电池百科
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废旧锂电池回收再生利用这项吃力不讨好的苦活累活，现在却吸引了众多锂电企业押注布局。 高工锂电网注意到，废旧锂电池回收业务在2017年快速升温，得到了越来越多锂电企业的关注和布局，这些企业渐渐形成了锂电材料系、动力电池系和第三方机构等三大派系。
7月4日消息，据福布斯杂志报道，美国电力研究院（ElectricPowerResearchInstitute）发布的数据显示，随着制造商尽可能地降低生产锂离子电池的成本，他们正在去除电池中那些值得回收利用的有价值元素。但这也导致回收再利用变得更难，更不划算。
新能源汽车产业进入了快速成长期，整车产量逐年快速攀升，根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》要求，到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要超过500万辆。受下游整车市场需求的带动，处于产业链上游的动力电池行业也驶入快车道，据权威数据显示，2016年中国汽车动力电池产量30.8GWh，同比增长82%。
随着新能源车保有量的持续增长，与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇，发展动力锂电池回收和梯次利用产业，既是必须的(避免环境污染和资源浪费)，也是具有可观经济性的。
锂离子电池应用广泛，产量和消费量逐年攀升，报废量的不断增加给环境造成了巨大的压力。废旧锂离子电池的回收，已成为社会关注的热点难题。近期，伊斯兰大学的科学家们发明了一种新的技术，可以高效提取锂离子电池中的锂和钴金属，有望解决数百万的二次电池的回收利用问题。
对于废旧锂离子电池的处理，基于以下2点原因，正确的做法是进行回收：废旧锂离子电池的组件对环境具有污染，回收废旧锂离子电池是具有经济利润的，根据EricGratz所进行的调查，每一吨废旧锂离子电池的价值为$7708。因此，在保证原料充足的情况下，回收厂商如果选择合适的工艺，是有利可图的。
对于一辆汽车来说，除了外观内饰的设计，动力系统的好坏决定了这辆车是否优秀。同样，对于一辆新能源汽车来说，电池就是生命，电池的性能在很大程度上决定了这辆车的综合表现，没有电池，及时新能源汽车有再好的配置也没有办法行驶，所以很多汽车厂商对新能源汽车进行研究的时候首先注重的就是其电池，消费者再购买新能源汽车的时候首先也是关注其电池的表现。
锂电池的梯次利用和回收主要基于环境保护、资源节省、有利可图三个方面： 环境保护：锂电池的正极材料里包含镍、钴、锰、锂等重金属元素，这些重金属元素会对环境、水等造成污染；负极材料里面的碳材、石墨等会造成粉尘污染；此外，锂电池的电解液中含有有毒的化学成分，也会造成氟污染。
锂电池实用非常更广泛，手机、数码设备、无人机、汽车等等领域都有应用，不过锂电池本身也有很多种类和技术分支。根据报道，第一批半固态锂电池已经亮相，这些电池是传统锂离子电池的替代品，更安全，但比锂聚合物电池要价格低廉一些。
“这种电池已经达到了有史以来过渡金属氧化物电极电池的最高容量，是目前使用的手机和平板电脑中电池的两倍多。”负责该研究的西北大学McCormick工程学院的材料科学教授Christopher Wolverton说，“这么高的电池容量对电动汽车使用锂电池的目标来说是一大进步。”
日前，工信部副部长辛国斌指出，要尽快发布动力电池回收利用管理办法。中国汽车工业协会不久前公布的数据显示，2017年，我国新能源汽车销量为70万辆，至此，我国新能源汽车的保有量已经达到160万辆左右，且有很大一部分是纯电动汽车，这背后是越来越多的动力电池进入报废回收环节。
据统计，2000年全世界锂离子电池的消费量是５亿只，2015年达到了70亿只。由于锂离子电池的使用寿命是有限，大量的废旧锂离子电池也随之产生。以中国为例，2020年我国废弃的锂电池将超过250亿只，总重超过50万吨。三元材料电池为例，其正极含有大量贵金属，其中钴占5~20%，镍占5~12%，锰占7~10%，锂占2~5%和７％塑料，所含金属大多是稀有金属，应该被合理的回收再利用。例如，钴作为一种战略资源，被广泛运用于各个领域，除了锂电池还有高温合金等。可以推算，贵金属的回收量是巨大的。
7月4日消息，据福布斯杂志报道，美国电力研究院（ElectricPowerResearchInstitute）发布的数据显示，随着制造商尽可能地降低生产锂离子电池的成本，他们正在去除电池中那些值得回收利用的有价值元素。但这也导致回收再利用变得更难，更不划算。
6月29日，据外媒报道，第一批电动和混合动力汽车的电池正接近退役年限，但它们不会被运往垃圾填埋场，而是在日本7－Elevens门店中帮助冰镇啤酒，为美国加州的汽车充电站供电，为欧洲家庭和电网储能。
2018年7月1日， GB／T 22199．1－2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第1部分：技术条件》、GB／T 22199．2－2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第2部分：产品品种和规格》两项电动自行车电池标准将正式施行。
随着612补贴退坡政策的正式实施，我国新能源汽车产业进入了一个新的发展阶段，其增长动力正在从政策依赖逐步转向市场拉动，其中动力电池作为推动新能源汽车市场化发展的核心推动力，如何在接下来的发展规划中取得突破成为整个产业链共同关注的问题。
据松下公司公布的召回原因显示，召回范围内的笔记本电脑产品，在长期使用情况下，电池发生劣化造成内部压力上升，若同时电池内有微小异物混入，可能导致电池内部短路，极端情况下可能引发起火，存在安全隐患。
从国家市场监管总局官网获悉，日前，戴尔（中国）有限公司根据《缺陷消费品召回管理办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年7月31日起，召回部分2012年11月到2014年4月期间制造的戴尔笔记本电脑电池。
