电池百科

科技日报北京8月26日电（记者刘霞）据英国《科学新闻》网站近日报道，加拿大科学家在日前出版的《科学》杂志上撰文指出，他们对锂—氧电池进行了重新设计，得到的新电池几乎能将所有储能全部释放，且充放电次数达150次，未来有望为电动汽车、潜艇等提供更可靠、更能源密集的电源。

智能手机一般能用几年？很多人都很关心这个问题，如果你花个七八千买个手机，用两年就出现卡机和迟钝，那还有必要买这么好的手机吗？正常来讲，智能手机用多长时间最合适？

随着科技的发展经济水平的不断提高，很多智能手机被研发，如今手机店更是已经遍布大街小巷，各种各样的品牌各种各样的外观层出不穷，这时候追求时尚外观或者只追求性能的你都要考虑到换还是不换手机的问题，那么现在问题来了，一部手机能够用多长时间呢？一起来看看手机店老板们对这个问题怎么看。

人类已经发展到了智能互联的时代，智能手机几乎人手一部，早晨醒来眼睛一睁，你不是去摸旁边的老婆，而是去摸枕边的手机。不要笑，这是事实。

明年4月份，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（俗称：电动车新国标）正式实施了，也就意味着重量超过55公斤，功率400W以上，没有安装脚踏板的电动车，都是属于超标车，由于受到重量的强制规定，一组48V12A铅酸电池重量（俗称4个小电瓶）就达到15公斤左右，那么整车质量只有达到40公斤才符合标准。

在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户手机中的新锂电池在激活过程中，是不需要特别的方法和设备的。不仅理论上是如此，从我自己的实践来看，从一开始就采用标准方法充电这种“自然激活”方式是最好的。

随着锂电技术突飞猛进，能量密度已经接近当前电池体系的极限，但距电动汽车的需求依然相去甚远，革新电池材料体系已经是行业内的共识。事实上，电池企业对新型电池的研究也已经热火朝天了，今天想谈的是一个让锂电人士又爱又恨的新材料——石墨烯。

10月22日，中国三星在官方微博预告了石墨烯电池。除了电荷容量更大外，石墨烯技术的另一个卖点则是充电速度，可以比现有的锂电池充电速度快5倍左右。也就是说，一台手机从完全没有电到充满，仅需要12分钟。值得一提的是，尽管充电速度非常快，大家也不用担心其安全会不会存在隐患，石墨烯电池的劣化程度远远低于目前的锂电池。

最直接的办法就是增加电瓶容量。有两种方式：

锂电池是一种能量比较高、高低温适应性强的的化学电池，基本上有锂金属电池和锂离子两大类，它的主要特点是能量密度大、工作电压高、自放电率低、无记忆效应。其中自放电率低是锂电池最突出的优点。圆柱型锂离子电池芯通常用五位数字表示，从左边数起，第一、二位数字是指池体直径，第三、四位数字是指电池高度，第五位数字表示圆形，那么除了我们常见的18650圆柱型锂离子电池还有哪些圆柱型规格的锂电池呢？下面介绍几种规格的锂电池。

近日，黄海DD6129EV18纯电动公交车在北京客车展上首度亮相。该产品一经展出，便凭借全铝车身的设计成为全场关注的焦点。

据electrek网站报道，在特斯拉2017年度股东大会上，CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)证实，特斯拉超级工厂的建设正在按计划进行，预计不久之后该工厂的锂电池产量将超过全球其他地方的总和。

6月10日，东旭光电发布公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买上海辉懋持有的申龙客车100%股权，通过发行股份的方式购买东旭集团、科发集团和四川长虹合计持有的旭虹光电100%股权。公告显示，上述两家标的合计作价42.15亿元，其中申龙客车100%股权的交易价格为30亿元，旭虹光电100%股权的交易价格为12.15亿元。

特斯拉准备把现行车型所使用的18760型电池更换为2170型电池。而第一款受惠的车型就是即将登场的平价电动车Model3，随后，ModelS和ModelX也会陆续换上新电池。未来要换上的电池体积更大，接头处也就随之减少，所以过热的潜在威胁也就减少了。

6月8日，协鑫集成科技股份有限公司与上海西恩迪蓄电池有限公司在徐州签署战略合作协议，双方将在适用于储能发电侧和用电侧使用的铅碳电池领域强强联手，携手助力储能时代加速到来。

6月12日，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。据中汽协统计分析，2017年5月，汽车产销分别完成208.7万辆和209.6万辆，产量比上月下降2.4%，销量比上月增长0.6%；比上年同期，产量增长0.7%，销量下降0.1%。

从北京公交集团举办的首都国企开放日活动上了解到，2017年年底前北京市预计新增1600余辆新能源电驱动公交车，届时，包括新能源电驱动车、清洁能源车在内，市公交集团“环保型”公交车将过万辆，约占目前在线运营2.29万辆车的一半。

今年以来，车企在新能源物流车领域的布局从未间断。随着电商和快递业的迅速发展，新能源物流车已站上风口。传化智联绿色物流相关负责人对上海证券报表示，新能源汽车2017年的补贴政策对纯电动物流车的推广有利，预计今年新能源物流车进入一个新的发展阶段，相对2016年将会有较大增量。

6月13日，东风汽车公告称，公司已与东风汽车有限公司签署了《关于郑州日产股权转让协议》。公司拟作价7.88亿元向东风有限转让其持有的郑州日产51%股权。交易完成后，东风汽车不再持有郑州日产股权。

电动汽车分时租赁品牌Ponycar(小马用车)对外宣布，近期已完成B轮1.5亿人民币的融资，此次投资方为惠友和OPPO，华峰资本跟投并担任融资顾问。本轮融资距离Ponycar天使轮5000万人民币融资才过去短短三个月时间。