电池百科

困局之中，团队决定以自主创新来破局。当美、日、韩等国科研人员在钴酸锂、锰酸锂、三元等传统正极材料领域绞尽脑汁时，团队另辟蹊径，以新一代高容量富锂锰基正极材料为突破口，大胆走在世界前列。

对于有媒体报道称上海一小区地下车库内特斯拉突然自燃起火一事，特斯拉官方微博22日早间回应称，已派团队赶往现场，正积极联络相关部门并配合核实情况，根据目前的信息显示，没有人员伤亡。

以中国为竞争对手，德国政府在电动车电池制造领域押下重注。

按照最新补贴政策，续驶里程在250公里以下的纯电动汽车将不再享受国家补贴，而且400公里以上的车辆补贴也下降到2.5万元，长续驶里程大幅退坡之际，我国纯电动汽车续驶里程迎来理性思考。

这里根据lightmetalage二月的文章《Dismantling and Analysis of Vehicles to Develop Optimal Applications》和UBS对Bolt和Model的拆解对Tesla、Chevy和BMW三款代表电动汽车电池包箱体进行分析。

此次包括远景AESC、蜂巢能源、微宏动力、亿纬锂能、比克电池、力神电池、欣旺达，韩国SKI、LG化学等9家动力电池企业亮相上海车展“秀肌肉”，部分企业在本届车展上带来了最新的动力电池产品。

在王乾认看来，行业整合是必然趋势，但新规的颁布不会快速带来产业的洗牌。

由于磷酸铁锂电池能量密度较低，磷酸铁锂与三元材料之间的技术路线之争一直未曾停歇。投资人对于磷酸铁锂看法的转向是否意味着磷酸铁锂在动力电池上的落败?事实上，记者注意到，随着新能源汽车退补的临近，有券商已开始看好磷酸铁锂的投资前景。

一个公认的事实是，电池材料的能量密度越高，安全风险也就越高。但从消费者层面来讲，高能量密度代表着能够实现汽车的高续航。特斯拉在电池设计、电芯上代表了比较高的水平，目前仍然出现了一些问题，这意味着高能量密度的电池确实存在热失控的风险。

4月10日，小康股份（601127）旗下金康SERES两江智能工厂正式宣告投产，同天，金康SERES的首款新电动汽车SF5全球首发。这意味着，小康股份的智能电动汽车发展战略正式落地。

针刺实验是目前模拟锂离子电池内短路最常用的一种手段，通过将钢针插入到锂离子电池内部，引起正负极之间的短路，在局部产生大量的热量，从而实现对锂离子电池内短路的模拟。

日前，我们从外媒处获悉，戴姆勒为德国布吕尔的梅赛德斯-奔驰新工厂举行奠基仪式。据了解，该工厂将负责生产奔驰EQ车型的电池模组。

去年国内车企全行业产生的油耗积分负分虽然高达299万分，但是油耗正积分却达到约987万分，而新能源汽车的正积分约398.8万分。

19年新能源汽车补贴终于在各方期待和不安中尘埃落定，网上已有很多报道，作为汽车从业者，我们需要去了解补贴退坡背后的逻辑，笔者在这里尝试回答“为何退坡，退坡幅度如何定义，退坡会带来什么影响”这三个问题。

据不完全统计，2019年一季度动力电池新建、投资项目达10个，总产能超170Gwh,总投资额达1291.8亿元。

科创板的开启，让不少企业心动起来。振华新材，这家原在新三板挂牌的企业，去年8月向股转系统报送终止挂牌申请材料，并计划“集中精力申请境内A股上市”，目前，其已瞄准科创板上市。

今天小编就网罗了几家主流的新能源电池供应商，为大家做个科普，以后在购置新能源车的时候，也更多关注电池的技术和安全性。

大族激光2018年新能源业务实现营收6.41亿元，同比增长17.22%。2017年4月公司成立新能源装备事业部，2018年新能源业务实现签约额14.99亿，同比增长77.6%。公司通过“合纵连横”战略，已经能够提供电芯和模组生产的整线智能装备交付。

墨柯认为，2019年中国新能源汽车市场要继续保持增长的话，需要四管齐下——电池降价、积分提价、地方继续支持，以及汽车降价。其中，积分提价如果能到足够的程度，新能源汽车产业的发展会相对更健康。如果四管齐下，还不能完全填补补贴大幅退坡的留空，那么今年新能源汽车的增长将不乐观，存在零增长或负增长的可能。不过，这种可能性不大。

成飞集成表示，本次交易前，上市公司的主营业务为锂离子动力电池、汽车覆盖件模具、汽车车身零部件等产品的研发、生产、销售及数控产品加工业务。通过本次交易，上市公司拟将锂离子动力电池相关资产剥离。