电池百科

据外媒报道，瑞典电动汽车电池生产商Northvolt目标通过直线整合而不是产品创新的方式来降低成本，从而在竞争中超过其他对手。

长期以来，大众一直在考虑建立自己的超级工厂，确保其即将上市的电动汽车有大量的电池供应。

根据中国汽车工业协会和国家市场监督管理总局发布的数据显示，2018年，我国共计召回13.57万辆新能源汽车，对比全年125.62万辆的销量，召回比例达10.8%。

随着世界能源危机和环境污染问题日益严重，汽车轻量化越来越受到人们的重视。

近日特斯拉发布消息称，由电池专家Jeff Dahn领导的特斯拉电池研究小组已经申请了一项新电池化学的专利，该公司称其可以为电池提供更快的充电速度、更长的寿命和更低的成本。

据最新消息，为推动锂电池材料的回收，美国能源部日前宣布将正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设，和锂离子电池回收奖项目，以实现从废旧电池中回收90%关键材料的目标。

继2018年7月我国新能源汽车外资股比限制取消后，新能源汽车核心部件动力电池的外资来华门槛，或迎来进一步扫除。

据工业和信息化部消息，废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源，开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。

新能源电动汽车起源于欧洲，但却在中国政府的大力支持下取得了飞速发展。

大家看得到，电动车飞速发展的这两年，续航里程也在不断的提升，从最初的100公里左右，每年往上爬升，如今市场中的主流电动车很多实际续航里程300+公里。

据外媒报道，韩国能源企业SK创新日前与美国锂电池研发企业PolyPlus达成合作，共同研发锂金属电池。

无论是纯燃油车还是新能源汽车到了冬天都令车主们非常头疼。但纯电动车型在冬季依旧被低续航里程困扰，但是有一些贴心功能是燃油车型所不具备的。

“中国氢能联盟”已满一岁。2018年2月11日，十多家央企参与组建、国家能源集团牵头的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在北京成立。

尽管我国的新能源汽车名录中并不包括众多非插电的混合动力汽车，但无可否认，这种既无需改变用户用车习惯，又能带来显著的燃油经济性以及驾乘高品质感的混合动力汽车，正越来越受到用户欢迎。

近年来，有关燃料电池汽车的讨论逐渐升温，氢能和燃料电池产业因此备受关注。

2月18日，记者从工信部获悉，我国新能源汽车动力蓄电池梯次利用步伐正在加快。随着我国新能源汽车的推广，许多电池在退役后，通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。

“未来五年，锂电池行业将迎来大发展，或能持续十年的好光景。而以三元主导，金属固态电池将获得进一步发展。”

锂硫电池具有高的理论比容量(1675 mAh/g)和能量密度(2600 Wh/kg)，已受到国内外的广泛关注。

锂金属阳极电池的能量密度远远高于石墨阳极的锂离子电池，但也因为产生严重的枝晶问题迟迟无法将之大规模商业化。

响应政府的号召，提升锂离子电池的能量密度成为各电池厂家、研究机构的热点问题。宁德时代、天津力神、国轩高科等团队，已经基本实现了300瓦时/公斤动力电池的研发，另外，仍旧有大量单位开展相关方面的开发和研究工作。