电池百科
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近日，浙江谷神新能源科技股份有限公司(下简称“浙江谷神”)官方发布了一封公开信，对威马汽车自燃车辆搭载的电池为浙江谷神生产事件进行回应。公开信显示：该公司于8月27日才得知威马汽车发生自燃事故，事后威马没有主动联系浙江谷神，还拒绝该公司派驻相关人员前往现场。直到8月29日威马汽车发布的公开信，指出该车装载的是谷神电池。
2018年七、八两个月以来，国内湖南、安徽等地频繁曝出搭载沃特玛电池的公交车接连出现电池故障，有些情况比较严重，目前有地方政府已经要求相应采购批次内所有车辆停止运营，这给相应运营公司和整车企业均造成极大困扰。
你知道电动自行车、电动汽车上废旧的铅蓄电池哪里去了吗？在淮安，陈某等人在没有任何资质情况下，先后从上海、南京、高邮、泗阳以及淮安本地收购废旧铅蓄电池进行非法拆解，炼制铅锭。
近日，动力锂电池独角兽宁德时代斩获宝马汽车约40亿欧元意向采购大单，并计划投资2.4亿欧元在德建欧洲锂电池工厂，这被认为是中国动力电池走出去的标志事件;同时特斯拉也宣布将在上海规划建设年产50万辆纯电动整车的超级工厂。
中国目前凭借着庞大的市场，制造业也是比较发达的，在这样的不明情形下，以及庞大的需求的影响下，国内逐渐产生了世界最大的市场，同时后时代的革命促使的革命，因此，国内的动车行业也正在大力向前发展，整个汽车构成也发生了新的改变。大部分业内专家表示，只要国内制造业不脱节，这个地位还是可以悍守住的。
动力电池安全性问题概括起来叫“热失控”，也就是到达一定的温度之后，就不可控了，温度直线上升，然后就会燃烧爆炸。而过热、过充、内短路、碰撞等是引发动力电池热失控的几个关键因素。
9月11日，ABB国际汽联电动方程式锦标赛（以下简称FormulaE）中国战略发布暨第五赛季中国站启动仪式，在北京国宾馆举行。2018/2019赛季，香港和三亚将先后成为FormulaE举办地，而中国也成为唯一一个拥有两个分站赛举办地的国家。
汽车制造作为国家基础工业的重要组成部分，是能够体现出综合国力的象征之一。但在时下社会变革转型中，工业产品转型也是必然的，比如汽车制造业的未来发展前景便是打造以电力为动力的新能源车，以自动驾驶为目标的智能网联车。
8月7日，新日集团与华晨集团签署战略合作框架协议暨华晨新日新能源汽车项目，签约载体为新日（无锡）发展有限公司。合作正式落地后，双方将发挥各自的行业优势、技术优势、网络优势、品牌优势等进行全方位共享，携手拓展新能源汽车市场。
这个问题问得较多的当属于有自动启停功能车辆的车主们了，蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。其中发挥的最大作用就是在启动发动机时，它给起动机提供了强大的起动电流！
新能源汽车靠谱吗？这个问题纠结了千千万万个消费者的心，随着国家政策对新能源的大力支持，买新能源车已经成了部分城市的唯一之选。但随着新能源车的保有量越来越大，网上舆论开始出现一些“纯电动车自燃”、“纯电动车电池衰减”等严重质量问题，那么实事又是如何呢？
松下动力电池业务归属于AIS板块的能源领域，是松下业绩增长的重要引擎之一。1931年，松下开始涉足电池领域，先后研发并量产干电池、铅酸蓄电池以及锂离子电池。1994年，松下开发出锂离子电池，2010年，又成功开发出车用方形锂离子电池。
据日本共同报道，日本丰田汽车等汽车厂家联合建立回收处理电动汽车(EV)及混合动力车(HV)废旧电池的机制，10月起开始运用。将在北海道、秋田、茨城、爱知、冈山、广岛、山口7个道县的企业设施进行再处理，推进高效处理随着EV和HV的普及而增加的废电池。
肖特的玻璃－铝密封技术（GTAS）采用玻璃材料作为电池电极的密封端子，取代传统塑料密封件，彻底防止湿气渗入电池；同时结合英福康最先进的气体检测方法，让符合最高标准的密封性成为可能，从而将电动汽车电池容量和寿命提升至新的发展阶段。
2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨，到2020年这一数字预计将激增至约24.8万吨。废旧动力电池集中“退役”给回收产业带来了机遇窗口。
高工锂电了解到，威马EX5配有三种电池包供消费者选择，分别是EX5300、EX5400、EX5500，采用的是三元锂电池，电池包系统能量密度均为140wh／kg。
伴随着电动出行的发展与新能源汽车的普及，电池已成为各大企业争相抢占的战略“高地”，其中，以中日韩三国为首的亚洲电池生产商凭借先进的技术和巨大的市场份额，牢牢占据了电池市场的主动权。
