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该工艺采用更加环保的化学物质，可将能耗降低80-90%，并使温室气体排放量减少约75%。

特斯拉明确表示，愿意雇佣几乎任何人，只要候选人是一流的问题解决者和批判性思考者。

在政策引导扶持与车企加速转型的背景下，全球汽车电动化浪潮涌现。

特斯拉联合创始人兼前首席技术官表示：“该公司有机会重新定义电池行业。”

锂离子电池的用途有限，因为它不能既提供高功率输出，又支持可逆储能。

AGL是澳大利亚最大的污染源之一，正在致力于2050年实现净零排放，并致力于使用大型电池来代替一些煤炭和天然气发电机的旋转储量。

高镍化电池是大趋势，特斯拉也不断聚焦镍资源，开始订购原材料准备量产。妖“镍”再次来袭！

在博弈中，强势的车企与雄心勃勃的电池厂正逐渐渗透进彼此的深处。

记者17日从德国联邦外贸与投资署获悉，中国蜂巢能源将在德国建立欧洲电池生产基地以及欧洲研发中心。

据媒体周二报道，为满足特斯拉中国业务不断增长的需求，LG化学计划明年将中国电池产能提高一倍以上。

12月1日，上海派能能源科技股份有限公司首发科创板过会，中信建投证券为主承销商。

耶鲁360网站发表署名Fred Pearce的文章，题目是：Getting the Lead Out: Why Battery Recycling Is a Global Health Hazard（为什么电池回收成为全球性的健康危害）。

磷酸铁锂材料由于低廉的成本，良好的热稳定性和循环稳定性，成为动力锂离子电池理想的正极材料选择，特别是今年随着补贴的退坡，磷酸铁锂的价值更为凸显。

近期锂电池板块走持续走强的背景下，软包龙头孚能科技的股价表现却逆向而行。背后则是公司深陷亏损阴影、核心技术待完善、过度依赖大客户等一系列待解的难题。

2020年12月1日，科达利非公开发行的A股股票正式在深交所上市交易。

新能源产业链再迎政策强催化，12月21日，新能源车、光伏等板块彻底火了，其中，锂电池指数大涨3%创阶段新高，多方位布局锂电产业标的格林美放量涨停，盘后龙虎榜显示，3亿资金争相抢筹。

特斯拉距离四元锂电池，又近了一步。

造车之初，恒大汽车就将动力电池作为全产业链布局的关键一环。随着许家印的视察，位于深圳的恒大全球电池研究院正式揭开面纱。

丰田表示，到2025年，将开始销售一款固态电池电动车。

Orient Technology将在新系统中采用里卡多（Ricardo）先进的电池管理和控制算法技术。