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11月6日下午,蔚来汽车正式公布了未来用户100kWh电池升级方案,在此方案的推出之下,蔚来汽车正式宣布进入NEDC600km的时代,全面提升旗下车型的续航表现。
2020年,由于疫情大家对环境友好的新能源汽车更加关注,特斯拉的2020也是春风得意,仅仅凭借特斯拉Model 3一款车型,连续多个月销量破万,稳居国内纯电动车市场销量冠军。
据德国通讯社报道,特斯拉对ATW(Assembly & Test Europe GmbH)的收购要约已正式获得官方批准。ATW是位于德国新维德镇的现代电池组装线公司。
11月18日,格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司“城市废旧电池回收利用创新模式”项目,获得保尔森可持续发展奖“绿色创新”类别年度大奖,这是湖北省企业首次获得此项大奖。
来自中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据显示,今年9月,三元锂电池共计装车4.2GWh,同比上升45.1%,环比上升20%。磷酸铁锂电池共计装车2.3GWh,同比上升146.1%,环比上升49.2%。
11月18日,在余杭区超山风景区南门的5G信号塔脚下,余杭区首座蓄电池梯次利用改造的5G基站投入运行,激活“沉睡”退役电池能源120千瓦时,预计每年至少节省电费3.6万元。
这一次我们要换个角度,抛开以前对比锂电与铅酸差异后得出结论的方式,用几个观点回答大家一直以来都在关注的一个问题:铅酸和锂电未来谁主沉浮?
在我国的电池材料领域,有这样一位科学家,他在国内首先研制成功锂离子电池,解决了锂离子电池规模化生产的科学技术与工程问题,实现了锂离子电池的产业化。
上周,宁德时代董事长曾毓群表示:“我们设计开发的811三元电池系统,可轻松通过热扩散测试,时间不是5分钟,而是永远不起火”。