电池百科

科学家们已经研发出一种可弯曲的，它有可能为可弯曲智能设备的到来铺平道路。这种高效的电池能够在扭曲的同时储存大量的电荷。科学家称，这项技术未来有一天能够带来可弯曲的极薄智能手机以及能够让你连接网络的智能

2月1日，中机中心发布《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》，要求企业按照《汽车动力蓄电池编码规则》（GB/T 34014-2017）和本通知的要求，通过“汽车动力蓄电池编码备案系统”，申请厂商

近年来，中国发展迅猛，带动了对的旺盛需求。正极材料是锂电池中最为关键的原材料，在当前市场上，动力电池正极材料具有体系多元化、需求个性化和市场多变化三个特点。 第一个特点是体系多元化。目前市场上的动力

锂离子电池主要包括：锂钴氧化物、锂镍氧化物、锂锰氧化物和聚阴离子正极材料系列。 1. 锂钴氧化物 锂钴氧化物是现阶段商品化锂离子电池中应用最成功、最广泛的正极材料。其在可逆性、放电容量、充放电效率和电

现如今，我们日常使用的许多电子设备都需要依赖于工作，不管是智能手机、笔记本电脑、电动汽车还是其他设备。我们生活在一个技术创新爆炸性增长的时代，但许多新技术仍然得依靠相同的能量存储方法。 技术尽管在逐

26650，目前主要用来替代传统的镍铬、镍氢电池，用于矿灯、手电筒、电动工具、玩具、仪器仪表、ups后背电源、通讯设备、医疗设备以及军工灯等领域。其优势，相对于镍铬、镍氢电池而言，主要体现在以下几个方

英媒称，在日产和三菱于2010年将推向大众市场时，日本制造商满怀热情地押注于电池需求激增。但电动汽车革命未能变为现实，它们的很大一部分投资遭遇了失败。 据英国《金融时报》网站2月24日报道，近十年后，

因在能量密度和单体产品成本方面有明显优势，三元备受期待。 近年来，中国新能源汽车发展迅猛，带动了对的旺盛需求。正极材料是锂电池中最为关键的原材料，在当前市场上，动力电池正极材料具有体系多元化、需求个

特斯拉计划采用20700高性能钴酸，替换目前的松下18650钴酸锂电池。为了扩大产销规模，特斯拉正在推进ModelⅢ/3项目，着眼于打造一款入门级豪华电动车，预计售价将接近当前主力ModelS的一半，

切换的解决方案是什么?“我们的解决方案是与吉利合作，并根据沃尔沃相关电池的要求，提供中国本土生产的电池产品。”3月6日，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯˙塞缪尔森，在日内瓦面对记者的提问表示。 日前，

情景分析显示，从长远来看，基础设施的建设比投资充电站更节省成本。电动汽车（FCEV）车队的预定规模达到10万辆时，预计加氢基础设施总成本约为4.5亿欧元。而部署相同规模的电池电动车（BEV），需要的充

日前，国家工信部公布了第二批绿色制造名单，其中相关领域绿色工厂16家（详见下图）、绿色设计产品3种（铅酸蓄电池）、绿色供应链管理示范企业1家。图为第二批绿色制造名单中动力电池相关领域绿色工厂名单 而深

国外产业即将步入商业化阶段。中国燃料电池汽车产业虽然起步较晚，但依托“863”计划和“十一五”节能与新能源汽车重大项目，技术取得长足进步，从产品验证进入到部分城市试点阶段，行业发展正在提速。 技术进步

《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，进一步明确高续航里程和高能量密度的是未来政策补贴鼓励的方向。业内人士预计，新能源汽车中所用的三元电池更加符合这一技术路线，这对上游锂、钴价格的持续

糖或许是人类健康杀手，但它如今也被科学家用来当作防止阳极枝晶生成的基底材料，为下一代高能量密度候选代表的主要障碍提出了解决方法。 科学家已经注意到，锂电池中的枝晶（dendrites）与出现在金属中

储能被达沃斯经济论坛评为未来可能改变世界的十大新技术之一，储能电池是储能技术研发和应用最活跃的领域。目前储能电池技术发展很快，一旦取得突破，将对新能源发展、电网运行控制、终端用能方式等产生重大影响。未

外媒报道，大众已选定电池供应商，为欧洲和中国的电动汽车项目提供价值200亿欧元（合247亿美元）的蓄电池和其他技术产品。大众此举势必推动电动汽车行业的发展。 两年半前，“柴油门”丑闻的爆发促使大众集

电动车电池进入次世代大战，多家车厂争相研发“”（solid-statebatteries），宣称此种电池比传统锂电池容量更大、充电时间更短，也更安全。雷诺/日产/三菱联盟表示，目标2025年推出使用固

近期，锂电企业纷纷披露年报或业绩预告。从这些报告看来，其产业链上下游可用“几家欢喜几家愁”来形容。其中，以锂、钴和正极材料为代表的部分企业赚得盆满钵满，如天齐锂业更新后的业绩快报显示，公司预计2017

1月31日，鹏辉能源发布公告，鹏辉能源拟以4000万元增资湖南鸿跃，增资完成后将持有湖南鸿跃17.3913%股权。鹏辉能源表示，本次对外投资目的是要把公司业务向上游锂电材料前驱体和电池回收领域延伸，有