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9月7日，特斯拉（上海）有限公司注册资本发生变更，由原来的1亿元扩增至46.7亿元人民币，增长近46倍，经营范围新增电池隔膜、电池管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机、大功率电子器件等新能源汽车关键零部件制造等。

9月7日，特斯拉（上海）有限公司工商注册信息发生变更。上海市工商行政管理局官网显示，特斯拉（上海）有限公司注册资本已从1亿元增至46.7亿元。

近日，特斯拉(上海)有限公司注册资本由原来的1亿元扩增至46.7亿元人民币，经营范围也新增了电池隔膜、电池管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机、大功率电子器件等新能源汽车关键零部件制造等。

据国外媒体报道，在本周开始的德国法兰克福车展上，三星发布了全新的电动汽车电池，将20个电池模块组合起来，续航里程可以达到600-700公里。

据《欧洲汽车新闻》报道，梅赛德斯奔驰将从明年初开始EQC电动跨界车的生产，首次使用新的电动技术大批量生产EQC电动车型，虽然各部件合规，但电池组件依旧会衍生新的问题，而这也成为梅赛德斯奔驰最为关注的问题，而梅赛德斯将严格把控电池供应链的质量问题，以防为消费者带来不便。

据外媒报道，市场研究公司IDTechEx的技术分析师NaJiao博士指出，电动汽车动力电池在退役后，其二次使用的潜力巨大。未来，二手电池可被通用用于静态及移动式储能设备中。

中国科学院上海硅酸盐研究所副研究员靳俊出席了本次会议，并发表了题为《固体电解质电池及储能应用》的报告

合肥博澳国兴能源技术有限公司博士出席了本次会议，并发表了题为《叠片式大容量固态聚合物锂离子电池-1GWh储能电站》的报告

中国科学院电工研究所储能技术研究组博士刘昊出席了本次会议，并发表了题为《锂浆料电池中试研究进展》的报告

清华大学材料学院副研究员李亮亮出席了本次会议，并发表了题为《氧化物固态电解质及固态锂电池》的报告

用方形铝壳电池打天下的CATL（宁德时代），开始量产供应三元软包动力电池。

哈尔滨工业大学教授出席了本次会议，并发表了题为《储能用锂离子电池关键材料及应用进展》的报告

GTM Research最新报告显示，锂离子电池组件价格在2015和2016下降了20%以上，2017的价格下降了近15%。电动汽车行业和固定储能市场不断增长的需求，以及能源密度的提高，是推动价格下降的主要原因。

在新能源汽车纷纷加速上路的背后，“虚火过旺”现象值得警惕。按照财政部经济建设司副司长宋秋玲的说法，新能源汽车结构性产能过剩风险加剧，低端产能过剩而高端产能却不足。

9月9日，第二届储能电池技术发展方向研讨会在京召开。

9月9日，第二届储能电池技术发展方向研讨会在京召开。

作为我国重点发展的战略性新兴产业之一的新能源汽车产业，近年来在呈现爆发式发展态势。动力电池是新能源汽车的“心脏”和“灵魂”，是新能源汽车产业链条上附加值最高的环节，居于新能源汽车发展三大核心技术之首。

如今，行业竞争者都在为新能源汽车时代的全面到来做着各种准备。与传统汽车不同，新能源汽车的核心是电池、电机、电控组成的三电系统，动力电池又是关键中的关键。

9月3日，工信部装备工业发展中心发布了一则“关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业（第1批）》企业清单进行公示的通知”（以下简称《通知》），经过梳理，共有30家获得新能源汽车生产资质的企业已经停止生产新能源汽车产品12个月及以上，如果在9月3～9日的公示期内没有受到任何异议，该名单将正式上报至工信部，届时工信部将予以特别公示。

亿纬锂能（300014）9月10日晚间发布2018年前三季度业绩预告，公司预计今年第三季度取得净利润1.65亿元至1.77亿元，比上年同期增长82.11%至95.05%