电池百科
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氢能由于具有高的能量容量、环境友好和可循环利用特性,被认为是未来的终极清洁燃料.使用半导体光催化剂分解水被认为是一种极具前景的产氢方法.然而,这种技术在实际应用中会由于光生电子和空穴的快速再复合而受到限制.石墨烯拥有优越的电子迁移特性和高的比表面积,可以用作一种有效的电子受体,加快光生电子转移,通过分离产氢和产氧位点抑制逆反应,达到提高光催化产氢活性的目的.
采用超声化学法制备了CdS/石墨烯纳米复合材料,通过TEM、FE-SEM、XRD、UV-Vis等对该复合材料的结构、形貌及其光学和可见光光催化性能进行了表征。结果表明,超声化学法不仅合成过程简单,而且石墨烯表面所负载的CdS纳米粒子尺寸小、分散性好,与石墨烯的结合牢固。由于石墨烯优异的吸附性能和对载流子的高迁移率,CdS/石墨烯纳米复合材料显示出较高的可见光光催化性和光稳定性,30min内甲基橙的降解率即可达到90%以上,且3次重复实验过程中光催化效果接近。
通常情况下,胶带不会被看作是一种具有科学突破性的进展。但是当英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆(AndreGeim)和康斯坦丁·诺沃肖罗夫(KonstantinNovoselov)(两人在2010年获得诺贝尔物理学奖)2004年与同事在《科学》杂志发表了他们的研究成果——即用透明胶带从一块石墨烯上剥落碳原子的单原子薄片,这一研究缓缓拉开了材料学革命的序幕。
首先我们来看传统光压: 对于全吸收:p=W/c W是能流密度,单位是瓦每平方米,p是光压,单位是帕斯卡,c是光速。考虑到石墨烯看起来是黑的,而且稀松,可以认为激光能以吸收为主。反射可以带来更多的光压,但是再考虑入射角度,真空管玻璃吸收反射等不利因素,我们可以用以上全吸收辐射压公式计算光压。
如今科技飞速发展,给我们生活带来便利的同时,也给我们的环境带来了难以挽救的影响。小时候的青山绿水早已被臭水沟高楼大厦取而代之,随处可见的臭水沟不仅特别碍眼不美观还会毒死水生物影响饮用水源,为此人们操碎了心
曼彻斯特大学的最新发现显示,一层薄薄的石墨烯涂料就可使涂层具有不可渗透性、耐化学药品性。石墨烯涂层可以用于食品包装,食物保鲜时间将更加持久,也可以用于金属结构防腐蚀保护。
利用超声和搅拌等方法将石墨烯粉末均匀分散于有机溶剂中,得到浓度为0.05mg/ml~0.5mg/ml的石墨烯溶液,通过抽滤的方法将石墨烯均匀覆盖于有机滤膜或水系滤膜之上,再通过机械剥离、浸泡或有机溶剂溶解的方法将石墨烯薄膜和滤膜分离,得到石墨烯薄膜,在石墨烯薄膜上加上电极,对其施加电压即可产生热量。由于石墨烯独特的二维纳米结构,大的厚径比、高的比表面积的特性,通过以上的制备工艺,使得石墨烯片层之间形成均匀连通的导电网络,在施加较低的电压(1~10V)下即可产生较高的热量。
随着现代移动通信技术的发展,通信机房、基站的建设越来越广泛,由于全国电力资源紧缺,供电部门频繁实施错峰拉闸限电措施,经常出现机房、基站大面积停电,而运营商的通信网络是不能中断的,此时作为通信供电系统关键基础设施的蓄电池,其举足轻重的地位就彰显出来了。
涉及锂离子电池的火灾是电解质的燃烧,这是一个烃/airflame的结果。因此,许多的火焰灭火剂会有效抑制焰燃烧。然而,由于与大幅面电池相关的电池组,特别是高电压的电气性质包装,导电剂抑制可能不是一个很好的选择。另外,由于复燃,由于级联电池的热失控反应的可能性的,理想的灭火剂将保持悬浮,并防止电池热表面的可燃混合物的重轻。
一系列起火事故的发生,将促使安监部门加大对锂电池行业的监管力度,一些不具备资质的小电池厂将可能被迫关停,加速锂电池行业的整合,提高企业的消防安全意识。
全球目前共拥有大约64,000座电动车充电站,根据美国的一所研究机构NavigantResearch预计,到2020年,电动车充电站的数量将增长到200,000座。其还预计,在未来10年中,充电站设备的销售额将增长10倍。
2012年3月30日,天赐高新在证监会网站发布招股说明书,宣布启动IPO。一年多时间过去了,2014年1月3日天赐高新正式拿到批文,修改后的招股书显示,2012年天赐高新营业收入、净利润双双实现增长。同时,公司第一大业务个人护理品材料盈利情况出现好转。
就在美国电动车市场产销规模越来越庞大的时候,中国的电动车市场仍然束缚在1万多辆的“箍桶”内。之所以称为箍桶,是因为中国的电动车市场本来可以有更好的发展前景,却因为政策因素被束缚住了手脚。
1月6日讯,天赐材料(002709.SZ)的锂电电解质(六氟磷酸锂)自给率已突破90%,摆脱进口依赖,未来希望做行业内国内的“老大”。业内人士表示,电解质国产化率在提高,价格有所下滑,毛利率不比2011年以前。
一直以来,纯电动公交车的运营情况都颇受关注,其示范推广并不顺利,购车成本高、电池衰减等问题困扰着车企和用车单位。近日,有媒体报道广州市主干线的纯电动公交车由于电池衰减严重已退居“二线”。具体问题体现在纯电动公交车电池的衰减以及夏天高温下无法正常使用。那么真实的情况究竟如何呢?
用“冰火两重天”来形容当今的动力锂电池行业,可能最恰当不过。 一边是受雾霾影响,国家对电动汽车的支持力度不断加码,动力锂电池面临难得的发展机遇。另一边却由于电池续航能力、安全性等障碍迟迟未能突破,难以满足电动汽车的要求,导致国内动力锂电池企业持续亏损,难以为继。
万好万家集团旗下清洁能源板块杭州万好万家动力电池有限公司自主研发设计、独家生产的安全动力锂电池荣耀登场。锂离子动力电池具有铅酸动力电池不可比拟的优越性,被认为是电动自行车用电池目前唯一的替代者。
有许多人或许是从手机才开始熟悉锂电池的。其实,它在许多家电中都有使用。毋庸置疑,锂电池高效、体轻等等优点正使其迅速地推广应用开来。可是,你是否知道,使用不慎,它也会使你惹“火”上身?
锂电池一般分为锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池因可充电且能量密度高,其应用越来越广泛。锂离子电池的安全性是抑制锂离子电池及相关行业(如新能源汽车)发展的瓶颈。锂离子电池内部的电解液是易燃液体,电极是可燃材料,锂电池在过充、短路、过热、穿刺或碰撞等情况下发生热失控,容易起火甚至爆炸,手机、电动自行车或电动汽车因电池着火引发火灾的案例时有发生。本文分享几种针对锂离子电池的防火方案。