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新能源汽车行业，绝对还是朝阳行业，整个行业还刚刚起步，到2030年中国海南将全面禁售燃油车，很多汽车企业也做出了退出燃油车的时间表。

这是一个充电电池虚标容量背后的故事！虚标其实就是虚伪夸大，将原物参数放大（夸大）来吸引眼球；今天聊一聊电池容量虚标的那些事···

在电动汽车这一新生领域，续航是厂商和消费者都纠结的问题，甚至在电动汽车出现后，还出现了“里程焦虑”这个词。蔚来引出的几场“燃油车带电动车”的闹剧，也是基于这个纠结。

不断上涨的燃油价格和与汽油和柴油车相关的环境危害，导致全球范围内迫切需要更清洁、更环保、更实惠的移动解决方案。

新能源汽车刚刚开始，处于风起之时，仍道阻且长。

在油耗严政下，作为比较现实可行的一种节能减排方式，48V微混近几年势头正起。目前来看，不少车企已经将48V微混车成功推向市场，也有很多车企将其列入近期规划之中。

随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟，燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。相较于纯电动汽车，燃料电池汽车具有续驶里程长、加氢速度快等特点。

近年来，能源安全问题和环保压力愈发凸显，全球各国都在大力推动新能源汽车发展。纯电动汽车和插电混动汽车因技术相对简单而获得了快速发展，燃料电池汽车相较于纯电动汽车，具有续驶里程更高、加氢速度快等特点，但技术难度高，已经成为各国和龙头车企接下来产业化发展的重点方向之一。

美国电动车制造商特斯拉正在中国上海市建设一家电动车工厂，准备让Model3车型在中国市场实现本地化制造。据台湾地区媒体最新消息，国内的动力电池公司目前正在争夺特斯拉公司的电池订单。

铝空气电池的化学反应与锌空气电池类似，铝空气电池以高纯度铝Al（含铝99.99%）为负极、氧为正极，以氢氧化钾（KOH）或氢氧化钠（NaOH）水溶液为电解质。

共享经济的热潮仍未退去。日前，武汉街头出现了不少共享电池柜，电动车不用在家充电，APP扫码就能更换电池，继续上路，大大方便了电动车车主们，但业内人士也质疑其存在安全隐患问题，呼吁早日出台行业规范。

2018年，中国新能源汽车穿越寒冬，销量为125.6万辆，同比增长61.7%，在整体车市低迷的环境下，成为了其中一道亮丽的“风景线”。

3月6日，江苏南京江北储能电站破土动工，标志着江苏第二批电网侧储能电站正式启动建设。江北储能电站最大充放电功率达13.088万千瓦，总存储容量26.86万千瓦时，是国内在建容量最大的电化学储能电站，也是国内首个梯次利用的电网侧储能电站。

近日，国家发改委和国家能源局在系统内部印发《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》，并同时发布了《能源技术革命重点创新行动路线图》。

气体扩散层（GDL）是支撑催化剂层和收集电流的重要结构，同时为电极反应提供气体、质子、电子和水等多个通道，其成本通常占到燃料电池电堆总成本的5%左右。

18日，韩国贸易、工业和能源部（MOTIE）正式宣布成立SPC（加氢站特殊目的公司）——“氢能源网络（HyNet）”。

3月20日，记者从四川省重庆两江新区招商集团获悉，总投资达45.5亿的“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”正式签约落户两江新区。重庆市经信委、两江新区管委会、雪人股份三方携手，共同推进重庆市氢能源产业发展。

2月软包电池装机量0.25GWh，占比11.1%，同比增长7476%，可谓妥妥的爆发式增长。

中国汽车行业的中外合资公司中，首次出现外资股比超过50%的先例。这个开局者便是华晨宝马，宝马持股华晨宝马比例达75%。华晨宝马的股价下跌与这个比例是否有直接关系？

针对近期频繁出现的新能源汽车质量问题，国家推出史上“最严格”的监管措施。