电池百科
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“我在汽车行业工作近40年,大概20年前开始做电动汽车。在燃料电池方面,全汽车行业做过很多努力,到今天,燃料电池终于等到了产业化发展的阶段。”世界汽车组织第一副主席董扬在日前召开的CHFCE2019中国国际氢能与燃料电池产业发展大会上有感而发。
日前,在湖南省新材料产业协会组织召开的评价会上,科力远(600478)旗下先进储能材料国家工程研究中心(下称“工程中心”)完成的燃料电池相关技术研究成果成功通过专家评价。
从日韩、北美、欧洲等发达国家和地区的燃料电池汽车发展现状看,丰田、通用等全球主要汽车公司大都已经完成了燃料电池汽车的基本性能研发阶段,解决了若干关键技术问题,其整车性能、可靠性、寿命和环境适应性等各方面均已基本达到了和传统汽油车相媲美的水平,但是因为成本居高不下,基本走租售道路。
近日,在挪威桑特维卡,Uno-X公司的一座加氢站发生爆炸并起火。这座城市繁忙的E18和E16交叉路口一度因为此次爆炸而被迫关闭。此后,Uno-X在挪威的另外两座加氢站暂时关闭,负责运营的NelHydrogen公司暂时停止对挪威、丹麦等国家的氢燃料供给业务。甚至,丰田和现代汽车也暂停了氢燃料电池汽车在挪威的销售。
6月5日报道:今天,全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成。此次落成的上海化工区加氢站占地约8000平方米,氢气日供应能力约2吨,具备35MPa和70MPa氢气商业化加注能力,具有氢气加注、鱼雷车充装、燃料电池汽车维护保养和充电功能。不仅可为在上海化工区内示范运营的20辆上汽氢燃料电池车配套,也将提供商业化服务。加氢站利用化工区副产氢作为氢气来源,实现了资源的循环利用。
汽车经过百年的发展壮大,现已成为当下人们出行的必需品。在百年的发展历程中,燃油车的地位一直不曾被撼动,随着近年来日益严峻的地球环境,节能减排已成为了时代发展的必然趋势。为此,大力发展零排放、零污染的新能源汽车也成为了各大车企未来的主要发展方向。
中国汽车工程学会近日发布《长三角氢走廊建设发展规划》,长三角作为我国氢能产业示范领先地区,具有氢气基础资源丰富、加氢基础设施支撑等良好的发展基础与优势。但长三角各先行城市之间尚未达到有效协同。建设连接长三角城市的氢走廊可有效打破目前困局,以加氢基础设施网络化为主体,打通燃料电池汽车互通路径,有利于形成域协同和示范效应、推进国家能源转型战略,并推动相关产业链发展。
上周末,差不多同时看到了两条新闻,一条是JR东日本宣布开发氢燃料电池列车,预计2024年前后投入实测运营。另一条是挪威一座加氢站发生了爆炸,导致该地区氢燃料供给中断,值得一提的是,加氢站内没有任何人受伤,但受爆炸的气浪影响,加氢站附近两辆燃油车被触发了安全气囊,导致两位驾驶员受伤。
“863”计划开始实施的时候,氢燃料电池曾经热了一把,但后来逐渐偃旗息鼓。如今,时隔多年,氢燃料电池又一次火起来了,不管是产业界还是投资界,都为此躁动起来。
6月10日,轰隆隆一声巨响不仅撕破了挪威首都奥斯陆郊外的宁静,可能还会影响全世界新能源汽车的未来前景。这是全球范围内发生的第一起加氢站爆炸严重事故。
电动知家消息,据外媒报道称,现代汽车拟向其他车企出售其燃料电池系统。现代汽车表示,随着其业务模式的变化,现代汽车愿意向其他车企出售其氢燃料电池系统,以促进氢燃料电池技术在全球市场的落地与应用。
如今新能源市场可谓遍地开花,无论是新诞生的品牌还是传统车企推出的新能源产品,“新能源”这三个字在密集轰炸着我们的汽车生活。我们常说的“新能源”主要是指纯电动或是混动车型,对于氢燃料汽车似乎了解并不多。其实氢燃料汽车也许正是新能源发展的最终形式——因为它的反应产物只有水。而在氢燃料电池的研发之路上,丰田汽车再次成为领先者。
沪指早盘基本是单边下挫,盘中传来科创开板利好,大盘回踩5日和10日共振支撑线,在金融股的带动下开始反弹,转折点发生在10时54分,坚瑞沃能直线涨停,走的是低价低位路线,因为同样低价的盛运环保已经4连板,但坚瑞沃能同时具备燃料电池概念,所以1分钟后,鸿达兴业涨停反包。
我近年来国新能源汽车补贴加速退坡,但电池汽燃料车仍实施高额补贴且不退坡,产业投资热度持续提升,目前已经从基础研究、样车示范进入工程化、商品化发展阶段。但技术成熟度、成本和基础设施条件尚不如纯电动汽车,仍有很多技术及产业化难题需要解决,市场尚处于起步期阶段。
2019年全国两会上,氢能首次被写入政府工作报告。分析人士表示,这将对我国正在重构的能源工业体系产生深远影响,将会加速推进我国氢燃料电池业的发展进程。政策推动各大企业争相布局,使氢燃料电池市场持续向好。异常敏感的股市,氢燃料电池板块呈现集体大涨之势,红阳能源、中钢天源、京城股份、美锦能源、亚星客车、华昌化工等个股集体走强。当前,我国氢燃料电池产业化进程正在加速,从近期行业动态就可以看出氢燃料电池业究竟有多“火”!
目前,在2019上海CES亚洲消费电子展上,不少厂家正在如火如荼地宣传旗下最新的氢燃料电池技术。但与此同时,挪威当地一家加氢站的爆炸事故,让本来就争议不断的氢燃料电池车安全问题,再次受到了各界的质疑。
日前,美国能源部(DOE)副部长DanBrouillette、日本经济贸易工业部(METI)部长世耕弘成(HiroshigeSeko)和欧盟委员会欧盟气候行动与可再生能源委员(ENER)MiguelCa?ete在G20部长级会议期间签署了一份联合声明称,三方将在未来通力合作研发、共享氢能及燃料电池技术。