电池百科

中国电池生产商比亚迪目前正考虑在欧洲建厂生产电池。布鲁塞尔如今也试图在本土建立电池产业以满足电动车产量激增的需求，比亚迪欲借此进军欧洲市场。

导读： 考虑到补贴政策更利好高能量密度电池，今年所选购的电池将会呈现出提高NCM622型号电池所占比重的趋势，对于NCM811电池，尽管其能量密度更高，但奇瑞表示仍需一段时间考察技术成熟度及安全性，今年暂无NCM811电池的采购计划。

投资者们认为，欧洲的电池公司将需要欧盟数十亿美元的支持，才能抗衡获得类似国家补贴的亚洲公司，而欧盟或许最好还是转而推动下一代固态电动汽车电池的发展。

“锂先生”很火很红，需求一度旺盛，价格跨年度疯飙。

在A股创业板上市的路上，新能源汽车电池龙头宁德时代又朝前迈进了一步。

导读： 我国新能源汽车和锂电市场经过前几年的高速发展和扩张，现在已经出现了结构性过剩，具体表现为高端产能不足、低端产能过剩。同时随着国家对新能源汽车补贴门槛不断提高，政策对于动力电池能量密度、安全性要求也在提升，动力电池市场洗牌将加剧。

导读： 陶博士认为“在可持续发展的背景下，锂电行业是未来发展非常可观。我们希望将索尔维在特种聚合物领域的先进材料和创新技术带给中国锂电市场，帮助该行业提高电池性能！”

正是政府补贴创造的“可观收益”，令过去两年户用分布式光伏发电项目倍受各路资本青睐。

领先的供应商包括工业机器人制造商库卡（Kuka）和工业巨头西门子，库卡已经被中国家电制造商美的集团收购。在标准工业机器人领域，其他的全球领先者为瑞士的ABB和日本的Fanuc。

导读： 据悉，此次投产后亿纬锂能动力锂电池总的年产能达9GWh，其中包括2．5GWh方形铁锂、3．5GWh圆柱三元、1．5GWh软包三元、1．5GWh方形三元，全面覆盖新能源专用车、商用车、乘用车等不同领域，亿纬锂能也由此成为国内少数具备动力电池全面解决方案的电池生产企业之一。

在最新的一份研究报告中，一家提供价格信息和电池供应链研究的公司警告称，811的影响“在短期内将是最小的”。

导读： 2020年我国新能源汽车补贴将全面退坡，对中国动力电池市场虎视眈眈多年的日韩等国企业正在积极筹备布局，计划尽快大举进入中国市场。

最早做磷酸铁锂起家的银隆，为何会选择钛酸锂这条“鲜有人走的路”？

希望国内广大的锂离子电池材料厂家和电池厂家能够从中兴事件中吸取教训，在核心技术的研发上投入更多的时间和资金，尽快的进行核心专利的布局，避免重蹈覆辙，让中国制造这艘巨轮能够真正走出国门，走向世界。

受内盘带动，盘初伦镍沿日均线震荡下泄，探底15555美元／吨。美元走弱，以及下方多条均线支撑，伦镍反弹，震荡走高，抹平跌幅。

日本科技巨头松下公司表示，将采用Me0yer Burger的智能连接技术(SWCT)开发新一代异质结高效太阳能电池。松下在大阪的总部将于6月底前引进智能连接技术。

由于电动汽车的电池成本接近于与内燃机车（如汽车、飞机和船只）等价物，而内燃机车通常使用天然气或石油产品等化石燃料，因此对这种节能金属的需求已经上升，导致供应激增。

新能源车扎堆，有人担心它的续航里程，有人说充电桩不够用，就在这些顾虑慢慢得到解决的时候，还有人在提出，这些电动车会不会怕水。

值得怀疑的是，特斯拉在美国遭遇的产能问题，用了两年多时间都未能解决，在上海建设的工厂就能保证不会出现类似的问题？

在上周多伦多举行的第六届国际镍业大会上，Cobalt27资本公司的总裁兼首席运营官贾斯汀·科克伦讨论了钴在电动汽车(EV)领域的作用，以及该关键金属如何才能满足日益增长的需求。