电动车电池用了半年就坏了，可能因为这四个原因

“刚充满的电，车子怎么又跑不动了，这么冷的天气，难道要推回家？”很多骑电动车的朋友抱怨：一到冬季，都会遇到刚充满的电还没用就没了、电池储电量急剧下滑等等问题。电动车的电量莫名其妙的“跑电了”，可能和我们日常使用有很大的关系，以下使用误区很可能偷走电动车的电量！

01误区一：电池经常处于“吃不饱状态”

很多消费者习惯在电池快用尽用完时，才想起给电池充电。合理掌握充电时间很重要，若是浅放电，电池很快就会充满，这时候继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电瓶寿命，从而导致充电后行驶里程很短等问题。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程。

02误区二：充电温度环境不稳定

充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害蓄电池性能。温度过低，则电池接受能力差，活性减弱，电动车电池电量不足，充放电次数增加，导致电池寿命缩短。

03误区三：电池亏电存放

亏电状态指电池使用后没有及时充电，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。若电池闲置不用时，应当每月充电一次，从而延长电池使用寿命。

04误区四：大电流放电

电动车应避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力，因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降，会对电池造成损伤。