电池百科

江苏国泰(002091)8月11日发布2016上半年业绩报告，报告期内公司实现营业收入34.79亿元，同比增长19.52%;归属于上市公司股东净利润1.6亿元，同比增长33.03%。其中子公司华荣化工营收4.44亿元，同比增长93.38%;净利润为7454.68万元，同比增长70.45%。

天赐材料近日发布2016年半年度报告，上半年公司营收8.01亿元，同比增长117.49%;归属于上市公司股东的净利润为1.93亿元，同比上年同期增长556.78%。

必康股份(002411)8月26日发布2016年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入18.38亿元，同比增长136.99%;归属于上市公司股东净利润4.85亿元，同比增长153.38%。其中新能源板块六氟磷酸锂营收2.96亿元，同比增长1155.11%。

摘要:交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用。交流充电桩原理是什么?交流充电桩结构是怎么样的?下面随云鸟一起来看看吧!

室温离子液体是一类由于阴、阳离子极不对称和空间阻碍，导致离子静电势较低，完全由离子组成的液态物质，简称为离子液体。三氯化铝和卤化乙基吡啶离子液体是第一代室温离子液体；S.John等合成出电化学稳定性更好的二烷基咪唑阳离子盐后，离子液体迅速成为研究热点。

杉杉股份(600884)10月20日公告，鉴于公司下属相关子公司在电解液方面的技术和市场优势，以及浙江巨化凯蓝新材料有限公司(下称“巨化凯蓝”)在锂盐方面的技术工艺优势，拟通过战略投资合作，在衢州合作建设以电解液和锂盐为核心的纵向一体化产业基地。

新宙邦(300037)10月26日发布2016年第三季度业绩报告，报告期内公司实现营业收入4.34亿元，同比增长71.7%;归属于上市公司股东净利润6467.3万元，同比增长71.62%。2016年1月-9月实现营业收入11.18亿元，同比增长72.54%;归属于上市公司股东净利润1.89亿元，同比增长140.28%。

目前，全球新能源产业有三种截然不同的动力技术路线：插电式混合动力、纯电动、燃料电池。三种动力的研发难度更多的体现在车企的研发意愿和投入程度上，如果一项技术的研发难度高、成功概率低、回本周期长，纵然可以形成技术壁垒，也无法形成全行业的规模效应，最终达到行业盈利的良性循环。

三元材料是目前动力电池常用的正极材料之一，特别是NMC材料由于成本低、容量高的优点，更是成为了动力电池厂家追逐的明星材料。但是NMC材料循环性能较差，特别是高镍含量的NMC材料循环较差，严重影响了三元材料电池的使用寿命，限制了其在汽车上的应用。

本文总结动力电池在使用过程中冲出现的7种故障，详细分析了故障产生的原因，并根据具体情况，提出了解决故障的合理建议。以下整理电池故障基本处理方法，供大家参考。

目前，我国已成为全球最大的锂电池市场，锂资源消费占全球40%以上。与此同时,由于对原材料金属矿产资源的需求持续攀升，导致碳酸锂供给偏紧、钴价持续狂飙，全球锂矿、钴矿资源争夺日趋激烈。随着锂电池产业原材料端“涨声不断”，加之动力电池集中报废期的来临，不少企业把目光投向“城市矿山”，在动力电池梯次利用、废旧电池回收等方面寻求投资机遇。

日前，中国电动汽车百人会召开了“动力电池材料及材料综合利用”研讨会，来自高校、科研院所、企业的60余名嘉宾就此主题进行了深入探讨。以下是多氟多化工股份有限公司技术总工薛旭金在研讨会上的发言整理：

在动力电池的性能提升上，电池材料起到至关重要的作用，可以不夸张的说，动力电池产业的进步归根结底是材料技术的进步。

新能源汽车产业的巨大需求有力地推动了动力电池的技术进步和产业规模的扩大。目前，我国部分动力电池企业已经进入世界知名汽车企业的供应链体系。首先看我们国家的发展现状。基本掌握了车用动力电池的关键技术，我们国家动力电池的开发，和整车基本同步。

根据《节能与新能源汽车技术路线图》，2020年的纯电动汽车动力电池的能量密度目标为350wh/kg，2025年目标为400wh/kg，2030年目标为500wh/kg。现有的材料体系根本无法达到这一指标。

自去年第四季度开始，受供需极端不平衡影响，六氟磷酸锂价格持续大幅上涨，甚至一度维持在40万元/吨的高位。但据高工锂电网最新调查发现，六氟磷酸锂已从40万元/吨的高位关口下探至34万元/吨左右，继续降价成2017年大趋势。

随着补贴标准对电池能量密度的要求逐渐提升，电池包结构轻量化成为业内讨论最广泛的技术话题之一。12月20日，在中国电动汽车电池包轻量化创新技术及工艺发展论坛上，专家学者与业内技术人员纷纷介绍了在电池包轻量化领域的最新研发与应用成果。

据了解，六氟磷酸锂价格已从2017年年初的34万元/吨左右下调至目前的30万元/吨以下。预计随着今年相关企业六氟磷酸锂项目的陆续投产，届时价格还将进一步下调。

2017年7月，法国和英国政府相继宣布，计划从2040年开始，全面停止出售汽油车和柴油车。此前，荷兰和挪威提出从2025年就开始禁止在本国销售传统的汽油和柴油车，以确保2025年之后所有新车都是新能源车。瑞士、德国、比利时、印度和美国的加利福尼亚州则宣布了2030年燃油车的禁售计划。随着世界各国在燃油车的退出上均设立了明确的时间点，新能源车对燃油车的替代和发展也将是大势所趋。

一家初创公司开发了一种新型电池，据称这种电池可以在15分钟内为电动汽车(EV)充电，让最终用户负担得起。位于孟买的初创公司GegadyneEnergy的联合创始人兼首席执行官JubinVarghese说，这项正在申请的国际专利技术具有可扩展性，而且比目前锂离子电池更有效。他们开发了这种电池。