电池百科

“是的，我们正在做这件事（寻找新的电池合作伙伴），目前看来，至少需要一家新的合作伙伴”。近日，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼向经济观察网确认，大众正在中国寻找第二家电池合作商。

随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。截至2017年底累计推广新能源汽车180多万辆，装配动力蓄电池约86.9GWh。据行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役，预计到2020年累计将超过20万吨（24.6GWh），如果按70%可用于梯次利用，大约有累计6万吨电池需要报废处理。

日前，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网开展的“变-2018探究动力电池未来格局”调研活动调研组一行，来到深圳比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”），与比亚迪电池事业群第二事业部总监张春昱女士、QAD产品安全促进科科长黄华英女士等相关负责人就动 力电池产业发展等问题展开了深入交流和探讨。

两年一届的中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF)将于2018年5月22至24日在深圳会展中心举行。本次展览会，河南明泰铝业股份有限公司将继续参展，展位号1GT033。明泰铝业为亮相此次展览会做了充分准备，将提供丰富、多样的展品，满足国外客商现场对我公司产品的认知和认可。

锂电池板块是新能源汽车行业的上游，是关键的动力系统。经历过2017年热炒之后，无论是锂，还是钴，包括储能方面，都出现了明显分化，甚至有一些行业利空因素，尤其是随着补贴政策的改变，对于科研力量更倚重，直接导致选股模式的改变。今儿就来熟悉相关消息面，并介绍相关个股。锂电池行业迎来重大变革钴价重估，供需有变革。

在动力电池快充技术的发展道路上，微宏动力系统(湖州)有限公司(下称“微宏动力”)从未停歇，最终奠定了其在快充领域的江湖“大佬”地位。

4月27日，猛狮科技公布了2017年年度报告，全年实现营业收入39．05亿元，同比增长92．07％；实现净利润－1．34亿元，同比下降242．74％。

5月15日晚间中来股份公告，2018年5月12日，中来股份与黄河水电签订了《电池、组件销售合作框架协议》，建立战略合作伙伴关系，共同开发国内新能源市场项目。其中，电池组件采购高达5GW。

近年来，在国家政策的引导下，我国在清洁电力和新能源汽车领域取得了长足发展，当中作为新能源汽车核心零部件的动力电池业发展显得尤为重要。软包装锂离子电池凭借其体积小、轻薄化、柔性化等优异的综合性能，成为动力电池行业的“网红”。其中，软包锂电池铝塑膜用铝箔也成为动力电池行业重要的一个市场选择。

报道称，作为全球污染最为严重的国家之一，中国政府正在实施旨在提高电动汽车销售量的生产指标，寻求电动汽车普及走在全球前列。浙江吉利控股集团有限公司创始人、亿万富翁李书福于上月购入了戴姆勒公司73亿欧元(约合90亿美元)的股份。在技术和市场需求的驱动下，电动汽车电池价格预计到2030年将下降67%。

近年来，氢能与燃料电池的研究受到各国关注，被视为未来世界能源体系的重要组成。中国是世界上最大的能源生产国和消费国，已形成了煤炭、电力、石油、天然气、新能源和可再生能源全面发展的能源供给体系。

今年的北京车展就像是一个新能源车展，几乎每个展台都能看到新能源汽车。但要说哪个品牌能做到吸引全场目光的话，那无疑就是江淮了。因为，光是达到500公里续航里程这一个小小的点就足以引爆全场，想不成为焦点都难。就算是旁边站了一个可爱的小姐姐也掩盖不了江淮展台本次的主角——江淮iEVA5

近日，Chem上刊登了题为：“Continuous Grain-Boundary Functionalization for High-Efficiency Perovskite Solar Cells with Exceptional Stability”的文章。文章的通讯作者为美国布朗大学的NItin. P. Padture教授和Yuanyuan Zhou教授以及中科院青岛生物能源与过程研究所的逄淑平研究员。文章的第一作者为布朗大学访问博士生宗迎夏。

新兴市场的开发，为我省太阳能电池出口提供支撑。据海关统计，今年一季度，湖南省累计出口太阳能电池47.7万个，比去年同期增加149倍；价值1.3亿元，增长135.7倍；出口平均价格为270元/个，下降8.8%。

距特斯拉CEO马斯克在财报会议上谈及特斯拉将在中国兴建超级工厂一周后，特斯拉（上海）有限公司获批成立。

尽管近年来我国的新能源汽车市场呈爆发式增长，但是这个朝阳产业在发展中仍然面临诸多的问题和困难。北京车展前夕，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在出席某个相关活动的现场上表示，面对进一步开放的新形势，我们应进一步增强研发，提高质量，迎接挑战。

当前我国新能源汽车市场持续扩张，而作为新能源汽车 “命门”的动力电池也被置于风口之上。动力电池这道难题，不仅对于传统燃油车企业向新能源车的转型和扩张是一根难啃的大骨头，对于那些新兴的造车新势力而言，更是其研发和制造中的掣肘。

一周之内，两起碰撞后起火事故，三条鲜活的生命就此终结，这就是被誉为新势力造车“楷模”的特斯拉“贡献”的本周热点新闻。令人遗憾的是，面对一次次拉响的“火警”，特斯拉方面不仅没有扪心自省，反而加快了本土化的脚步，在上海出资成立了全资子公司，以求进一步扩展中国市场。

世强元件电商maxell高能量密度纽扣电池，免费样品申请活动火热进行中，Maxell（麦克赛尔/万胜）是日本国内首家开发出碱性干电池、氧化银电池的领先电池厂家。目前其扣式锂电池和圆柱锂电池在工业、消费、汽车胎压监测/PKE/RKE等市场有着很高的占有率，尤其在汽车市场占有率达到60%。

本届车展共展示车辆1022台，其中新能源车174台，占其中的17%，可见新能源汽车已经成为各大车企关注的重点，而关于新能源汽车的技术、理念以及创新产品也将悉数展示给公众。