电动车电池价格提前上涨可能因为这三大因素

电动车电池涨价了。这算什么新闻?这几年，电池价格涨涨跌跌，电动车用户已习以为常。但记者日前采访了解到，此次涨价由多重因素所致，影响较为深远。有业内人士甚至称，明年电池价格仍会继续上涨。

一个月涨了三四十元

“上个月不是还320元，怎么涨到360元了?”29日上午，市民曹先生来到承德南路一家电动车修理店，准备更换一组48伏20安的盐酸电池时，得知电池价格已悄然上涨。记者了解到，曹先生的电动车电池已使用近2年，上个月，他发现电池续航里程较之以前大为减少，影响了日常出行。于是，他在几家电动车修理店询问得知，以旧换新的价格多在310元-330元之间。“想着天冷了，骑车的人少了，电池的价格还会下降，所以准备12月份再换新电池。”他告诉记者说。不过，他发现自己的“如意算盘”打错了。承德南路这家电动车修理店老板吴先生告诉他，12月份，电池价格普遍上涨，其中某品牌的48伏12安电池每组上涨了二三十元，48伏20安的电池每组上涨了四五十元。

记者走访了市区几家销售电池的电动车修理店，发现各店价格不一，差价多在10-20元，但总体价格均较上月最低点时上涨了30元以上。

三大因素或是幕后推手

据了解，在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是两种最常见的动力来源，但铅酸蓄电池的产销量远远高于锂电池，很多市民的电动车也主要使用铅酸蓄电池。

记者在采访中得知，铅酸蓄电池价格波动频繁。“2011年、2012年时，价格波动比较大，涨跌幅可达上百元。近两年，价格波动要小得多，一般在10-20元，最多50元。”吴先生从事电动车销售、修理工作多年，见证了无数次这样的涨涨跌跌。

他分析说，造成此轮价格上涨的因素有很多。“年底是电动车销售旺季，整车厂家出货量大增，对电池的需求有所增加。而天气转冷，很多电动车跑不远的用户也会选择在年底更换电池。此外，从明年1月1日起，要对铅酸蓄电池按4%税率征收消费税，厂家的生产成本也将有所提高，而提前上调价格。”

吴先生称，由于消费税政策的实施，明年铅酸电池的价格很可能会继续上涨。

电池质量或有所提高

由于担心电池价格真的会继续上涨，再加上平时出行所需，曹先生与店老板吴先生讨价还价，最终用自己的旧电池和350元的价格更换了一组新电池。

“我记得，2009年时，一组48伏20安的电池要700多元，不会还涨到700多吧?”曹先生问道。

吴先生认为，不可能会上涨到这样的高点。由于电动车厂家较多，相互间的竞争仍十分激烈，因此很难有大幅度上涨。不过他也坦承，虽然目前电池的价格不如2009年时的二分之一，但质量也有所下降。“以前一组电池用2年没问题，但现在很多电池只能用1年多。”不过，记者了解到，国家发改委已经发出通知，要求电动车的电池一律按照国标执行。从2016年1月1日开始，由公安局经侦大队、工商局、技术监督局等几大执法部门联合监督，打击虚标电池的现象，罚款金额从10万元到100万元不等。这个政策将会有利于提升电池质量和消费者口碑。