”品牌纯电动车吸引了小编目光，它英文名称是“SOL”，这难道就是江淮大众首款合资纯电动汽车？

限制高能量密度补贴 磷酸铁锂如何能打破僵局？

Saft联盟成立 准备挑战亚洲在锂离子电池制造领域的统治地位

到2026年，汽车锂离子电池市场的年复合增长率可达12.5%

“我们为电池技术开辟了一个新的化学空间，”资深作家GerbrandCeder，伯克利材料科学与工程系教授说。

美国研究人员已经制造出一种使用锰作为负极材料而不是传统的钴或镍的锂离子电池。

动力电池系统的成本主要由电芯、结构件、BMS、箱体、辅料以及制造费用等组成，其中电芯、BMS和箱体的成本合计占总成本的80%以上。这意味着电池企业还可以从上述部分入手进行直接降成本。

湖北金泉是惠州亿纬锂能股份有限公司的全资子公司，在荆门总投资85亿元，主要研发、生产动力和储能电池及电池系统，产品广泛应用于新能源电动车和储能领域。

当升科技4月2日晚披露2017年年报，成绩亮眼。从数据来看，报告期内，公司实现营业收入21．58亿元，同比增长61．70％；实现净利润2．5亿元，同比增长151．97％。

锰酸锂价格的波动与原料直接挂勾，今年碳酸锂价格呈窄幅波动，锰原料价格弱市下跌，锰酸锂价格“原地踏步”

三元圆柱锂电池配套车企，顺昌锂电池业务高速增长

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年3月国内新能源汽车市场动力电池实现装机2066．7MWH（约2．07GMH），较去年同期增长122．33％，环比增长103．22％。其中，新能源客车装机量同比涨幅最大，增长幅度达251．8％。

近日，有小金属行业分析师表示，2018年中国钴锂需求增量分别为2，200吨钴金属吨及8，100吨碳酸锂当量，同时，对于当前市场钴、氢氧化锂市场不存显性缺口。

随着中国市场新能源汽车保有量的不断提升，动力电池的梯次利用将在2018年得到足够重视。目前，国家相关部门积极妥善地提出了解决措施，各大企业看到未来的市场潜力也纷纷谋划布局。