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根据美国电动车巨头特斯拉最新公布的业绩，该公司在今年一季度经调整后的营收为34.1亿美元，每股亏损3.35美元，亏损幅度小于此前市场的预期。

在德国斯图加特举行的一场新闻发布会上，Angermann说到关于戴姆勒电动汽车电池原材料的来源，但是，有关合同供应量，以及宁德时代是否还给海外生产的梅赛德斯-奔驰汽车提供电池，Angermann拒绝透露更多细节。

沐浴十九大的“春风”，“美好”思想全面引领经济发展，新能源产业发展势如破竹，且如雄狮猛虎般领头前驱。

近日，有海外媒体报道称，特斯拉近期又交付了一套大型Powerpack电池储能系统，而这套系统将会安装在苏格兰的一家玻璃容器工厂内，用来避免因停电而造成工厂停工的情况发生。

目前，大部分欧美国家公布了计划禁售燃油车时间表，集中在2025~2030年之间，中国尚未出台禁售计划，但也在考虑之中，海南省已公布2030年禁售燃油车计划。

新能源电站，风力发电或者太阳能发电站，为了实现平抑输出功率波动的目的，越来越多的发电厂开始配备储能系统。

新能源汽车市场获得空前的发展，与此相对应的，新能源汽车技术也有着不俗的表现。从整个电动汽车系统上看，续驶里程整体有所提高，百公里能耗也比过去降低不少。

锂离子电池为当今储能技术主流，已广泛用于各类3C产品与电动车，但锂金属含量仅占地壳的0.06%，且近年需求量大增，导致原物料价格上涨，再加上安全性质为人诟病，因此除了改善电池性能与降低成本，也有团队寻求锂基之外的电池。

中国政府高度重视交通领域的节能减排和交通能源的可持续发展，经过多年的努力，我国建立起以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”和以电池、电机、电控的“三横”的研发布局和技术体系。

据外媒报道，联邦快递目前正在使用一辆燃料电池电动货车来运送货物，这是首次在北美公路使用的燃料电池电动货车。零排放卡车是Workhorse Group和Plug Power之间的合作项目，基于Workhorse的电动车，使用Plug Power的氢燃料电池进行充电。

在北京车展上，日产宣布透露未来五年将向中国市场投放20款电动化车型，其中东风日产第一款国产纯电动车型是轩逸·纯电SYLPHYZeroEmission，而这款纯电动版的车型将采用中国宁德时代的电池。

目前，大力发展新能源汽车已成为各国实现节能减排、应对气候变化的共识，很多国家更是将发展新能源汽车上升到国家战略高度。

动力电池巨头产业集聚效应正在进一步扩大。此前在宁德时代带动下，厦钨新能源、杉杉科技、东莞凯欣、卓高新材料、科达利等知名材料及结构件企业相继布局宁德，如今又有整车企业将新能源汽车生产基地落户宁德。

彭博援引知情人士称，赣锋锂业与韩国的LG化学正在接洽Mineral Resources Ltd.以期收购后者在澳大利亚一个锂矿的部分股权。

公司近日发布的2017年报数据显示，当年实现营业收入25.38亿元，同比增长26.75%；归属于上市公司股东的净利润1.90亿元，同比增长623.23%

据报道，穆迪投资者服务公司在发给客户的便条中写道，钴、铜、锂、镍等金属存在供货短缺，或将放缓电动车车载电池的产量。

一直以来，作为国内动力电池快充发展方向的微宏动力行事低调，这次微宏动力马博士就微宏在技术、产品和服务方面向外界做了更为详细的展示，让合作客户和关注动力电池的企业及个人对微宏有更清楚的了解。

从手机、3C产品到电动车或是大型储能电厂，锂离子电池可说是无处不在，为当今储能技术主流，但安全性质一直为人诟病，因此不少科学家试图找出各式解决办法。

5月4—6日，2018成都国际新能源汽车产业发展大会在成都开幕。银隆新能源携纯电动仿古铛铛车、18米中国红纯电动BRT公交车、纯电动物流车等产品隆重参展。吸引了众多中外客商前来了解、试乘银隆新能源产品。

5月3日，美都能源发布了2017年年度报告，全年实现营业收入64．82亿元，同比增长46．61％；实现净利润5789万元，同比减少61．18％。