电池百科

高能量密度、高钴价等多重因素作用下，高镍三元材料应用日渐升温，2018年被认为是高镍三元材料发展元年。在国内NCM811抢跑先行情况下，NCA应用也悄然提速。

“作为观测中国财富格局变迁的风向标，每年的‘胡润百富榜’所折射的，不仅是财富数字，更是财富精英们的故事、梦想和情感。”

2018年全国新能源汽车产销分别为127万辆和126万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。

韩国朝电池领先国地位前进的目标，最近遭日本、中国夹击产生动摇。将电池视为集团新成长动力的乐金化学(LG Chem)、三星SDI(Samsung SDI)等韩国企业均在2018年出现市占率下滑、陷入成长瓶颈的困境。

1月8日，国家发改委副主任宁吉喆在接受央视媒体专访时表示，正在考虑制定相关政策鼓励农民汽车消费，其中包括新能源汽车。

如果通俗地讲，全固态电池就是里面没有气体、没有液体，所有材料都以固态形式存在的电池。

氢燃料电池的发展面临许多挑战，其中一个关键难题是燃料电池铂电极的一氧化碳“中毒”问题。

汽车电动化不可逆转，过去几年，在国内市场，新能源汽车的主力一直都是自主品牌，合资品牌和外资品牌就市场表现而言，更像是“陪衬”。

参考消息网1月31日报道日媒称，一直支持电动汽车（EV）行业的中国政府在2020年将不再实施补贴，估计中国的许多电池生产企业将被淘汰。

近期市场中伴随着行情热度回升，燃料电池概念的关注度也有所高涨。

一面是软包动力电池的需求升温，一面是国产铝塑膜仍在大批量应用临界点挣扎。作为锂电池材料中最后一块国产化的处女地，国产铝塑膜将何时“破局”？

近期市场中伴随着行情热度回升，燃料电池概念的关注度也有所高涨。

阿拉伯联合酋长国喜欢打破世界纪录。这个国家拥有世界上最高的建筑，最大的商场，最大的淡化水库，以及最大的太阳能农场之一，拥有石油资金，拥有充足的开放土地。

动力电池规模化、自动化制造背景下，锂电设备厂商提供分段/整线集成方案成趋势。其中，以“化成分容+仓储物流”为代表的后段装备系统集成先下一城。

对亚洲电池企业在欧洲的积极布局，欧洲各界人士终于意识到，如果欧洲不能建立自身完整的电池供应体系，对欧洲汽车工业的长远发展将不利。

伴随着新能源市场洪流涌动的车市现状，消费者在购车时对新能源汽车的看法和观点也逐渐做了改观，从新能源电动汽车刚刚上市时消费者的不理解、不采纳、不接受，到现在的愿意尝试和选择

作为人类“理想型”能源的太阳能，依靠着电池技术改变了获取能源的传统方式。但这一技术却受制于太阳能的软肋——天气因素，太阳能电池无法在不理想的天气情况下输出功率。虽说雨水可以冲洗掉太阳能电池上阻碍光线照射的灰尘或污垢，相对起到了提高效率的作用。

从国际上看，燃料电池目前已进入市场导入阶段，发动机的功率大幅度提升，用70MPa氢气瓶可以运行500公里以上。

电池技术各有特色、各具特点，正因如此，他们一直身处全球动力电池排行榜前十位置。

美国弗吉尼亚理工大学(Virginia Tech)宣布，开发出了使用多糖类的燃料电池。这种电池的容量密度比锂离子充电电池高10倍以上，该大学表示，“3年以内就能达到在手机及平板电脑等产品上使用的水平”。