电池百科

锂电池上游主要是正极、负极材料，隔膜、电解液、电解质以及外壳包装等其他材料。中游环节是由原材料加工制成锂离子电芯，并成组为电池包。

毫无疑问，MPV两年前经历过疯长的岁月，五菱宏光能拿到8万+的月销量，宝骏、长安、幻速、东风风光们都尝到过月销万辆的喜悦。甚至有业内人士认为，MPV车型或将成为汽车市场增长的新蓝海。

2018年成为了燃油车的“寒冬”，而新能源汽车市场却迎来了逆势增长的春天。

用树脂代替金属作为电池构件避免起火的“全树脂电池”有望最早在2021年秋季启动量产。据《日本经济新闻》2月14日报道，日本三洋化成工业与源自庆应大学的初创企业等正在积极研发。

11月13日报道 据英国汽车网站Autocar报道，三菱汽车表示，插电混动技术对于公司满足日益严苛的排放标准至关重要，而下一代插电混动版欧蓝德（Outlander）在纯电池模式下，续航里程可达60英里（约96.6公里）。

美国锂电池生产商Livent周二预计，由于中国电动汽车补贴的不确定性，今年中国锂销量将下滑。由于锂是关键电池组件，这对相关生产商来说是一个令人担忧的迹象。

法国政府官员表示，该国将在未来五年投资7亿欧元（7.9亿美元）支持推进欧洲电动车电池行业，减少欧洲汽车制造商对亚洲竞争对手的依赖。

有效回收动力电池具备环保及经济价值。在政策鼓励、渗透率不断提升的利好背景下，新能源车有望继续快速发展，预计到2020年销量将超过230万辆。

近日，汽车零部件供应商万向集团表示，计划投资600亿元，建设年产80G瓦时锂电池项目，地点位于萧山经济技术开发区。目前，该项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开。

涉及燃料电池产业链中上游环节的A股公司目前已超过20家，不少新三板和港股公司也涉足其中。但这些公司多处于技术探索阶段，距产品大规模商业化为时尚早。

电力是第二次工业革命崛起的新能源，推动人类走进电气时代，同时，它也将爱迪生和特斯拉这两位伟大的科学家联系到一起，爱迪生以及其投资商JP摩根主张使用直流电，而特斯拉和西屋电气公司则主张用交流电，在商业利益的驱使下，双方进行了旷日持久的对峙，继而引发了著名的“电流大战”。

近日，特斯拉近期就证券与美国监管部门达成和解。然而，一名经验丰富的证券律师上周宣布从特斯拉离职。

近年来，由于相关利益驱动，加之回收体系不完善等因素影响，我国废旧铅蓄电池非法回收、暴力拆解、土法冶炼屡打不绝，污染触目惊心。

随着下半年新能源汽车市场稳步增长，推动了上游锂电发展加速，进而推动碳酸锂价格持续上涨。赣锋锂业和天齐锂业的作为碳酸锂供应商企业，两家公司的收益及盈利情况备受市场关注。

据美国媒体报道，大众日前透露，由于与竞争车型特斯拉 Model S相比不具备“显著优势”，同时将面临巨大的竞争压力，大众已经取消了推出新一代辉腾电动汽车的计划。

据外媒Techspot报道，电池技术本身可能没有像我们希望的那样快速推进，但支持浸没式冷却等技术正在使现有方法更加高效。

电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)简称BMS，主要功能就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

2018年，我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。

随着我国新能源汽车的快速发展，近两年动力电池的市场需求猛增，迎来了“黄金时期”。不过，在繁荣的同时，也暴露出一些新的问题。

氢燃料电池汽车全产业链核心技术积累依然需要长期的积淀。