电池百科

从平台的上线运行到政策的正式实施，可以说是从技术上、手段上以及管理程序上规范和完善动力电池的使用、维护、保养以及退役的跟踪与追溯工作。

股神巴菲特曾说过：“现金是氧气，99%的时间你不会注意它，直到它缺席”。目前，部分国内动力电池企业就像鱼缸里的金鱼，正在“缺氧”的惨境中挣扎。

随着可穿戴智能设备以及可植入医疗器械的发展，具有高能量密度、功率密度以及长循环寿命的柔性电池成为近年来研究的热点。

那么，锂电是否是未来低速电动车的趋势？铅酸真的会被不断淘汰？我们不妨先从以下几点分析。

据外媒报道，当地时间8月21日，宝马公司发布了一个名为“一览宝马i系列未来”的视频，以此方式宣布给宝马i3车型添加了一项新功能，名为“电力分配器”，可能意味着宝马电动汽车今后可以双向充电。

近日，据外媒报道，宝马计划到2025年之前，旗下车型将全部设计成混合动力车型或纯电动车型。此外，宝马还计划到2030年前将所有M车型电动化。

在传统的汽车营销模式中，整车厂商与4S店之间的关系密不可分！在新能源汽车市场的繁荣发展下，传统车企的生存空间正被一点点挤压，销量大幅下行，整车厂商与经销商的矛盾开始逐渐激化。

事实上，从国家层面出台相关政策、将低速电动车纳入规范化管理，早已成为业内外共识。只是，政策的一再难产，让与之相关的各个方面，都少了耐心、多了情绪。

加拿大科学家对锂—氧电池进行了重新设计，得到的新电池几乎能将所有储能全部释放，且充放电次数达150次，未来有望为电动汽车、等提供更可靠、更能源密集的电源。

8月27日，爱驰汽车的电池包总成在其常熟电池包工厂正式下线。据悉，爱驰汽车的动力电池包采用的独特“三明治”结构，这是继其今年6月首批U5量产版样车试装成功后的又一项发展成果。

长城宝马合资项目欧拉品牌发布时，长城董事长魏建军并没有出现在现场，无数人在好奇、猜测。

近日，长城汽车在河北保定举办了长城新能源战略发布会暨欧拉品牌发布会。长城汽车将采用混动+纯电动+氢燃料三种技术路线，并基于五个平台，分别衍生出多款产品。

英福康与跨国集团肖特联合发布新能源汽车动力电池密封性提升解决方案——玻璃-铝密封及氦检技术

比亚迪第十四事业部营销总监、电力科学院总工程师张子峰谈公司储能战略抉择的原委和国内储能市场面临的现状。

在《动力电池蓝皮书》（2018）的“专家视点篇”中，本书的顾问团队对中国乃至全球的动力电池产业发展形势进行把脉，从技术走向，成本预期，困难挑战，上下游产业链和关联技术链以及新兴业态等多个维度进行了精彩评述，本期专家视点人物—王成。

在不久前出版的《自然》（Nature）杂志上，一篇题为《距离锂电子电池革命仅余10年》（Tenyearslefttoredesignlithium-ionbatteries）的文章指出，锂离子电池性能和价格的演进速度正在放缓。

据外媒报道，中国和日本的企业已经同意标准化下一代电动汽车（EV）快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。

超威动力2018上半年锂离子电池实现营收1.78亿元，较去年同期营收的9458万元，同比增长88%，仅占集团总营收的1.3%。

凯中精密德国全资子公司凯中沃特与戴姆勒签订《多年供货合同》，2018年9月1日至2027年12月31日期间公司将向戴姆勒供应新能源汽车动力电池包结构件。

近日，2018比亚迪新能源智Di有声臻享会在北京船山书院召开，参加分享会的有比亚迪汽车总经理助理叶庭文以及北京地区多位汽车行业媒体人，分享会主要分为比亚迪汽车品牌故事分享、比亚迪汽车核心技术讲解以及媒体分享等环节。