电池百科
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石墨烯是一种由碳原子紧密排列成六边型，呈蜂巢晶格的二维晶体，即石墨的单原子层薄片，厚度只有0.35个纳米。但具有极强导电性、超高强度、高韧性、较高导热性能等数层光环，被誉为将在半导体、光伏、储能、航天等领域带来一次材料技术革命，被誉为“新材料之王”。
我们对于石墨烯已不再陌生，作为“万用材料”石墨烯被广泛使用。而近期石墨烯锂电池的出现更是让储能行业狂欢，由西班牙科学家研制出的石墨烯锂电池据说充电完成只需8分钟，电池续航能到1000英里，秒杀传统汽油车，这为新能源汽车发展带来了巨大的想象空间，石墨烯锂电池因此被称为“超级电池”。
长期以来，石墨烯一直被认为是一种假设性的结构，无法单独存在。2004年，英国物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，通过特殊方法从石墨中剥离石墨片，成功制备出仅由一层碳原子构成的石墨烯片，从此世界上诞生了一种拥有“无数世界之最”的神奇材料。这一突破性成果，不仅证实了石墨烯可以单独存在，而且破除了其无法制造的“定论”。
能源储存对于当今社会的重要性无需赘言。新能源汽车、便携式电子产品和可穿戴设备的发展对储能设备的容量、充放电速度、循环寿命和环境友好性都提出了更高要求。
英国曼彻斯特城市大学、切斯特大学以及中国中南大学合作开展了一项3D打印石墨烯电池的研究课题，该研究展示了如何用石墨烯基PLA材料（含8%的石墨烯）3D打印储能装置。这项研究证明充电电池可用一种更简单、更便宜的方式来制造。在了解这项科研成果之前，我们来了解一下锂离子充电电池的原理。锂离子电池是数码相机、无人机和手机中常见的移动电源组件，电池由正电极和负电极组成。
用石墨烯搭建“高楼大厦的天花板和地板”，用氮化硼纳米管做“墙壁和柱子”，隔出“房间”让氢原子住在里面——这就是美国科学家新研发出的可能应用于未来新能源汽车的储能材料。
据外媒报道，麻省理工学院的研究人员近日开发出一种柔性透明的石墨烯太阳能电池。它可以被安装于各类物质表面上，从玻璃到塑料，连纸张和磁带也可以。
日前，据Fisker官方消息获悉，今年8月17日，菲斯克将发布一款全新的纯电动车——FiskerEMotion。同时，新车的预告图也相继被曝光，并且新车或将采用了石墨烯电池技术。此次最大的亮点就是新车续航将达到664公里。此外，其车夕阳下对开双蝴蝶门设计也是相当的惊艳，令人非常期待！
韩国研究财团发布消息称，韩国忠南大学成功开发出新型镁-锡(Mg2Sn)合金阴极元件，该元件具有高容量的充放电性能，有望在下一代脱锂二次电池领域广泛应用。
自2009年以来汽车市场增添了新能源汽车的身影，汽车市场就发生了翻天覆地的变化，燃油车逐渐被消费者嫌弃，新能源汽车市场逐渐站稳脚跟，再加上各国对于新能源汽车的补助，新能源汽车也迅速发展的速度也快了起来，不过由于新能源汽车上最主要的部件“电池”的研发技术还不是很成熟，所以大多数消费者还是没哟选择新能源汽车。
近年来，随着新能源汽车和移动通讯设备的发展，利用石墨烯改进、提升动力、储能电池材料的性能，正成为业内关注的焦点。有机构预计，10年内的石墨烯应用市场规模可达到万亿元以上。
石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。石墨烯电池在饱和氯化铜溶液中，时间(小时、天数)和产生电压的关系。石墨烯可以改善电池的属性，如能量密度和形式以各种方式。
科技的进步，智能化热潮的风靡，也让电子设备变得愈加丰富多彩。智能硬件、智能手机、智能可穿戴设备也是近年来的潮流，尤其是电子技术的快速进步，更是让这些电子设备朝着轻薄化、多样化、多元化、柔性化方向发展，例如2017年流行的全面屏手机。而在今年，像三星苹果等厂商更是计划研制可折叠、可弯曲的新一代柔性电子产品。
石墨烯是一种神奇的材料：这种碳蜂窝结构只有一个原子厚。它具有很好的导电和导热性能;它强大而又稳定。但研究人员一直都苦于无法将其从用于研究材料特性的实验室小样品推进到可以用于实际应用的更大片的样品。
科学家通过制造表面石墨烯将木材变成电导体。莱斯大学的化学家JamesTour和他的同事用激光将薄膜图案涂成了一块松树。该模式是激光诱导的石墨烯（LIG），是2014年在Rice发现的原子薄碳材料的一种形式。“这是将古代与最新纳米材料结合成单一复合结构的结合，”图尔说。
金属腐蚀是历史上长期存在的问题，超高抗腐蚀性是金属相关行业的终极追求。金属腐蚀会降解金属材料及其结构，从而导致巨大的经济损失。传统的防腐蚀方法，如保护涂层或牺牲阳极，具有短期功能（通常少于5年），要求非常厚涂层材料（从0.01到几毫米），
伦斯勒理工学院的一组研究人员开发了一种新微流体辅助技术，用于开发高性能的宏观石墨烯纤维。石墨烯纤维是新近发现的碳纤维家族成员，在储能、电子与光学、电磁、导热与热管理、结构应用等多个技术领域具有潜在的应用前景。研究发现发表在《自然纳米技术》上，从历史上看，同时优化石墨烯纤维的热/电性能和力学性能是非常困难的。然而Rensselaer团队已经展示了他们同时做到这两点的能力。宏观石墨烯纤维可由分散在水溶液中的二维石墨烯氧化物片经流体力学组装而成，形成溶解性液晶。
据科技部网站获悉，韩国科学技术研究院发布消息称，该院联合首尔大学利用富锂锰镍钴锰氧化物（LMR）材料，制作出可以克服表面热化现象的新型阳极材料。该技术可以提高电动汽车电池的性能。该研究成果发表在国际学术杂志《纳米快报》（NanoLetters）上。
近日，韩国蔚山科学技术大学联合韩国能源研究所、淑明女子大学在《纳米能源》期刊上宣布，研究出了一套利用固体氧化物电解槽SOEC的水电解能源系统，制氢效率是现有的固体氧化物电解槽系统的4倍以上。
