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近来，锂电创新颇为热闹。需求星辰大海，成本压力山大，资本疯狂追逐，锂电行业的创新冲动从来没有现在这样急迫。从4680电池到固态电池，从系统创新到局部创新，从材料创新到工艺创新，这一轮锂电

2022年以来，市场对于负极材料的热情只增不减，新老玩家不断加码，多股势力不断涌入，赛道愈发拥挤。据smm目前统计，今年公布的负极扩产项目产能已经接近800万吨，从参与主体看，主要有三类

新能源产业链持续高景气，国内新能源汽车6月销售有望再超预期，宁德时代电池排产也持续超出预期。另外，宁德时代麒麟电池今日下午将正式面世。今日上午，宁德时代在官微宣布，公司将于15:30举行

“前两年，动力电池行业都在寻求产能扩张，整体状态是‘拉直干’‘往前跑’‘抢占先机’。当前，产业已进入新发展周期，市场化和规模化对企业可持续发展提出了新的挑战。”近日，中创新航董事长刘静瑜

6月23日，宁德时代发布第三代CTP--麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。CTP3.0麒麟电池性能宁

惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）近日披露的一项定增预案引发市场较大关注。根据公告，亿纬锂能本次拟向特定对象发行约1.426亿股股票，不超过本次发行前公司总股本的30%，募

人才争夺战的硝烟已经开始散布到汽车上下游产业链的每一个环节了。近年来，随着动力电池产业的迅速扩张，锂电企业的人才队伍也呈现井喷式增长的态势。Wind数据显示，2021年末，78家动力电池

这些天，宁德时代的操作引起争议不断。在刚刚完成近450亿元的定增后，随后就传出，宁德时代计划拿出其中不超过230亿元用于投资理财。一边定增募集资金，一面却在资金到账后用于公司理财，宁德时

据中国汽车动力电池产业创新联盟微信公众号7月11日消息，今年6月，我国动力电池产量共计41.3GWh，同比增长171.7%，环比增长16.1%。其中三元电池产量18.3GWh，占总产量4

上周还颇为火热的锂矿股遭遇大幅调整。7月10日，徐翔妻子应莹在微博发布《每周市场点评》，其中提到“天齐锂业戴维斯双击已达顶峰，价格已高估”。7月11日，天齐锂业一度跌停，赣锋锂业、盛新锂

□挪威吸引了蔚来、小鹏、比亚迪、岚图、红旗、上汽大通等多家车企争相入驻。□蔚来此前宣布，2022年将进入包括德国、荷兰、瑞典、丹麦等国家。□吉利、上汽通用五菱等车企也在进军中东和东

7月11日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）披露，上半年，我国汽车产销量分别达到1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%；新能源汽车保持高增速，产销量均超26

近日，一家来自克罗地亚的小众电动汽车制造商锐马克顺利完成了D轮融资，不仅引入了新股东风投巨擘软银和著名投行高盛，老股东德国大众汽车旗下高端汽车制造商保时捷也进行了深度注资。据了解，在资本

最近，刚刚募完90亿美元新基金的红杉中国悄悄投了一位电池行业大佬。根据工商登记资料显示，红杉中国联合浙大友创和浙大九智悄悄地在5月底完成了对浙江圣钘科技的投资，具体金额和估值不详。浙江

近日，临汾市中贝新材料有限公司宣布，建成年产万吨的磷酸锰铁锂材料智慧工厂项目。该公司表示，利用先进制造技术和先进信息技术的高度耦合与集成，将提升生产线的全过程管控与优化能力，打造智慧锂电

7月10日，徐翔妻子应莹在微信公众平台发布《每周市场点评》，称“天齐锂业戴维斯双击已达顶峰，价格已高估”。7月11日，“锂矿”板块调整，盐湖提锂概念板块35家上市公司不同程度下跌，其中“

“我们在成都市的动力电池产线已经落地，在眉山市也布局了年产10万吨锂电正极材料项目，今年还将进一步加码投资。”6月16日，中创新航研究院院长郑翔在参加“‘云上宜宾’高端对话”活动时透露

近日，大众汽车集团宣布，其首座欧洲电池工厂即德国萨尔茨基特新电池工厂正式破土动工。按照规划，新工厂将在2025年投产，年产能为40GWh，可满足约50万辆纯电动车的生产需求。萨尔茨基特工

（记者盛波）北交所公司贝特瑞6月23日晚间披露，公司全资子公司香港贝特瑞拟与STELLAR公司签署《年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目合资协议》，双方拟通过成立合资公司印尼贝特瑞

工业和信息化部日前宣布，2022世界动力电池大会将于7月下旬在四川宜宾举行，这也是全球首个专家级动力电池行业盛会。伴随新能源汽车的发展，动力电池产业在我国发展迅速，新技术、新产品、新模式