电池百科

随着国家对新能源汽车的续驶里程、的系统能量密度以及能耗的要求越来越高，的轻量化已成为一个备受关注的课题，要实现动力电池的轻量化，提高动力电池的成组效率迫在眉睫。 电池成组效率比较 对于不规则的电池

随着人们对新能源汽车动力电池各项性能的要求不断提高，锂电池不断迭代升级，开始步入高镍三元时代成为一个不争的事实。福建猛狮新能源作为一家从铅蓄电池转型锂电领域的新能源企业，积极部署高镍三元技术路线，已经

近日，浙江大学高超团队研制出新型铝—电池，短短几秒便可充电完成，循环充放25万次后依然电力十足，并展现出耐热、抗冻，反复弯折不影响性能等优异特性，显示出广泛的应用前景。 一片片泛着金属光泽的深灰色薄膜

现代生活几乎离不开电池，但是现在的电池技术并不能满足我们的需求——它们常常在错误的时间耗尽电量。自从托马斯·爱迪生寻找方法为朋友亨利·福特的T型车提供能源之后，科学家们就一直在寻找更好的电池。 现在一

据外媒报道，美国能源部旗下美国劳伦斯伯克利国家实验室（简称伯克利国家实验室，US Department of Energy’s Lawrence Berkeley National Laborator

可以说，谁掌握了，谁就掌握了新能源汽车。而在众多动力电池技术的研发中，固态锂电池被当成是下一个风口，在全球多位优秀专家学者，数家科研机构、企业，以及大量涌入的研发资金支撑下，围绕着固态锂电池这一战略制

过去五年，我国加快爆发式的推广应用，带动我国锂离子电池产业实现了跨越式发展。产业规模由2012年的全球第三跃居2015年的全球首位，这两年进一步拉开与日本、韩国的差距；锂离子电池产量保持高速增长态势，

近年来，我国产业在政策和市场双重利好下砥砺前行，而动力电池作为其核心部件也受到越来越高的市场关注度。众所周知，新能源汽车最核心的技术是“三电”,即电池、电控、电机。作为电动汽车三大核心部件之一，电池担

新能源汽车完整的产业链的最上游可以追溯到采矿业，采矿业作为最为古老的产业，其历史可以追溯到距今一万年五千年之前的旧石器时代，那时的人们采集石块作为工具和武器，距今七千年之前的新石器时代的仰韶、马家窑、

电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。 燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）

俄联邦研究中心“俄科院西伯利亚分院克拉斯诺亚尔斯克科学中心”下属的基连斯基物理所与西伯利亚联邦大学和国家研究型技术大学“莫斯科钢铁合金学院”的科学家提出，使用石墨烯与单层二硫化钒薄膜的化合物作为锂离子

据外媒报道，Michael Hintze旗下投资公司CQS前合伙人Will Smith目前正在开启新一轮的投资，主要面向的是所提供的产品和服务均得益于电动车快速发展的公司。 据彭博新闻社获知，West

据国外媒体报道称，如今我们的现代生活几乎离不开，但现在的电池技术并没有我们想象中这么先进。 事实上，自从托马斯-爱迪生（Thomas Edison）为自己的老友亨利-福特（Henry Ford）的T型

2017年，中国新能源汽车动力电池总配套量超370亿瓦时，再次成为全球最大的动力电池应用市场。2018年伊始，在中国有533款不符合燃油消耗标准的车型将被停止销售，著名车企北汽甚至宣布了停售燃油车时间

电动化大趋势愈演愈烈，我国通过政策的引导和扶持，已经成为全球最大的新能源汽车市场。众所周知，新能源汽车的重要瓶颈在于电池的续航里程。在此背景下，国家出台了《促进汽车动力电池发展行动方案》、《节能与新能

爆炸是系统较为常见的危害表现，造成的影响，也更为严重，不但会造成财产损失和环境破坏，甚至会造成人身伤害或生命危险。 导致动力电池系统发生燃烧或爆炸的可能原因有： 一动力电池（电芯）的放热副反应导致热失

对青海盐湖和上下游进行深度调研后获悉，青海盐湖提锂产品已逐步进入国内动力锂电产业链中。青海锂业年产近万吨电池级碳酸锂，大部分经青海泰丰简单提纯后用于磷酸铁锂、三元正极材料生产，并供货动力电池龙头宁德时

充电时间过长，续航能力有限，一直是阻碍电动车普及的最大掣肘。日前，东芝官方宣布，已经成功研发全新一代SCiB车用，具备能量密度高，极速充电等优点。根据东芝官方的实测数据（日本JC08标准），这种新型锂

新能源动力电池回收被称为新能源行业的最后一公里。同时，它也是新能源汽车行业的一片蓝海。在新能源汽车行业的强势增长下，预计其核心驱动力——将在今年迎来首次“报废潮”。其实，废弃的动力电池仍然蕴含着巨大的

近日，一则关于“钴的价格又创新高”的消息牵动整个动力电池行业的神经。 据统计，2017年国内金属钴价格上涨约97%。与此同时，截至2017年12月底，伦敦金属交易所（London Metal Exch