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一方面将传统净化业务精耕细作，另一方面积极投身新材料业务的转型，过去的4年多时间里，新纶科技通过新旧两条业务线的协同推进，为公司业绩增长注入了新动能。如今，随着新材料业务产能的逐步释放，公司转型正式进入了收获期。

时间进入2018年，中国新能源发展环境逐渐明晰，双积分政策、补贴政策等尘埃落定，接下来就是真刀真枪的激烈竞争了，对于电池企业而言，立足技术，扩大规模，才能得到迅速的发展，在新能源的大潮中站稳脚跟。

从政策上看，已出台的国家2018年度动力电池补贴政策进一步加大了对高能量密度动力锂电池的补贴力度，有利于软包动力电池的发展。

全球先进国家对零炭排车的追逐日趋火热，新能源车规格的需求已日渐明朗，但现今锂电池技术发展迟滞，对续航里程及安全性的钳制使得新能源车的升级缓步不前。

新纶科技披露，子公司新纶复材5月7日与孚能科技签订了《战略合作与采购框架协议》，将深入开展产品研发与技术交流合作，推动动力锂电池铝塑膜的国产化生产供应。

新纶科技与凸版印刷株式会社、东洋制罐株式会社及株式会社T&T Enertechno共同在深圳市华侨城洲际酒店举行了“锂电池铝塑膜软包项目”签约仪式，正式签署了公司股东大会通过的各项子协议。

2017年1月23日公告,公司为满足软包锂电池用铝塑膜市场的巨大需求,公司下属全资子公司新纶复合材料科技(常州)有限公司拟在常州功能材料产业基地,投资新建锂电池铝塑膜软包产品生产线,产能规划为300万平方米/月。

7月26日晚，新纶科技发布公告称，其全资子公司新纶复材与天津捷威动力签订了为期41个月的《战略合作及原材料采购框架协》。

特斯拉的产能噩梦会不会成为未来整个汽车行业共同的梦魇呢?锂、铜、镍、钴的产能问题会拖电动汽车后腿吗？

12月7日晚间，深圳市新纶科技股份有限公司发布公告称，公司拟将“TAC功能性光学薄膜材料项目”中部分募集资金2．5亿元转投入公司全资子公司新纶复合材料科技（常州）有限公司的“锂电池电芯用高性能封装材料项目”，用于项目常州生产线的投资建设。

据外媒报道，Agility Fuel Solutions与Romeo Power Technology公司于近日宣布合作，为商用车生产高性能、模块化蓄电池组。

据报道，日本松下公司首席执行官Kazuhiro Tsuga在年度财报会议上表示，将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在中国生产电池。一直以来，松下都希望进入中国不断扩大的电动车市场。

新纶科技披露，子公司新纶复材5月7日与孚能科技签订了《战略合作与采购框架协议》，将深入开展产品研发与技术交流合作，推动动力锂电池铝塑膜的国产化生产供应。

在国家政策大力支持下，我国新能源汽车产业取得显著成绩。随着后补贴时代的到来，新能源汽车所面临的续航里程低、充电难、车型单一等瓶颈问题也将逐步解决，新能源汽车产业的发展步伐将会更快，更多的老百姓会从中受益。

11月28日，深圳市新纶科技股份有限公司（以下简称“公司”）发布公告，公司全资子公司新纶复合材料科技（常州）有限公司（以下简称“新纶复材”）“锂电池电芯用高性能封装材料项目”列入国家2017年技术改造专项中央预算内投资支持范畴。

据报道，日本松下公司首席执行官Kazuhiro Tsuga在年度财报会议上表示，将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在中国生产电池。一直以来，松下都希望进入中国不断扩大的电动车市场。

5月11日，中国汽车工业协会召开信息发布会，公布了2018年1-4月我国汽车工业产销情况。

我国新能源汽车产业和动力电池产业将“由弱变强”，相关产品产能不断扩大，行业集中度进一步提升、“提质降本”效果明显，同时相关产品逐步完成市场导入、新能源汽车市场需求日益扩大。

3月19日猛狮科技发布募资公告，本次非公开发行新增股份49,561,569股，发行价格为26.23元/股，将于2017年3月21日在深圳证券交易所上市。本次非公开发行的募集资金总额为1,299,999,954.87元，投资于年产60亿WH新能源汽车锂离子电池及pack项目。

猛狮科技10月25日披露三季报数据显示，2017年前三季度实现营业收入248,032.11万元，同比增长170.48%，归属于上市公司股东的净利润9,263.09万元，同比增长1,670.47%。