行业资讯

6月1日，合众新能源品牌发布会在北京举行，合众新能源全新品牌形象和LOGO以及旗下产品品牌——NETA哪吒汽车正式发布，此外，合众新能源还正式发布了全新概念车命名——EUREKA01和设计理念。

在等待了足足半年时间后，八菱科技(002592)的投资者还是失望了，公司的重组以失败而告终。

当前，高性价比的电动汽车产品层出不穷，但残值不保却成为消费者必须面对的共同纠结。为了真正解决用户痛点，打通用车、养车、置换、二手车的电动汽车全生命周期，5月31日，腾势推出了“先享后选”汽车金融租赁方案。

美国时间5月31日，Google子公司Waymo和菲亚特克莱斯勒（FCA）发表联合声明，计划将于今年晚些时候推出62,000辆克莱斯勒Pacifica混合动力MPV，用来搭载Waymo的自动驾驶系统。

从网上传来的一个名为”锂电池”的加盟项目十分的火爆。据说不仅体积轻巧而且也节能环保，据说是当前十分具有市场前景的创业项目。那么锂电池又是由什么构成的，它到底有那些值得我们去感兴趣的地方呢？

5月31日，2018中国汽车新创峰会在北京隆重举办。本次活动以“聚势·谋动”为主题，由南方财经全媒体集团指导，21世纪经济报道主办，中国汽车三十人智库提供智库支持，罗兰贝格担任智慧支持机构，博世特别支持。

北京市十五届人大常委会第四次会议昨天听取了市人民政府关于提请审议《北京市危险废物污染环境防治条例(草案)》的议案。今后，废旧电池、废弃化学药品、废弃荧光灯管等危险废物拟将不得混入生活垃圾，违规将受处罚。

大家还记不记得，在 2018 年第一季度财报会议上马斯克说过这样一句话：特斯拉的 NCA 正极材料中的钴含量已经低于其他电池生产商生产的下一代 NCM811。加上电池包在内，Model 3 的总重量与汽油车相当。

据外媒报道，尽管中国及其他地区的买家仍偏向于内燃机车，但中国的电动车政策为比亚迪、北汽等中国车企以及宝马、特斯拉等国外车企创造了良好的市场机遇。

国际能源署（IEA）表示，2017年全球道路上的电动汽车数量达到了创纪录的310万辆，但还需要更多的研究、政策和激励措施来进一步推动。

事件：美国当地时间5月29日上午，白宫宣布将对500亿美元从中国进口的包括高科技以及与中国制造2025相关的产品征收25％关税。

随着补贴的退坡，外资企业也都做好了大举进入中国市场的准备，下一阶段国内的锂电市场竞争将更加激烈

据外媒报道，当地时间5月30日，松下公司表示将在不久的将来研发汽车用无钴电池。作为电动车重要的电池成分，钴材料的价格也随着电动车的发展一路飙升。

据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉去年7月开始向用户交付Model 3，但到目前为止，其产能还未达到预订的目标。

核心提示：两年一届的CIBF展会上，比克电池的3.0Ah18650产品一经亮相，就成为展台上最受关注的焦点。

周二早间，美国白宫发布声明，将对500亿美元的中国进口商品加征25%的关税，包括与“中国制造2025”相关的技术。最终清单将在6月15日之前公布，名单一旦发布，该关税将“很快生效”。

近年来，我国新能源汽车市场保有量与日俱增，而作为新能源汽车核心的动力电池用量水涨船高。

天齐锂业收购全球锂矿巨头SociedadQuimicayMineraS.A.(以下简称SQM公司)一事有了最新进展，继5月18日公告已签署购买SQM公司23.77%股权的协议后，5月30日晚，天齐锂业披露了关于此次收购的《重大资产购买报告书(草案)》。

近日，西南大学材料与能源学部徐茂文教授课题组在设计开发高性能锂硫电池研究上取得重要进展。

政策首提“产能利用率概念”，源头上控制资本盲目投资新能源电池项目：根据起点研究院的数据，中国锂电池工厂2018年预计产能会超过200GWh，但是实际的有效产能大约是80GWh左右，很多都是规划产能没有实际采购设备。