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据悉，新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程，该车有可能与现有的电动汽车一起出售。

近日，蜂巢能源全资子公司藤青青再生资源（上饶）有限公司与零跑汽车签订了《动力电池综合循环利用合作框架协议》，双方围绕锂离子电池回收、梯次利用、资源再生及材料代加工等领域进行深度合作。

日前，爱驰汽车与天奇股份、万高（上海）汽车科技有限公司签署《合作框架协议》，未来将探索建立动力电池回收利用体系。

11月14日，贵州省锰系新型功能材料协同创新中心、为方能源钠离子电池材料生产基地投产仪式在碧江区举行。

我国燃料电池，技术、核心材料、供应链管理水平持续提升，成本进一步下降。

伴随新一代动力电池研发取得进展，新能源车产业链或将面临一场新的变革。

11月13日晚，美利云发布公告称，公司拟以造纸业务相关资产及作为置出资产，与天津力神持有的天津聚元100%股权和苏州力神100%股权的等值部分进行置换，置出资产将由天津力神或其指定的第三方承接。本次交易完成后，上市公司将直接持有天津聚元100%股权和苏

11月28日,西藏矿业(000762.SZ)公告称，公司于2022年7月26日披露了《关于控股子公司西藏日喀则扎布耶锂业高科技有限公司签订重大合同的进展公告》确定关联方宝武清能为西藏扎布耶盐湖绿色综合开发利用万吨电池级碳酸锂供能项目(BOO)中标单位。控股子公司西藏日

近日，美国马里兰大学的科学家以蟹壳为主要材料制造了一种具有生物可降解电解质的锌电池。该新型电池含有一种由壳聚糖制成的凝胶电解质，可以大储量储存风能和太阳能产生的电能。

各方就共同加强全钒液流储能产业前沿关键技术应用，推动全钒液流电池储能应用的推广和商业模式创新，实现全钒液流电池储能技术创新发展的目的，达成战略合作意向。

6GWh储能锂电池电芯生产基地项目总投资共计30亿元，分三期投资建设储能锂电池电芯生产基地，达产后可实现年产值约50亿元。

近日，众泰汽车相关人士接受采访时表示，公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，目前双方正在更进一步的洽谈中，并确认电池厂选址，无法透露企业具体信息，但可以确认的是，电池技术比宁德时代更加先进。

10月20日晚，亿纬锂能发布公告称，公司孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司拟以自有及自筹资金，投资圆柱锂电池制造项目，投资金额不超过42230万美元（约合30.61亿元人民币）。

现代汽车氢燃料电池车NEXO中国版已于今年4月取得了新能源汽车牌照，并计划于今年内正式引入中国。

10月20日，国轩高科发布公告，旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司成功中标新源智储2022年度储能设备第二次框架招标项目——储能电池预制舱2，订单规模为300MWh-600MWh。

投资者需要看到好看的数字背后是广泛使用这种技术的危险性。

大中矿业10月19日午间公告，公司拟与湖南省郴州市临武县政府签署《合作备忘录》，拟在临武县投资建设含锂多金属露天矿采?⑻妓犸暗绯叵钅浚ぜ谱芡蹲?60亿元。

10月17日，负极材料龙头企业杉杉股份公布2022年度非公开发行股票预案，公司此次非公开发行股票募集资金总额不超过60亿元（含本数），扣除发行费用后，募集资金净额拟42亿元投资于云南杉杉新材料有限公司年产30万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目（第一期）

外媒最新的报道显示，特斯拉得克萨斯超级工厂电池产能将加速提升，提升的速度将快于他们的计划。

9月23日，由蜂巢能源100%控股的藤青青再生资源(上饶)有限公司和中伟新材料股份有限公司控股子公司贵州中伟资源循环产业发展有限公司合资成立的常青藤再生资源(上饶)有限公司在江西上饶正式启动，标志着蜂巢能源官宣进入电池回收领域。至此，宁德时代、中创新