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2018年全球二次利用电池市场可能增长到13亿美元。到2025年，它的规模可能会增加两倍。二次利用电池预期的生命周期为五年，可能成为汽车制造商重要的额外收入来源。

2018年2月，工信部、科技部、环境保护部等七个部门联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展。

日前，超威集团与泰中商贸与易货贸易协会签署战略合作协议，将共同开拓泰国以及东南亚地区的新能源汽车市场。泰国国防部常务秘书特别顾问、泰中商贸与易货贸易协会会长巴篷·威汶素，浙江新创能源有限公司、浙江启城新能源汽车有限公司总经理夏瑞强等出席签约仪式。

近日，为进一步发挥专家引领带动作用，更好地服务基层，借力广东省江门市人力资源和社会保障局举办的“中国侨都博士后大讲堂暨新能源电池产业专家服务基层对接活动”这一契机，高新区（江海区）精心发动组织，搭好桥梁，开展活动，让企业有机会接触到新能源电池前沿技术，推动高新区（江海区）新能源电池产业发展。

始于2009年。当是时，《汽车产业调整和振兴规划》颁发，在政府坚定的新能源政策指引和可观的补贴扶持下，中国开始被一股造车大势席卷，从概念到实操，九年时间，一边泥沙俱下，一边浪里淘金。

多氟多成立于1999年，2010年在深交所挂牌。目前多氟多是全球最大的无机氟化工企业，主要从事高性能无机化合物、锂电材料、纳米材料的研发、生产和销售。多氟多的股东较多，李世江是实际控制人。

Pack环节的轻量化设计已成为动力电池/Pack企业进行续航里程提升的重要途径之一。

近日，上海首条燃料电池公交线路正式上线，投入嘉定114路运营。该车型以燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达560公里。排放物为干净的水，是完全“零排放、零污染”的新能源车辆。

9月26日，工信部公示了通信清算中心对2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作结果，该中心专家组对前次未审核的浙江省、陕西省和深圳市上报的补助资金申请材料进行了技术审查清算。

欧盟委员会决定打造拥有“欧洲主权”的科技智能化电池，与中日韩企业并驾齐驱并摆脱二者的依赖，创造吸引力的欧洲品牌

锂电池行业超过300%的供需比例，却依然难阻投资热情。半年超1000亿的并购规模，究竟谁在赚钱?谁在玩火?

锂离子电池由正、负极材料、电解液、隔膜以及电池外壳组成。锂离子电池隔膜被称之为“第三极”，是锂离子电池中的关键内层组件之一。

27日，协鑫电动生态科技产业园项目在句容郭庄空港新区举行签约和奠基仪式。协鑫集团董事长朱共山，市委副书记、市长张叶飞，省发改委副主任汤明海，副市长、句容市委书记许文出席活动。

据外媒报道，鹿角资本公司(Deer Horn Capital Inc.)表示，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员表示，其在锂-碲电池系统(lithium-tellurium (Li-Te) battery systems)领域取得重大进展。

9月27日消息，据外媒报道，日本电池制造商松下(Panasonic)是特斯拉(Tesla)最畅销电动汽车Model 3的唯一电池供应商。该公司正采取措施，以便帮助伊隆·马斯克(Elon Musk)摆脱“生产地狱”困扰。

据外媒报道，比亚迪已完成其在美国的最新投资：为其兰卡斯特工厂新建了一个占地10万平方英尺、耗资500万美元的仓储设施。这是该公司对其洛杉矶县现有制造工厂的第四次扩张，使其对兰卡斯特工厂的总投资已超过5300万美元。

业界期盼已久的新能源汽车专属保险条款已经和保险公司见过第一面了。日前，中国保险行业协会向各财险公司下发了新能源汽车综合商业保险示范条款征求意见的通知。

作为电动汽车的心脏，动力电池因高昂的价格一直遭诟病。

据外媒报道，德国汽车制造商奥迪宣称，到2020年，其电动车型将可以在不到12分钟的时间，快速充满80%的电。近日，奥迪刚刚推出其首款电动车型- E-tron SUV，该车目前使用在欧洲已经推出的功率为150 kW的快速充电器，能够在30分钟内充满80%的电。

据了解，甘肃720兆瓦时储能电站已完成项目规划设计，进入用地审批阶段。