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外媒报道，三方消息得知，德国将宣布投资10亿欧元(约合12亿美元)来支持联盟生产电动车电池，此外德国政府也计划投资一家研发机构来支持其新一代固体电池的研发。

从超过40万元/吨，到如今最低9万元/吨，2017年一季度以来，六氟磷酸锂售价几经暴跌，一路走低几乎变成“白菜价”，行业企业多数游离在盈亏平衡线边缘。

据外媒报道，可充电锂离子电池的功率密度正以每年8%左右的速度增长，如果继续以这样的速度下去，那么大约10年后，它们将接近汽油的密度。

北京时间11月8日消息，据国外媒体报道，戴姆勒(Daimler)加快了在德国电池产能扩张的步伐，该公司将在明年第二季度大规模生产首款全电动梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车EQC。

对中国数百家造车新势力而言，冬天已经到来了。

锂电池的技术发展，已经多年没有取得突破性的进展。究其原因，是难以在提升容量密度的同时，保证材料安全、稳定、快速地重复充放电。

11月13日，天津市捷威动力工业有限公司（下称捷威动力）电池生产基地落户嘉兴项目签约仪式在浙江嘉兴顺利举行。嘉兴市委书记张兵、人大常委会主任刘冬生等嘉兴市领导和复星国际董事长郭广昌出席活动，上海市浙江商会走进嘉兴参观、学习考察，并见证签约仪式。

据悉起火原因是一楼楼道里的两轮电动车着火。据现场居民回忆，有两位伤者被送往医院，一位不治身亡。

今年前三季度，我国新能源汽车总产量达到66.7万辆，动力电池装机量达到28.7吉瓦时，同比增长95.87%。在这看似大好的形势下，动力电池行业却正经历着一轮严冬。

2017年，宁德时代以12GWh的出货量，力压松下，坐上了动力电池全球销量冠军的宝座。

锂离子电池具有电压高、比能量大、循环寿命长等优点，是电动汽车的核心部件。锂离子电池放电容量低于额定容量80%时将从电动车上退役，退役电池可用于储能领域。

目前，特斯拉的市值首次超过了宝马。公开的信息显示，特斯拉目前市值约600亿美元，而宝马的市值于9月底时跌至550亿美元。

据外媒报道，当地时间11月13日，雷诺-日产-三菱战略风投部门Alliance Ventures宣布，已经参投了Enevate公司的最新一轮融资，此次是该风投部门的最新技术投资。

据外媒报道，知情人士透露，大众集团愿意加入德国电池生产联盟，并将在周五（11月16日）的监事会会议上讨论此事。大众集团发言人拒绝对此置评。

据外媒报道，几天前，彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）发布了最新“长期能源储存展望”报告，其表示，从2018至2030年间，锂离子电池的价格将下降52%。

据大众汽车集团官网报道，大众汽车集团（Volkswagen Group）已经选择韩国电池制造商SK Innovation（SKI）为其基于模块化电动工具包（MEB）平台的电动汽车供应电池。

目前隔膜市场前景动荡，从现状上来说，隔膜已经供大于求，没有足够资金支持的隔膜企业可能会在这一整合期倒下。

加拿大当地时间11月13日，潍柴动力股份有限公司通过全资子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司以1.64亿美元认购加拿大巴拉德动力系统有限公司（以下简称“巴拉德”）19.9%股份完成交割，正式成为巴拉德第一大股东。

据外媒报道，根据特斯拉新任汽车业务总裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于内华达州的超级电池厂1（Gigafactory 1）改进电池芯设计。

沪镍在周二振荡整理后，周三早盘继续下挫，延续近段时间以来的下行之路。分析人士表示，基本面和宏观面的双重压力将使镍价进一步下跌，镍价上升的驱动将在明年2月至3月出现。