电池百科

据外媒报道，Phillips 66和Faradion公司开展了一项技术合作，为钠离子电池研发成本更低、性能更高的阳极材料。Faradion是英国首家演示钠离子电池汽车的公司之一。钠离子电

本田投资宁德时代，戴姆勒投资孚能，大众投资国轩高科……国内动力电池界近来可谓风起云涌。

据报道，现代汽车正在建造自己的汽车电池生产线，作为其近期推出的无排放汽车的一部分。这家韩国汽车巨头自今年年初以来一直聘请几位电池研发和生产研究人员，计划在京畿道Euiwang的研究实验室内建立生产

摘要：以电池为能源的各类电气设备，在工业生产、交通、、通信等领域广泛应用，电池性能对电子、电气设备的正常运行具有极其重要的作用。电池在使用过程中，其性能和容量会随充放电次数的增加而下降，所以，定期

随着电动汽车产业的快速发展，动力电池成为一个重要的元素。磷酸铁锂电池的产业地位因此可分为两个层面的问题：一是锂电池在电池业中的地位，二是磷酸铁锂电池在锂电池中的地位。　　在第一个层面上，目前用作动力电

中国储能网讯：作为动力电池行业的龙头企业，宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下简称“宁德时代”）正在将越来越多的车企“绑上”自己的战车。近日，宁德时代和日本本田汽车公司于东京签订合

我国新能源汽车市场从2009年开始起步，2014年以来，财政补贴等相关政策开始集中出台，新能源汽车整个产业进入高速发展期，动力电池产业因此也不断发展。盖世汽车由企查查获悉，截止到2020年7月份，我国动力电池相关企业共有近1.3万家。

由北京市科协与中国科学院文献情报中心联合主办的动力锂电池回收决策咨询沙龙昨天在北京绿地中心举行。中国科学院院士费维扬指出，近年来纯电驱动关键技术

能量密度300Wh/kg、充电一次行驶超过500公里，十分钟快速充电……在电动车发展的初期阶段，面临着各种各样困难，（我们需要思考）到底需要什么样的电池？到底

中国储能网讯：LG新能源“遏制”SKI在美国市场扩张的战略，取得了暂时性胜利。2月10日，美国国际贸易委员会（ITC）针对韩国LG新能源和SKI之间的商业机密和专利纠纷做出终裁：ITC禁止SKI未来1

据外媒报道，随着电动汽车在全球范围内的销量上升，福特已经改变了其发展方向，当前正在考虑自主生产电芯。十一月十三日，福特首席执行官Jim Farley在一次活动上表示：“我们正在讨论电芯生产。我认为，随着电动汽车销量的提升，这是一种自然而然的做法

全球汽车电动化的趋势不可阻挡，且发展方向已经清晰明朗。受此影响，上游材料业的竞争也风起云涌，近期包括洛阳钼业、赣锋锂业、格林美，以及特斯拉都大手笔在全球“扫货”。十二月十三日，洛阳钼业公布通告称，公司

目前，全球许多汽车公司都在投资开发电动汽车，这将有助于减少温室气体排放。电动汽车需要使用具有高性能、耐用性和能效的大型可充电电池。然而，近年来由于原材料供不应求，尤其是作为主要正极成分的钴(Co)，电

一直以来，购买电动汽车后，关于电池衰减、更换电池费用过高的担忧，可以说是所有电动汽车主的担忧。但是随着各大电动汽车厂商，电池回收以及官方优惠更换电池方法的出台，未来电动汽车主类似的担忧，也会越来越少。日前，特斯拉我国官网，展示了电池回收计划的页面信息

八月五日，在施耐德电气“创赢数字化未来”2020年度创新峰会中，宁德时代与施耐德电气通过在线“云签约”，达成战略合作伙伴关系。施耐德电气高级副总裁、关键电源业务我国区负责人朱文沁，宁德时代储能事业部总裁谭立斌代表双方签约

近日，宝马集团与德国政府合作开发下一代电芯项目取得新进展，双方将持续探索实现电芯技术的重大突破。2030年前，宝马将为量产车配备固态电池。2030年前配备固态电池 宝马电芯项目取得新进展宝马集团董事长

台媒称，美国科技公司IBM宣称已研发出一种电池设计，采用从海水萃取而成的材料，无需使用成本高昂的钴，为迫切寻找替代矿物原料的企业带来好消息。

外媒指出，目前完成施工的主要厂房将用于电动车的制造，而在工厂另外一侧的建设可能用于锂电池组生产。

据外媒报道，韩国第三大企业集团SK集团（SK Group）旗下电池生产子公司SK创新（SK Innovation）宣布，其正在研发一种技术，能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂，而

八月二十五日消息，新能源汽车产业链全球网红埃隆·马斯克在推特上表示，特斯拉有望在3到4年内批量生产寿命更长、能量密度提高50%的电池。马斯克在推特上写道，“400Wh/kg *具有*高循环寿命，批量生产（不只是实验室生产）并不遥远