行业资讯

过去两年，电动汽车对锂电池的需求上升引起投资者的关注。尽管如此，更多的产出还在继续。摩根斯坦利在2月份报告中告诫说，明年锂电池将可能会出现供应过剩的情况。

项目计划于2019年初建成年产500吨固态电解质材料和1000吨锰系正极材料生产线，产品将广泛应用于电动汽车、移动电子设备、军用电源等领域。

目前，锂电池包在国家推动新能源汽车强势发展的背景下结合锂电池自身无污染、储能效率高等特征，我国新能源汽车产销量上升趋势明显

传统的聚烯烃隔膜在电池过充或使用不当的情况下，电池内部或外部过热使得电池温度超过160℃时，聚烯烃隔膜会收缩或熔断，导致电池的正负电极接触而短路，存在引起电池燃烧或爆炸的危险，严重威胁着使用者的生命安全。

比亚迪今年悄无声息的做了一件事儿，在业内并没有引起广泛的关注。那就是比亚迪旗下的新能源乘用车，在电池方面使用三元锂电池。

在主题为“新时代·大创行”的第二届汽车创行者大会上，国产车荣威MARVELX“电动智能超跑SUV”正式亮相。

中国作为新能源强国，新能源产业在近年来得到了快速发展，储能领域也一直被密切关注，面对巨大的市场需求与潜力，国内储能企业如沉睡雄狮蓄势待发。

2010年9月27日，比亚迪与中国南方电网公司正式签订MW级储能电站合作框架协议。

4月23日，连城县举行福建连城新能源锂电池产业园项目及相关产业链项目签约仪式

最近，关于新国标的传闻又掀起一波高潮。

今日电池杂志-讯4月24日，道氏技术公告披露，拟收购控股子公司佳纳能源和青岛昊鑫剩余股权，交易价格总计15.03亿元。

　上周，上市公司坚瑞沃能旗下的沃特玛爆出20亿逾期债务，引发股价跳水。管理层股权遭冻结、实际控制人股份遭平仓等消息接踵而来。

首列光谷量子号有轨电车满载乘客从当代国际花园站驶出，标志着由中铁电化局集团等单位承建的武汉光谷有轨电车T1T2示范线开通试运营。

　　导读：钴价持续上涨，供需不平衡，减少钴的比例成为电池厂提升能量密度和减低成本的主要途径，而三元材料的高镍化是未来新能源电池发展的重要方向。

能源汽车发展，动力电池是核心，这几乎已经在新能源汽车行业达成了共识。在新能源发展如火如荼的当下，动力电池的发展也成为业内讨论的核心。

时尚的外形、百公里加速3.2秒、续航440公里，这些都是特斯拉ModelS作为一款纯电动汽车所展示给人们的数据。 　　ModelS之所以能够拥有不逊于传统燃油车的性能表现，除了电动机技术之外，还要得益于特斯拉先进的电池技术。

似乎将手机电池与不安全联系了起来，但是人们的生活又无法离开它。锂电池作为现阶段广泛使用的一种能量存储工具，为何在近期会频繁出现安全事故，未来的电池发展方向又是什么？

4月20日上午，清华大学南策文院士团队新型锂电池陶瓷材料项目签约仪式在盱眙县举行。

德国汽车公司保时捷计划到2019年底，在美国各经销商和高速公路上建立一个全国性快速充电网络，该网络将由500个超级充电站组成。

近日摩拜单车和新特汽车合作的首款量产车，A0级纯电动小车DEV1现已面世。