轻巧性传统的铅酸电池体积相对较大，且整车重量相对更重。而锂电池不仅体型小，且整车相对轻巧，因此锂电池比铅酸电池在轻巧性上更具有优势。使用寿命锂电池完全充放电次数一般可以达到500次，而铅酸电池的完全充

1、看外观看外观是指看锂电池的外观，做工，大小和工艺。看外壳接缝线宽不宽，是否有毛刺，有没有油渍，摸起来手感好不好，先进的工艺都是手感很舒畅的，通过打磨，橡胶油抛光材料既手感好，一起绝缘功能也很强。2

锂电池的内阻很高，原因是其内部的电解液是胶体而不是水溶液。此外，极低的含水率、理化性能稳定的电极材料还使锂电池可以在很宽的温度范围内安全地工作。个别锂电池可以在-55℃的低温环境和+150℃的高温下工

锂电池正极材料的选择主要基于以下几个因素考虑　　1）具有较高的氧化还原反应电位，使锂离子电池达到较高的输出电压；　　2）锂元素含量高，材料堆积密度高，使得锂离子电池具有较高的能量密度；　　3）化学反应

.1 液体电解液电解质的选用对锂离子电池的性能影响非常大，它必须是化学稳定性能好尤其是在较高的电位下和较高温度环境中不易发生分解，具有较高的离子导电率(> 10-3 S/cm) ，而且对阴阳极材料必须

锂电池的常见名词1、电池容量(mah)：电池的容量，通常我们用AH（安/时）来计算，在航模中由于容量通常较少，所以精确到mAH（毫安/时）。其实mah正确的表达是&ldqu

锂电池的优点高能量密度：与其他电池技术（如镍镉电池）相比，锂电池的能量密度更大，有机会增加容量，例如通过向阴极添加更多镍。小封装尺寸和重量：锂电池是便携式消费产品的理想选择。设计人员可以选择使用通常比

一个典型的方形锂离子电池，重要组成部件包括：顶盖，壳体，正极板、负极板、隔膜组成的叠片或者卷绕，绝缘件，安全组件等。　　壳体一般为钢壳或者铝壳，随着市场对能量密度的追求的驱动以及生产工艺的进步，铝壳逐

1.比较电池容量的大小。一般的镉镍电池为500mAh或600mAh，氢镍电池也不过800-900mAh;而锂离子手机电池的容量一般都在1300-1400mAh之间，所以锂电池满意电后运用的时间约是氢镍

1.是价格较低。目前各国18650锂离子电池的价格大约是1USD/pcs，按照2Ah计算，大约是3RMB/Ah。与聚合物锂电的价格相比，低端的山寨厂在4RMB/Ah，中端在5~7RMB/Ah，中高端在

一、负极资料的挑选要术：自从锂离子电池诞生以来，研讨的有关负极资料首要有以下几种：石墨化炭资料、无定形炭资料、氮化物、硅基资料、锡基资料、新式合金、纳米氧化物和其化资料。作为锂离子电池负极资料，要求有

软包锂电池包，而不像钢壳铝壳电芯那样会发生爆炸。软包电池分量较同等容量的钢壳锂电轻40%，较铝壳电池轻20%。软包锂电池包较同等规格尺度的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%。软包电池的

干电池型号分类　　1、我国是以国际惯例命名的，圆柱形电池型号分类为：AAA、AA、A、SC、C、D、F型，共七种。　　2、AA就是我们通常所说的5号电池，日本是称为単3形"，一般尺寸为：

优点1．能量比较高。具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍；2．使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C（100%DOD）充放电，有可以使用1

1、锰酸锂电池的优缺点　　锰酸罐的优点是倍率性能好，制备比较容易，成本较低。缺点是由于锰的溶解导致高温性能和循环性能不佳，通过掺杂铝和烧结造粒，高温性能和循环引得到了很大的提高，基本上能够满足实际使用

锂电池电动车长处1、锂电池寿命长重量轻体积小锂电池电动自行车的动力功能和铅酸电池（简易款电动自行车）差不多，充电6~8小时，依据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1／5左右，锂电池电动

三元材料因其价格低廉，性能稳定，被称为是锂电池的首选材料，而以三元材料为正极的锂电池更是具有多种优势。锂电池三元正极材料因其价格低廉，性能稳定，被称为是锂电池的首选材料，而以三元材料为正极的锂电池更是

高倍率放电性能较好。一般来说，一组铅酸蓄电池只需几百块，而一组锂电池则要花费1000多元和近两千元。铅酸电池过载容量和冲击电阻、电动车电阻，随时变化，甚至突然停止，当电池电流变化很大时，在几秒钟内，电

磷酸铁锂电池：是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。其特色是不含钴等贵重元素，原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富，不会有供料问题。其工作电压适中（3.2V）、单位重量下电容量大（170mAh

三元锂电池的材料　　三元锂电池之所以被成为三元锂电池，就是因为其正极材料采用了包含镍、钴、锰（或铝）三种金属元素的三元聚合物。　　三元锂电池的三元指的是镍（Ni）钴（Co）锰（Mn）三种元素。这三种元