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雷诺正在关注两个新项目,以期使电动汽车的电池再生。法国的“高级电池存储”和英国的“ SmartHubs”都旨在随着可再生能源份额的增加,帮助平衡电网。
比亚迪在新能源行业里绝对是“全能型选手”,比亚迪的业务范围涉及了新能源汽车领域的各个方面,对于一般公司来说将业务涉及到行业内的方方面面绝非难事,但难就难在比亚迪可以将任何一个方面都做的非常出色。
11月9日,据外媒报道,LG化学将于下月拆分的电池业务子公司最终定名为“LG能源解决方案”(LG Energy Solution)。
据国外媒体报道,特斯拉位于上海的超级工厂,在今年年初开始了二期的大规模建设,主要是建设用于生产运动型多用途汽车Model Y的厂房,目前已基本建成,即将投产,所生产的Model Y计划在明年开始交付。
由中铁四局承建的成都巴莫高能量密度动力锂离子电池材料产业化先进智能制造项目,位于成都市金堂县淮口镇成阿工业园,总占地面积20.67万平方米,总建筑面积14.74万平方米。
对于电动车来说,最大的短板也开始从续航里程不高,开始逐渐向充电时间过长转变。当前,一些国产电动车NEDC续航里程动辄500公里起步。
最近4个交易日,比亚迪(002594.SZ)连续上涨,在这当中,继11月5日突破5000亿元市值之后,11月9日收盘于190.95元/股,市值已高达5209亿元。
近年来,博力威收入增速放缓,其大客户多为出口企业,恐深受关税政策影响。其布局的锂离子电池存量替换对公司的贡献有限。更重要的是,其多项财务数据还存在谜团待解。
近日,从外媒渠道获悉,外国网友在推特中曝出特斯拉Model Y的2020.44.15版本固件中包含一个未公开的“效率软件包”。
赢合科技总裁许毅日表示,到2020年,锂电设备已基本实现了国产化覆盖。此外,锂电设备企业还应协同国内电池企业携手走向国际化,提升企业竞争力。
近日,南京工业大学对外宣布,该校吴宇平、付丽君教授团队设计了一种碱性/中性混合的水溶液电解质体系,将水溶液电解质的电压稳定窗口提高到了3伏,并研发出高电压、高能量密度水溶液混合电解质可充电电池。