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日前，大连海事大学新能源船舶动力技术研究院牵头建造的艘燃料电池游艇“蠡湖”号通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。

1月28日，通过企查查APP查询工商资料变更显示，上市公司孚能科技（688567.SH) 的第二大股东，深圳安晏投资合伙企业引入了新股东重庆江河汇，后者则完全由吉利科技集团的100%资本所控制。换句话说，吉利已经通过一系列资本路径，间接入股锂电池制造商孚能科技

对于干了7年电池回收的高威乔来说，2020年是苦乐参半的一年。这一年，公司的电池回收量同比翻了两番，达到4000吨，维持在头部企业的地位。但与此同时，行业预期的新能源汽车动力电池回收高峰却没有到来。更窝火地是，电池回收越来越像一个赌运气的生意。 我

未来中国乃至是全球将在这条新能源汽车高速发展的道路上带来多少废旧的动力电池，并且这些危害极大的动力电池将会得到怎样的处理。

钴在常温下不和水作用，在潮湿的空气中也很稳定，是生产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐的重要原料，特别在现在的锂离子电池中，有非常重要的作用。

日前，CBAK能源科技宣布，公司已与江淮汽车签署了一项为期三年的联合产品开发战略协议。

据THE ELEC报道，SK Innovation周五宣布，计划对旗下匈牙利子公司SK Battery Hungary Kft投资1.26万亿韩元（约合人民币72.75亿元），以建设其在当地的第三座电池工厂。

当欧洲人集中建立起完整的电池生命周期循环链之后，就将跃上电池后处理产业的王者地位。

春节期间汽车行业没有特别大的新闻，不过15日北美零部件巨头博格华纳宣布以7.54亿欧收购了德国电池企业Akasol。

目前全球每年废弃的锂电池超过50万吨，其中大部分源自小型电子产品。

1月27日，有外媒爆料称，特斯拉首席执行官埃?ぢ硭箍嗽诠?020年第四季度财报电话会议上表示，特斯拉Semi纯电动卡车的所有工程工作已经完成。

宁德时代董事长曾毓群在今年两会期间提交两份提案，分别为《关于加快电化学储能新型基础设施建设，支撑国家3060战略目标落实的提案》与《关于加强对锂电池知识产权保护的提案》。

欧盟委员会根据欧盟国家援助规定批准了第二个项目，以支持电池价值链的研究和创新。几十家企业将从中受益，特斯拉等非欧洲企业也将包含在内。

引火烧身车毁人伤，杀手电瓶依然网上热卖 非法改装销售蓄电池已形成灰色产业链，监管痛点难点究竟何在？ 近日，新华社客户端全民拍栏目收到群众反映，家住上海市杨浦区的刘先生，在骑电动自行车行驶的过程中，车突然起火爆炸。刘先生面部被烧伤，火势还引燃

近年来，江苏省动力电池产业快速发展，产量占全国比重超过40%，规模保持全国第一，已成为全国乃至全球最大的动力电池生产基地。

2020年，动力电池行业新增了很多绑定的关系，不论是合资建厂还是股权绑定，车企与电池企业之间，电池企业与电池企业之间，抱团倾向更加明显。

1月11月，有消息称宁德时代或将成为蔚来汽车最新发布的固态电池供应商。

2月1日消息，特斯拉CEO马斯克表示，“我们正在要求电池供应商增加产能。我们也将会自己制造电池，不是想让电池供应商破产，是想进一步提高生产率。”

据国外媒体报道，现代汽车周日表示，该公司将启动试点项目，将废弃的电动汽车电池重新用于太阳能发电厂的能源存储系统（ESS）。 现代宣布，该公司将使用电动汽车废弃电池运营一个2 MWh的ESS，以存储并利用现代蔚山工厂太阳能发电厂所产生的能源，该厂于2018

蔚来这款150kWh电池，在所有公开信息中，是车企发布的容量最高车载动力电池，同时还是首款搭载于量产车的固态电池。