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    动力电池回收之路 仍在探索中前行,近年来,我国新能源汽车产业的发展突飞猛进,并已连续四年蝉联全球产销双冠。数据显示,2018年我国新能源汽车销量达125.6万辆,预计到2020年有望突破200万辆,并达到500万辆的保有量。新能源汽车的爆发式增长带动了

    2020-05-07
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    2019我国“漂浮不定”的动力电池格局,导读:国内电池行业前途比较光明,补贴退坡使得企业更加懂得控制风险,商业运营也越来越规范,有望与国际接轨。(来源:微信公众号“电池联盟ID:zgcbcu作者:龙阙)电动化已是未来汽车发展的重要方向之一,新能源汽

    2020-05-07
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    或终结恐惧 充电可预防电动汽车起火风险,正如数以万计的工程师与燃油车起火隐患斗争了一百多年仍不能杜绝起火事故一样,电动汽车如今面临的各种自燃着火风险似乎也让人们防不胜防。频繁的电动汽车起火事故不仅让政府焦虑、用户恐慌、车企及电池厂担忧害怕,

    2020-05-07
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    近六成电动汽车事故因为动力电池,近年来,随着新能源汽车市场规模的不断扩大,电动汽车发生安全事故的数量越来越多。据不完全统计,截至目前,今年我国一共发生了79起电动汽车的安全事故,涉及车辆达到了96辆。2019中国汽车工程学会年会暨展览会上,

    2020-05-07
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    电池梯次利用道阻且长 但行则将至,摘要:新能源行业需要上中下游的共同努力向前推进,而善后工作同样重要,动力电池回收问题更需要各个企业间的相互配合。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:柴山山)数据显示,9月新能源汽

    2020-05-07
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    “越是核心技术 我们越是没有专利” 动力电池知识产权困局何解?,“统计了国际上的专利数量排名后,我们发现,越是动力电池领域内真正具体的核心技术点,我们越是没有相关专利。”当前,无论是在竞争激烈的国内市场,还是在“高手云集”的国际市场,创新知识产权保护的重要性都日渐

    2020-05-07
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    电动汽车利用电池储能特性 成丰富电力系统平衡调节新手段,摘要:当电动汽车不运行的时候,通过带有V2G功能的双向智能充电站或充电桩,可以将电池的能量传送到电网;反过来,当电动车的电池需要充满时,电池可以从电网获取电能。”沈建新解释道,采用V2G技术,可以利用电动汽

    2020-05-07
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    6家动力电池新势力 谁能搅动现有竞争格局?,蜂巢能源、瑞浦能源、中兴高能、骏盛新能源、华鼎国联、星盈科技等6家动力电池新势力企业,谁能冲破重重包围,脱颖而出,成为搅动前十竞争格局的业内黑马?(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作

    2020-05-07
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    中国动力电池产业立足未稳 面临挑战,摘要:当电动汽车大量推广了以后,大数量的电动汽车就成为电网的一个分享型的储能系统。电网为了平衡峰谷,每年要花很大的一些投入来建设储能系统,电动车到一定的数量以后,它就可能成为电网很好的储能系统。在谈到

    2020-05-07
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    动力电池“玩家”难破盈利魔咒,车市“阴霾”笼罩之下,曾经一枝独秀的新能源汽车也未能幸免于难,按下了高增长暂停键。根据中国汽车工业协会发布的产销数据,今年9月,新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆,较上年同期分别下降29.9%和34.2%。而

    2020-05-07
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    新能源寒冬“虽迟但到” 襁褓中的动力电池行业如何自救?,资本的热潮逐渐从电动车企业中褪去,只留下了大浪淘沙后的少数“真金”。但这并不代表资本已经放弃了在新能源市场牟利的机会,只不过,它们开始逐渐将目光转向了更加“暴利”的动力电池行业。(来源:微信公众号“汽

    2020-05-07
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    补贴退坡+技术枷锁 电动汽车企业“寒冬”将至?,摘要:事实上,从国家层面来看,高层也意识到了这个问题。例如今年6月,工信部取消了新能源汽车动力电池“白名单”,让全世界的电池技术资源有机会到中国市场参与竞争,就是为了迫使企业更有危机感。2019年可谓是考

    2020-05-07
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    动力电池企业的“动力”在技术!,进入11月份后,有两家动力电池企业破产清算。一家是湖北猛狮新能源科技有限公司,一家是深圳沃特玛电池有限公司。值得注意的是,湖北猛狮启动动力电池项目才两年时间,而沃特玛则是入行较早并曾位居动力电池前三强的

    2020-05-07
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    动力电池回收盈利“迷雾”,摘要:冲破动力电池回收盈利迷雾,需要技术,渠道,市场等多方位的努力。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:左伟峰)尽管未来市场潜力巨大,但截至目前,动力电池回收的“盈利性”,还不容乐观。

    2020-05-07
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    今年整个动力电池产业链都迎来了至暗时刻,“今年整个动力电池产业链都迎来了至暗时刻,‘黑天鹅’到处飞。”11月15日,第四届动力电池应用国际峰会在天津举行。第四届动力电池应用国际峰会主席、国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方

    2020-05-07
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    中国储能网讯:比亚迪股份有限公司日前宣布,正式推出“刀片电池”,在业界引发强烈反响。专家表示,动力电池安全被誉为新能源汽车的“生命线”。“刀片电池”拥有其他动力电池难以比拟的安全性能,并兼具长寿命和长

    2020-05-04
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    中国储能网讯:近日,宁德时代磷酸铁锂储能产品——风冷产品(1P20S系列)和水冷产品(1P52S系列),顺利通过电芯、模组及电柜级的UL 9540A测试。UL 9540A是目前海外公认具有挑战性的国际

    2020-05-04
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    中国储能网讯:近期,河南大学特种功能材料教育部重点实验室、材料学院赵勇教授课题组,在锂金属电池领域取得新进展,相关成果以"A Liquid/Liquid Electrolyte Interface t

    2020-05-04
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    10160辆。这是乘联会公布的特斯拉中国3月汽车销量。它创下了特斯拉中国的最高月销量记录,在当月国内纯电动车市场的占比高达21.6%。有人高呼:国产特斯拉要屠榜了。在国产特斯拉产销量逐月攀升之际,其零

    2020-05-04
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    高性能锂电池铜箔已经成为了动力电池巨头之间争抢的重要资源。外媒报道称,韩国斗山集团正寻求将其获利子公司电池铜箔制造商斗山Solus 全部61%股权出售给私募股权基金(PEF)的SkyLake Inve

    2020-05-04


钜大锂电,23年专注锂电池定制