冬天电动车使用不注意这4个细节，电池提前报废！

随着气温的骤降，“电动车跑不了以前那么远”，“充电次数增多”的投诉情况也增多，消费者一致认为这是电池质量问题导致，而经销商则认为明明是天气影响的电池使用，为什么要怪我电池的质量问题。那么到底在冬天的时候，电动车为什么跑不远呢？

其实电池在冬天也会被“冻住”。目前，电动车主要以铅酸电池为主，而铅酸蓄电池最佳的使用温度环境是25摄氏度，当温度下降的时候，铅酸电池的各种物质的活性就会降低，然后电阻增大，电池的容量就会变下，充电的效果就会降低，蓄电能力就会下降。如果使用不注意这4个细节，电池提前报废也是正常现象。

一、需要勤充电，充满电

冬天的电动车容易把电池用光，所以，如果有条件的话，一定要及时充电，千万不能亏电使用。每一次给电动车充满，应该都是充满电以后再使用，经常没有充满电，这样电池就会有一种记忆性，久而久之，就会影响到护航能力，会减少电池的寿命。

二、给电动车电池保暖

电池的最佳的环境温度是在25摄氏度，在冬季寒冷的温度下，一定要提高充电电压和延长充电的时间，而且需要采取一定的防冻措施。

三、骑行时要善于助力

在有些下坡的地方，尽可能的使用惯性，提前断电然后滑行。其实在遇到红绿灯的时候就可以提前进入滑行，然后就可以减少减速的压力。

四、重视电池的防潮

电池从室外低温的状态进入室内的时候，电池的表面就会出现结霜的现象。为了避免电池出现漏电的现象，应该及时的擦拭干净，等电池干燥以后再充电。

最后还要注意在冬季的时候，不要行驶到深水的地方，防止电池、电机受潮，同时也需要注意防潮，如果有条件，可以选择放入室内，如果只能放置到室外，也可以选择用防潮布盖住，这样也是有一定的效果。