电池百科

化解固态电池SEI膜问题 固态电解质有了新思路导语 – 根据宾夕法尼亚州立大学的研究人员的说法 ，使用新开发的固体电解质界面膜（SEI）可以实现具有更高能量密度，性能和安全性的可充电锂金属电池。

动力电池电芯温度估算 这项专利可能很靠谱导语 – 近日，美国专利商标局2019年3月12日将美国专利10230137授予给美国陆军。这项专利可以估计电池组中电池芯的温度。

国内首套“卷对卷直接涂布线”膜电极生产线正式投产 燃料电池核心组件成本将降低一半导语 – 擎动科技创始人兼CEO朱威博士介绍，使用“卷对卷直接涂布法”实现膜电极量产后，预计直接降低国产燃料电池在膜电极上一半的生产成本，将为我国燃料电池大规模产业化应用奠定坚实基础。

一线走访燃料电池汽车加氢导语 – 根据记者不完全统计，2019年国内可投入使用的加氢站将会超过100座，其中佛山市为28座。

日本电池展上的新材料与新设备①导语 – 2019年2月27日-3月1日举办的日本东京电池展上，业内人士通过与主要的企业进行沟通，为大家带来电池产业新的信息、视角及观点。

向下游延伸 多氟多10亿投建5万吨/年电解液项目导语 – 多氟多将在宁乡高新区总投资10亿元，建设电解液等锂电相关产品生产基地。

欧盟明确氢能才是方向导语 – 加氢基础设施有着显著的优势：与快速充电相比，加氢基础设施只需要城市和公路沿线约十分之一的空间。

日本政府公布氢能源利用进度表导语 – 在该进度表中，日本把至2020年增加100个加氢站的目标增加到了160个。

佛吉亚与米其林合作建立氢能源出行公司导语 – 汽车零部件公司佛吉亚与米其林集团宣布签署合作谅解备忘录，双方将建立全新的合资公司。

中氢新能源深圳公司正式建立导语 – 中氢新能源科技（深圳）有限公司”的成立，是个突破性的进展，将正式开启中氢能源与中太建设集团等优势资源方的深度合作。

中兴高能与塔菲尔的战略抉择导语 – 谋定而动，砥砺前行。中兴高能总经理韩勋建、塔菲尔董事长龙绘锦等方形电池企业负责人分别介绍了其面对2019年市场变化时的战略抉择。

丰田如何实现全固态电池商业化②导语 – 早期研发的全固态电池由于输出密度与能量密度都很低，远远无法达到商业化水平。为了实现商业化，丰田通过四大技术解决四大难题，降低电芯内阻。

天齐锂业蒋卫平：技术变革打开锂业发展新空间导语 – 蒋卫平表示，“随着新能源汽车产业、储能产业和5G产业的深入推进，锂产品的需求将进一步增加。我们需要紧紧抓住市场机遇，充分释放产能，保证企业稳健发展，保持行业领先地位。”

丰田全固态电池商业化之路①导语 – 通过降低电芯内阻，丰田全固态电池将在2020年代初走上商业化道路。

韩国13家企业合资建加氢站 现代是第二大股东导语 – 为了激励更多企业参与加氢站建设，同时将建设成本、负担和风险分散开来，韩国能源部建立了一家名为HyNet的公司。

磨长英：加快发展锰酸锂电池产业导语 – 磨长英建议，国家相关部门加大政策支持，大力支持高性能锰酸锂电池生产研发和推广使用。

Ecovolta新技术降低电池爆炸风险导语 – 瑞士电池制造商Ecovolta正在为其锂离子电池引入一种新的安全概念，该技术已被证明可以降低电动汽车电池火灾和电池爆炸的风险。

璞泰来2018净利近6亿 材料及设备业务全面开花导语 – 璞泰来2018年实现主营业务收入约33亿元，同比上升47.5%；属于上市公司股东的净利润5.94亿元，同比上升31.8%。

弗尔赛76kW电堆模组发布 一窥国产电堆技术水平导语 – 3月12日消息，弗尔赛自主研发的76kW电堆模组工程化样机已经正式发布。

光华科技与五洲龙牵手布局动力电池回收导语 – 截至目前，光华科技已经与北汽鹏龙、南京金龙、广西华奥汽车、奇瑞万达、中国铁塔广东分公司等签署了废旧电池回收处理的战略合作协议，五洲龙汽车为其合作的第五家车企。