行业资讯

家住朝阳区的姚先生昨日（15日）告诉新京报记者，11月5日他从某电商购买一辆电动车，后发现该车电池已被用过，怀疑厂家以次充好。

继全球物流巨头DHL、UPS之后，国际知名快递公司Aramex批量投放比亚迪T3。

11月14日，长江汽车母公司五龙电动车（00729.HK）发布公告称，集团在美国子公司Chanje的合作伙伴Ryder向公司订购电动物流车，该批电动物流车将出租给FedEx（联邦快递），预计该订单将为集团带来不少于100,000,000美元的销售收入。

近日，中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学教授、北理新源首席科学家孙逢春就新能源汽车发展现状、补贴退坡、智能网联汽车等相关问题接受了南方日报的专访。

11月12日，坚瑞沃能(300116)发布公告称，公司于2017年7月7日与参股公司Altura Mining Limited(下称“Altura”)签署《包销协议》，对Altura生产的部分锂精矿石进行包销。

传统飞机对地球大气造成的污染在近几年越来越受到人们的关注，但飞机又是人类跨越洲际等长途旅行的重要交通工具。

随着新能源汽车市场的火爆，新能源乘用车应用软包动力电池趋势日益明显，动力电池企业掀起了“你争我夺”的战争，参与者既有积累多年的纯软包企业，也有从方形、圆柱变道而来的综合实力突出者。

如果新能源汽车充电能够像普通内燃机汽车加油一样方便，那一定会对电动小客车的推广起到很大的推动性作用。近来，这一构想变成了现实。

“今年仅一家叠片设备企业就揽下了约6GWh的软包电池扩产项目的订单，加上排名靠前的装备企业，几乎瓜分了动力软包电池叠片设备80%的市场份额。如今中小叠片设备厂商生存压力很大。”一位叠片设备企业人士向高工锂电吐露到。

近日，国能电动汽车瑞典公司与河钢集团在石家庄签署战略合作协议。双方将以新能源汽车为重点，将国能的汽车产业链与河钢的钢铁产业链结合，构建全产业链合作的竞争新优势。

蛰伏许久之后，爱驰汽车在2018年不在沉默。

根据宝马集团官方公布的销量数据，截止到10月底，宝马集团电动车全球累计交付量达110,560辆，同比实现41.6%的激增，再次巩固了宝马集团作为全球领先的高端电动车供应商的地位。

据英国路透社报道，大众集团首席执行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)表示，基于新的MEB电动汽车平台，2020年起大众的全球电动汽车产能可以达到5000万辆。目前公司正在扩大美国生产。

NelASA公司宣布其位于丹麦海宁的新H2Station®加氢站生产基地开工，该生产基地每年可生产300座加氢站。

Nel ASA于近日宣布，欧盟设施计划（CEF）选中了H2BusEurope项目，并将投资近4000万欧元用于部署燃料电池车队和配套基础设施。

澳大利亚新总理斯科特·莫里森（ScottMorrison）8月底正式上任后，前网络安全部长安格斯·泰勒（AngusTaylor）被任命为新的能源部长。

近日，据外媒报道，韩国三家电池制造商，LG化学、三星SDI和SK Innovation，已经同意联手开发电池核心技术。11月12日，三家企业签署了关于建立下一代电池基金的谅解备忘录，将利用1000亿韩元（约合人民币6.16亿元）建立基金，用于保障下一代电池技术安全，并培育中小型风险企业，以在这一领域创造一个生态系统。

近日，雷诺-日产-三菱联盟宣布投资Enevate——一家声称在快速充电电池领域已取得突破性进展的创业公司。该公司宣称其研发出的电池可实现“5分钟快速充电”且具备“高能量密度”。

梅赛德斯 - 奔驰正在向德国市场的特定客户交付首批GLC F-Cell车型。 其中包括各部委，国家氢能组织（NOW）和H2 Mobility以及Deutsche Bahn。

奔驰近期在德国市场推出GLCPHEV氢燃料电池车，此车是以插电式电动技术与氢燃料系统做结合，进而达成零碳排放的目标。