行业资讯
宣传内容
宣传内容
相信骑过电动车的人都深有体会，一到冬天就明显感觉电动车的续航里程下降了。究竟是什么原因导致电动车跑不远？又有哪些措施可以改善呢？沃鹏动力现在为大家解惑答疑。相信这是一份最全面的“锂电池冬天使用指南”。
在今年的历次召回事件中，各方认为可能存在的质量问题涉及到锂电池电极和电解液杂质、隔离膜品质及品管，电芯的一致性，以及电池包热管理等，几乎涵盖了锂电池质量控制的全领域。
尽管处在领头羊位置，CATL和对手还没拉开差距。随着竞争加剧，其高于同行的营业利润率将被拉平。财经出品文｜李亦辉作为CATL创始人，曾毓群在自己办公室挂了幅"赌性坚强"的题字。在曾毓群的"豪赌"下，CATL从一个小厂，发展成市值站稳万亿关口的锂电池巨头，股民亲切的称CATL为"宁王"
虽然很多人嘴上对TSLA是各种不爽，没什么可吹的，就是割韭菜，但不可否认的是，TSLA绝对是电动汽车领域的标杆。每一个做电动汽车的人，都是在拿自己的产品TSLA来比较，就像手机厂商们总爱和苹果比较相同，道理还是那个道理
自动驾驶曾是造车新势力侵蚀传统汽车公司市场份额的利器，然而蔚来车主的身亡事故却让各方对当前的自动驾驶技术进行了反思，汽车公司也承认了当前的所谓自动驾驶技术并非真正的自动驾驶技术而是辅助驾驶技术。这几年
九月十日消息，据彭博社报道，蔚来赴港上市计划或推迟至明年进行。早在今年一季度，蔚来汽车就已秘密向联交所递交二次上市申请。多个信源表示，蔚来之所以迟迟未能通过港交所审批，原因重要出在用户信托持股上。2
比亚迪八月新能源车销量再创新高,旗下比亚迪半导体也重启上市之路。公司近年积极布局全产业链,扩张背后机遇和风险并存吗?文丨HanBT财经原创文章比亚迪(002594．SZ)的汽车销量再次让市场眼前一亮。据公司公布的汽车产销数据
微控制器将在观光噪比(IoT)取向设计大多数因特网主控制元件和这些MCU将有可能被电池供电。电源效率将是实现可接受的电池寿命至关重要因此MC
据外媒报道，美国锂离子电池回收商Cirba Solutions延长与通用汽车（GM）的协议，以在2024年之前回收电动汽车（EV）锂离子电池和在特定通用汽车工厂的制造和研究中产生的电池废料。
比亚迪10月海外销售新能源乘用车合计9529辆；10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为10.188GWh，2022年累计装机总量约为67.681GWh。
松下能源（Panasonic Energy）发布消息称，将从2024年开始在美国量产“使用可回收材料”的车载电池。据悉，该公司将与拥有回收利用技术的美国初创企业合作，重新利用电池的铜箔等材料。
（报告出品方/作者：中泰证券，冯胜） 1.动力电池退役潮开启，拆解回收或成主流 动力电池将在十四五期间迎来退役潮，22-30 年市场规模 CAGR 达 24% 我国首批新能源车动力电池退役潮即将来临。近年国内新能源汽车销量高速增长， 动力电池装机量也随之迅速攀升
利柏特（605167）11月16日晚间公告，公司合并报表范围内子公司上海利柏特建设有限公司，于近日收到雅保四川新材料有限公司的中标通知函，确认为雅保年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目A8XZ-40-K022湿法区及部分公用工程机电安装合同的中标单位，中标金额1.81亿
